西大科研人员发现地球最早的隐居型环节动物丝鳃虫******
中新网西安2月3日电 (记者 阿琳娜)记者3日从西北大学获悉，研究人员通过形态和谱系分析发现，澄江拟管虫属于高度演化的环节动物，隶属于隐居型丝鳃虫类。该研究将环节动物门类蛰龙介虫目化石 的发现从石炭纪前推到寒武纪早期，前推至少2亿年。
环节动物 是现代重要 的动物门类 ，在海洋和陆地都十分常见，目前已知至少有2万多种、81科，主要以蚯蚓 、沙蚕和蚂蟥最为常见 。目前研究认为环节动物门存在或起源于隐居类祖先 ，现代的扇毛虫(俗称笼头虫)就属于这个类群，但缺乏早期化石记录 。
澄江化石库以精美的特异型软躯体化石保存而著名 ，化石再现了不同类型动物 的消化道 、管状血管、腿肢结构 ，甚至取食触手和刚毛。澄江动物群发现 的化石已经超过220个属种 ，主要以节肢动物和各种蠕形泛节肢动物为主 。但现代海洋中繁盛 的软体动物 、环节动物等底栖动物却十分少见。
基于西北大学早期生命研究所长期积累的15枚澄江拟管虫标本，该校地质学系张志飞教授课题组对该类化石进行了重新研究 ，研究表明 ，早期认为 的帚虫动物事实上属于形态高度演化的多毛类扇毛虫。该类化石的研究表明环节动物 的隐居型起源于寒武纪早期，进一步表明环节动物至少在澄江动物群甚至更早时期已经发生大辐射，也证明了保存精美软躯体化石 的特异型化石库在不同门类 的保存中存在较大 的差异性 。
地球生命有38亿年 的历史，5.6亿年至5.2亿年前的寒武纪大爆发将地球划分为隐生宙和显生宙，成为地球演化的重要分水岭。长期研究认为寒武纪大爆发诞生了地球动物树的基本框架 ，诞生了现代动物门类 的根，4.8亿年奥陶纪之后各门类的纲目科属种才大量出现，导致地球动物树才开始枝繁叶茂。
然而 ，寒武纪早期腕足动物研究 ，尤其最新 的环节动物“丝鳃虫” 的论证对这种传统认识提出了新 的挑战，表明寒武纪大爆发并非只 是动物门级干群祖先类型 的出现，酷似现代海洋 的动物属种也突发性出现在5.2亿年前 的海洋中。
“此次研究表明 ，有些现生动物门类的大多数类型 ，如环节动物可能并不在特异型化石保存的环境中繁盛或生活。因此，特异型化石库并不能完全揭示地球生命演化 的历史过程 ，尚需其他环境化石 的约束和补充 ，这为进一步探索现生动物类群的化石空白提供新 的思路和启示 。”张志飞说。(完)
四川：春运总量将达9239万人次 目前总体有序平稳安全******
中新网成都1月18日电 (记者 王鹏)四川省政府新闻办18日在成都举行“欢乐川味年—畅快出行通途四川”新闻发布会 。记者从现场获悉 ，今年四川春运总量将达到9239万人次，较去年上升36%。目前，四川春运总体有序平稳安全。
四川省交通运输厅副厅长宁坚介绍 ，今年春运形势复杂、任务艰巨 ，客流复苏反弹 ，运输保障压力大 。主要集中在春节期间和节后 ，特别 是大年初六和元宵节前后将分别迎来“返岗流”和“务工流”“学生流”等客流高峰 。据预测 ，公路 、铁路 、民航、水路分别约占客流总量的70.35%、20.56%、7.35%、1.74% 。
记者了解到 ，自春运开启以来 ，在便捷春运方面，四川民航、铁路优化了购票候乘等便民举措，交通 、人社部门推出农民工返乡“春风行动+金通工程”一票制服务 ，高速公路服务区新增充电车位约700个，保障新能源车的出行。
此外，为确保重点物资运输通畅，四川省道路运输部门继续坚持省市县三级物流保通保畅机制，严格执行“一事一协调”、督办转办、7×24小时值班值守制度，及时解决重点物资运输受阻问题；邮政部门春节期间“不打烊”，保障春运期间医疗民生物资寄递不中断。
宁坚介绍，目前四川省春运总体有序平稳安全 ，未发生重大及以上安全事故 、未发生大面积长时间道路拥堵、未发生重大服务质量投诉及重大负面舆情。
截至1月17日，四川全省完成旅客发送1926.1万人次 ，占全国总量 的4.5% ，同比2022年增长7.2% ，达到2019年同期的57.6%。其中，公路客运量占了总量的一半左右 ，发送旅客1172.7万人次，达到2019年同期的47.2% ，较2022年同期增长了1.3% ；铁路发送旅客506.9万人次 ，比2019年同期仅低2.7% ；民航发送旅客207.9万人次 ，比2019年同期高8个百分点 ；高速公路小客车流量一直在增长，已达日均244.8万辆次，分别比2019年 、2022年同期增长27% 、4.2% 。
道路运输方面 ，四川省交通运输厅道路运输管理局一级调研员魏平表示，四川春运期间全力保障运力，通过检测 ，符合条件的客车全部投入春运 ，共计有常规运力30.8万辆、应急运力7000辆，基本能够保障群众出行需求。
四川省交通运输厅副厅长宁坚发布四川春运情况 。 四川省政府新闻办供图此外，四川道路运输重点服务5大客流：民工返乡返岗、农村地区走亲访友 、景区景点出游 、枢纽场站中转换乘、个性化高端出行。其中投入406辆超长客运车辆 ，开行专车，让民工可以“出厂门、上车门 、进家门”；投入2.7万辆农村客运车辆，因地制宜采取班线运行、片区运行 、包车服务、预约出行等方式，让走亲访友更便捷 、更舒心 。
民航方面，民航四川监管局运输处处长崔堂民介绍 ，今年春运首日成都两场执行客运航班1163班 ，已超过2019年疫情前双流机场春运首日航班量 。民航运输高峰预计出现在这三周，全省机场日均旅客吞吐量将突破20万人次 。
“为了应对激增的客流 ，各航空公司积极采取调配运力、调整大机型 、安排加飞等措施，在成都双流国际机场 、成都天府国际机场 、泸州、宜宾、绵阳等热门机场加密航线。”崔堂民说 ，同时四川民航各单位积极推进国际/地区客运航线 的复航 ，根据旅客需求加密航线班次，最大限度地满足人民群众出行需求。截至目前，成都国际(地区)客运航线已恢复至24条 ，居全国第四，中西部第一。双流机场已陆续恢复进港航班70余架次。香港 、澳门每周计划航班已基本接近疫情前水平 。(完)
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