重庆丰都发挥“人才荟萃”优势 为乡村振兴注入“新力量”******
中新网重庆2月3日电(杨梦逸)新春伊始 ，重庆丰都县龙河镇洞庄坪村已经 是一片繁忙的景象，村民们修缮农房、建造大棚，虽然辛苦，但脸上都洋溢着幸福的笑容 。短短几年时间 ，这里如何从一个产业缺乏 、年轻人流失的“空心村”实现乡村振兴？记者对此进行了探访 。
“丰都县委统战部充分发挥统一战线人才荟萃、智力密集 、联系广泛优势 ，为乡村振兴注入‘新力量’ 。”重庆丰都县委常委 、统战部部长谭成勇说 ，“我们组织重庆欧美同学会青年委员会组建乡村振兴‘鸿鹄计划’团队，用三年时间全面帮扶龙河镇洞庄坪村 ，形成示范效应，发挥教育和人才优势，为归国留学人员参与乡村振兴探索新路径 。”
2021年10月 ，重庆欧美同学会青年委员会会长 、作家徐鹏作为调研组组长，带领委员会骨干成员来到洞庄坪村调研 。初来此地 ，他就被这里的优美生态所吸引。但徐鹏发现村里年轻人多数外出务工 、留守儿童多 ，仅靠捐款难以推动乡村振兴。
“洞庄坪村有山有水，如果把这些自然资源利用起来 ，形成产业一定能帮助这里长久振兴 。”后来徐鹏又独自深入该村六次搜集资料，与调研组一起完成了三万五千字的调研报告 。他认为 ，乡村振兴，产业和教育 是关键。要在产业和教育帮扶上下真功夫、办实在事，利用当地自然资源形成产业，让村里的孩子们有更多机会和外面的世界互动 ，才能给乡村振兴注入源源不断的源头活水。
徐鹏联合中国致公党重庆市委会与重庆欧美同学会，发起乡村振兴“鸿鹄计划”。该计划从产业发展、美丽宜居，教育提升 ，文化挖掘入手，以农文旅融合发展推动一产、二产、三产有机融合，在洞庄坪村建成集以主题民宿、文化体验 、乡村度假、地方美食 、农耕研学等于一体的凤鸣湾田园综合体综合资源平台 ，通过当地农民参与生产 、村集体土地入股、开发企业出资入股，形成吃住行等多点串联的乡村田野综合生态联结机制，让产业融合使其相互带动、相互促进，形成良性的、可持续发展的田园综合体产业链 ，全力打造山水文艺新村 ，推动乡村振兴可持续发展 ，把洞庄坪村打造成为“山水文艺新村” ，乡村振兴“重庆样板”。
乡村振兴，教育先行。2021年11月，徐鹏将自己写作所得 的30万元稿费捐给重庆市慈善总会作为启动资金 ，设立鸿鹄教育基金。在徐鹏带领下 ，12位海归和教育界人士也加入其中 ，还共同为洞庄坪村长岭小学的107名孩子捐赠设立了6万元 的鸿鹄奖学金 ，用于学生的专项资助 。截至目前 ，徐鹏已陆续捐出70多万元稿费注入鸿鹄教育基金 ，近百位留学归国人员和教育人士加入到了乡村振兴“鸿鹄计划”志愿者行列中 。
“我们的志愿者大部分都是留学归国人员，他们来自各行各业 ，不求回报，将自己 的青春奉献到乡村振兴 的事业中 。”徐鹏告诉记者，目前 ，凤鸣湾乡村振兴田园综合体第一期农耕研学基地项目已进入建设最后阶段，预计今年5月建成投用 。在建设过程中，归国留学志愿者们全程参与，当地村民通过参与项目施工 ，也获取了收益。
“凤鸣湾乡村振兴田园综合体项目一共分三期，具体包括一期农耕研学主题示范区 、二期滨河带娱乐区、三期康养休闲区。”徐鹏说，“项目投入使用后 ，村民将通过在该项目务工 、经营农家乐等方式增加收入，吸引外出务工的年轻人返乡就业、创业 ，洞庄坪村将从此实现长久振兴。”(完)
他 是中国现代桥梁之父 ，造桥炸桥皆因爱国！******
2023年1月9日
是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升
127周年诞辰
他主持建造了第一座
由中国人自行设计的近代化公路两用桥
他是共和国的脊梁，最美奋斗者！
他，是学院的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江
小时候 的他家境贫寒
总是被同辈讥讽
但他并不在乎他人 的看法
自立自强！
1912年初
茅以升进入唐山工业专门学校预科
成绩名列前茅
1916年 ，他远赴大洋彼岸求学
在美国康奈尔大学
用一年时间便取得了硕士学位
之后
他又赴美国卡内基理工学院攻读博士
毕业时
他 的博士论文《框架结构 的次应力》
被认为达到了当时的世界领先水平
他的创见被称为“茅氏定律”
他， 是战时的科学家
外国桥梁专家曾说
“中国人无法在钱塘江上建桥”
茅以升听到此话时 ，愤慨不已
发誓一定要打破这种谬论！
1934年至1937年
时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升
在条件非常复杂的钱塘江上
主持设计并修建了全长1453米的
公路两用钱塘江大桥
钱塘江大桥于1937年9月26日通车
这 是中国人自己设计和施工建造 的
第一座现代钢铁大桥
是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑 ！
大桥宏伟，无奈战争无情
1937年11月
为不使大桥为敌所用
军事当局要求爆破大桥
12月23日傍晚 ，钱塘江大桥被迫炸毁！
茅以升含泪发誓
“抗战必胜，此桥必复！”
为阻止日军修复大桥以为之所用
茅以升亲自带走建桥的14箱资料
随后多年 ，他万里逃难
只为不让资料落入日军手中
终于1953年5月
钱塘江大桥铁路 、公路重建并恢复通车
正是茅以升不懈 的努力
捍卫了共和国的基业！
他，是最美的奋斗者
新中国成立后
1955年至1957年
茅以升受命主持修建了
我国第一座跨越长江的大桥
——武汉长江大桥
被称为“万里长江第一桥”
茅以升一生学桥 、造桥、写桥
在中外报刊发表文章200余篇
主持编写了《中国古桥技术史》等书
为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献
晚年 ，茅以升说 ：
“人生一征途耳 ，其长百年
我已走过十之七八
回首前尘，历历在目
崎岖多于平坦，忽深谷 ，忽洪涛
幸赖桥梁以渡
桥何名欤？曰奋斗！”
2019年9月25日
茅以升被评选为“最美奋斗者”
一生奉献 ，不负其名 ！
整理：焦子原
综合 ：人民日报、九三学社微信公众号
