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红泥小火炉 ,小心会中毒:“围炉煮茶”有风险******

  中新网北京1月29日电(刘欢)继露营 、飞盘等户外活动在城市青年群体中掀起风潮后 ,“围炉煮茶”成为“新晋网红” 。陶泥烤炉 、一壶热茶 、三五好友……文艺复兴式的围炉茶话会成为不少年轻人的社交消费新方式。

  然而,近期也出现多起围炉煮茶导致 的一氧化碳中毒事件 。这届年轻人为何喜欢起喝茶?围炉煮茶正确的打开方式又 是什么?

资料图 :浙江一地“围炉煮茶”套餐 王题题 摄

  且将新火试新茶 ,架炉烧火烤棉花

  据了解,早在唐宋时期 ,中国就已有煎煮茶汤 、围炉夜话 的习俗 。煮茶的形式主要有两种:一种 是云南的火塘烤茶 ,即用陶罐子在火塘上烤茶 ,而后沏水 ;另一种 是甘肃 的罐罐茶,用土烧的小陶罐加水熬煮 ,加入红枣 、枸杞等材料 。

  发展到现在,围炉煮茶 的“火”在城市青年群体中烧得正旺。在传统习俗的基础上 ,现下的围炉煮茶还融合了新潮元素。

  茶壶不仅可以煮传统 的岩茶 、普洱,还有奶茶、咖啡、果酒等 。喝茶的地点也从小院延伸到胡同口 、河岸边 ,或者自己在家动手烧炭煮茶 。一些人还会在铁网上摆上红薯 、花生、栗子,甚至串了棉花糖来烤 。

  中新网注意到 ,目前 ,围炉煮茶仍然处于社交消费 的前沿 。某社交媒体平台已有超72万篇笔记分享玩法攻略,短视频平台围炉煮茶话题下也已有45.9亿 的视频播放量 。

  话题火热的同时,电商平台商家也闻风而动。从茶壶茶碗,到炭炉筲箕,商家都打上了“围炉煮茶”的标签 。如果要在家里置办一套“围炉标配” ,仅购买炭炉 、茶壶等器具,最便宜的也要上百元 。

  而线下店铺单次消费套餐均价在300元左右,包含茶水和部分适烤茶点 。

  煮一次茶 的价格并不低 ,但扬州一家的茶馆工作人员接受媒体采访时说 :“生意出乎意料 的好。”

资料图 :成都一茶馆内 ,坐满了“围炉煮茶” 的顾客。 岳依桐 摄

  此时情绪此时天,烧水喝茶小神仙

  据了解,围炉煮茶自2021年左右就 在浙江丽水等地流行 ,后来逐渐在全国各地推广,并成为继茶颜悦色等中式茶底奶茶爆火后 的又一新中式茶饮。

  相关数据显示,2020年中国新式茶饮的市场规模已达772.9亿元,预计到2030年,市场规模将接近2000亿元 。

  业内人士认为 ,在国潮崛起和网红经济的驱动下 ,围炉煮茶社交属性强、能提供情绪价值,或将成为一种茶文化新习俗。

  而围炉煮茶提供的情绪价值,正是近年来社会热议的“松弛感” 。

  国家高级茶艺师、国家高级茶叶审评师朱锦武曾对媒体说,“围炉煮茶”之所以能广泛流行 ,与其自身的魅力有很大关系 。“冬季气温低 ,大家围着炉子看着茶水沸腾和水汽氤氲 ,在视觉上更具舒适度,还能唤醒儿时火塘烤火的记忆。”

  沸腾 的茶水、精致的点心、幽微的茶味……围炉煮茶将中式审美发挥到了极致 ,让年轻人从都市生活中短暂地抽离出来 ,用消费来 的社交场景换取片刻“松弛感”。也正如宋代周邦彦 的词中所言 :“此时情绪此时天,无事小神仙。”

资料图 :浙江一地“围炉煮茶”套餐 王题题 摄

  多地出现一氧化碳中毒事件

  中新网梳理发现 ,围炉煮茶在刷屏 的同时 ,一氧化碳中毒事件也频频发生。

  近日 ,江苏省扬中市120急救中心接到一通急救电话 ,有一对母子倒在家中,急救团队到达时他们已没有了心跳。事后了解到 ,这对母子是饭后在家中围炉煮茶 ,导致了一氧化碳中毒身亡 。

  此外,上海、武汉、山东等多地都出现因在室内围炉煮茶不当而导致 的一氧化碳中毒事件 。

  一氧化碳 是一种无色 、无味的气体,在密闭空间内使用煤炉、柴炉、燃气时,含碳物质不完全燃烧就会产生一氧化碳。人体在吸入后,会出现头痛 、眩晕 、心悸 、恶心等症状 。

  首都医科大学附属复兴医院急诊科主任医师赵丽曾对媒体表示 ,一氧化碳会对人体造成组织窒息,对全身 的组织细胞均有毒性作用 ,尤其对大脑皮质的影响最为严重 。

  北京市大兴区消防救援支队此前曾为验证室内围炉煮茶 的安全性,组织了一场模拟实验 。

  在一间约60平方米的密闭房间内 ,消防员点燃炭火 ,并实时监测一氧化碳 的排放量 。仅仅15秒钟 ,一氧化碳检测仪就发出了报警声(该检测仪在一氧化碳浓度达到0.002%时就会报警)。

  1分50秒时 ,一氧化碳浓度就已经超过0.01%。不到3分钟 ,铁盆下方的纸张已烧焦一大片,竹制架子也被烧黑 。

  消防员表示,一氧化碳浓度一旦达到0.05% ,就可以使人中毒 ,造成昏迷 ,甚至危及生命。室内燃烧炭火存在一氧化碳中毒及发生火灾 的风险。他强调,使用炭火时 ,保持开窗通风,时刻注意自己 的身体状态,火炉周围也不要堆放易燃易爆物品。(完)

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东西问·中外对话丨为何说中国崛起不是孤立中国 的理由 ?******

  本月5日,德国总理朔尔茨在美国《外交事务》杂志撰文表示,中国已成为一个经济上强劲、政治上自信的国家。他特别强调,中国 的崛起 ,不 是孤立中国 的理由 ,也不 是限制对华合作的借口 。如何理解朔尔茨这一表态 ?为什么说一些人鼓噪的对华“脱钩”和对华“经济依赖”实属伪命题?作为欧洲最大经济体 的政府首脑,朔尔茨又为何坚决反对“脱钩”?

  中新社“东西问·中外对话”邀请山东大学国际问题研究院执行副院长李远和德国法兰克福金融管理学院中德金融经济中心主任 、经济学教授霍斯特·勒歇尔展开对话 。

  霍斯特·勒歇尔指出 ,德国总理朔尔茨反对任何形式 的德中 、欧中“脱钩”,他不久前访华“是一个好兆头”。

视频:【东西问·中外对话】德专家谈朔尔茨访华 :表明政商界愿与中国相向而行来源 :中国新闻网

  李远分析,“脱钩”和“对华依赖”被用作西方对华进行限制与遏制 的政治说辞,反映了德国部分政客对中国不信任,甚至对中国 的投资存在一定的歧视 。他提醒 ,应当警惕这种主张通过西方媒体 的夸大,形成舆论导向,进而误导部分国家的对华政策。他强调 ,对两国来说 ,唯一正确 的选择就 是维护持久紧密 的中德全方位战略伙伴关系 。

  对话实录摘编如下:

  二十大后首位欧洲领导人访华 ,为何意义特殊 ?

  中新社记者 :德国总理朔尔茨访华 ,有何特殊意义 ?

  霍斯特·勒歇尔:这是朔尔茨总理非常重要 的一次访问。他非常支持中德之间 的商业和贸易往来。朔尔茨总理反对任何形式 的中德以及中欧“脱钩” 。最重要 的是,距离上次国外领导人访华 ,并与中国政府对话已经过去了很长一段时间 。因此 ,在眼下 的困难时期,这是一个好兆头。

  李远 :近年来,美国一直试图向欧洲盟国施加压力 ,敌对中国,甚至同中国“脱钩”,这很可能会让世界再次分裂 。中德都 是冷战受害国,因此,两国都尽可能在符合两国根本利益的原则上,防止世界分裂 。朔尔茨总理的访华之行能帮助欧洲各国追求相对独立自主 的外交政策 。

  中德竞合创新可实现共赢

  中新社记者:过去50年来 ,中德合作给彼此和世界带来诸多益处 。而如今,德国媒体总 是强调来自中国 的竞争。中德企业还能保持双赢局面吗?还 是竞争会越来越激烈 ?

  霍斯特·勒歇尔 :过去5到10年以来,情况已经发生了变化,这与中国的崛起和中国企业更强的竞争力有很大的关系。在最开始 的二三十年间 ,德国公司在中国雇佣了大量廉价劳动力来生产产品,再出口到世界各国 。这种简单的商业模式利好在华德企。

  当时 ,德国两大王牌产业——化工和汽车 ,面临的竞争不强 ,但现在情况完全不同了,如果一些国家的经济实力增强 ,科学技术也日益成熟 ,那德国企业就会面临更多竞争,但我不认为德国企业会畏惧竞争,相反,它们可以抓住这次竞争的机会 ,和中国企业竞争合作来进一步发展创新技术。竞争就意味着生意 ,所以这不 是一件坏事 。

视频:【东西问·中外对话】德经济学家:德企应和中企竞合发展创新技术来源:中国新闻网

  李远 :50年前 ,中德两国打破冷战 的铁幕 ,克服了意识形态上的分歧,建立了外交关系 ,这对打造多极化世界秩序至关重要 。事实证明,中德关系成果颇丰并会一直给两国人民带来福利 。中德双边贸易额从1972年的不到3亿欧元到2021年超过2300亿欧元,中国已经连续六年成为德国全球最重要 的贸易伙伴 ,而德国已经连续47年成为中国在欧洲最大 的贸易伙伴 。

  如今 ,无论 是德国制造还 是中国制造,都给消费者提供了高品质 的商品,同时也提供了投资机会和大量工作岗位 。过去50年间,秉持互相尊重 的精神,中德为不同社会制度、文化、发展阶段 的国家之间 的互利合作提供了典范 。此外 ,两国都强烈支持多边主义 ,并反对贸易保护主义,通过合作,两国可以帮助世界找到和平发展 、互利合作的道路 。

  “一带一路”可为中德合作带来更大机遇

  中新社记者:2023年将 是中国提出“一带一路”倡议 的第10个年头,如何看待其未来 的发展?

  李远 :经过9年 的快速发展 ,“一带一路”倡议在全球范围内广受欢迎 ,并已成为全球最大、范围最广的国际合作平台 。“一带一路”在促进包容性增长方面发挥着重要作用,可为中德合作带来巨大机遇 。

  2011年开通 的首条中欧国际班列 ,连接了中国城市重庆和德国城市杜伊斯堡。我曾在杜伊斯堡生活过7年多,并开展了多个研究项目 。我们发现中欧国际班列对当地发展 ,特别是对经贸发展方面有着积极影响。此外 ,铁路还对周边地区有积极 的溢出效应 。我坚信“一带一路”倡议未来将为扩大欧亚经济体之间 的经济一体化和联动发展提供更大的空间 。

当地时间11月7日,首趟境内外全程时刻表中欧班列抵达德国杜伊斯堡接车仪式在杜伊斯堡举行 。此趟中欧班列从中国西安始发,经亚欧走廊运行近万公里抵达德国杜伊斯堡 。图为抵达 的中欧班列。中新社记者 马秀秀 摄当地时间11月7日 ,首趟境内外全程时刻表中欧班列抵达德国杜伊斯堡接车仪式在杜伊斯堡举行 。此趟中欧班列从中国西安始发,经亚欧走廊运行近万公里抵达德国杜伊斯堡 。图为抵达的中欧班列。中新社记者 马秀秀 摄

  霍斯特·勒歇尔:杜伊斯堡地处德国西部 , 是德国 的煤炭和钢铁工业重镇 ,后来由于德国经济经历结构性变革 ,不再发展煤炭业和钢铁业,这座城市受到了极大打击 。杜伊斯堡的人们不得不去另寻谋生出路 。而德中的这种联系 , 是“一带一路”倡议的体现 ,也很大程度上帮助杜伊斯堡重新稳定经济 ,杜伊斯堡现在的发展确实非常好。与此同时,“一带一路”倡议对杜伊斯堡周边区域也有着积极 的影响。

  中国崛起为何不 是孤立中国的理由?

  中新社记者 :近段时间,一些德国政客反复警告德企要降低对华依赖 。对此,中国外交部发言人回应称,所谓“对华依赖” ,这就 是个伪命题。因为合作从来都是互利 的 ,依存从来都 是相互的 。应当如何看待这一问题 ?“脱钩” 是否同样是个伪命题 ?

  李远 :“脱钩”和“对华依赖”被用作西方对华进行限制与遏制 的政治说辞 ,反映了德国部分政客对中国不信任 ,甚至对中国的投资存在一定的歧视。要警惕这种主张通过西方媒体 的夸大 ,形成舆论导向 ,进而误导部分国家 的对华政策。

  中德互为最重要 的贸易和投资伙伴,中德经贸合作具有广阔 的前景和巨大的潜力 ,在经贸合作纽带的作用下,中德之间形成了巨大 的共同利益和愈发紧密 的关系 。在上世纪中国改革开放之初 ,经济实力还不那么强大之时,西方国家对与快速发展 的中国扩大经贸关系感到高兴 ,西方 的主流经济学理论也一直都在鼓吹国际贸易 的好处 。比如国际贸易会使所有贸易国 的绝对收益增加 ,也会加深各国的相互依赖程度 ,提高冲突 的机会成本,进而可以促进和平。

  但目前,一些西方政客关心的却不 是“大家都会获益吗?” ,而是“谁的获益更多” 。如果两个国家都采用这样 的视角去审视其经贸关系 ,则两国关系易陷入零和博弈模式,并会导致冲突。

  中新社记者:朔尔茨日前撰文表示 ,中国已成为一个经济上强劲、政治上自信 的国家 。他特别强调,中国 的崛起,不 是孤立中国 的理由 ,也不是限制对华合作 的借口 。如何理解朔尔茨 的这一表态 ?

  李远 :对部分鼓吹“脱钩”和“降低对华依赖” 的德国政客来说 ,“同情”一个“弱中国”容易 ,但他们更应该做 的是学会与一个“强中国”打交道。遇到问题需要相互尊重 、对话协商,更需要推进更深层和务实的合作,在合作中扩大共同利益 ,在发展中破解难题 。

  中新社记者 :中国喜欢用“务实”来形容德国的政治风格 。怎样 的双边关系才最符合双方 的共同利益 ?

  李远 :理性是德国人的美德。政治家是理性的 ,默克尔在经济方面表现得很务实。德国应该与中国保持密切联系,因为德国经济以出口为导向,海外市场是德国产品的最大市场 。中德有许多共同利益 。因此,中国的增长应该被视为机遇而不是挑战。但也请注意 ,中德之间存在许多差异。对于德国来说,要真正了解中国 ,并非易事 。

  如今,人们应该承认并拥抱社会制度和文化的多样性。中德共同面临着新冠疫情、气候变化 、经济和世界长期和平等诸多全球挑战 。我们需要对双方的分歧持开放态度,建立信任并相互合作 ,以解决这些共同挑战。

  作者:彭大伟 陈雪莲

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