“粉丝接机”乱象 是狂热饭圈文化的一部分******
■ 视点
近日 ,艺人余景天在上海虹桥机场出现 ,大量粉丝聚集接机造成拥堵,严重影响其他正常出行旅客。为了避免拥堵,维持秩序的警察催促余景天尽快离开现场,却引起粉丝不满 ,对警察大喊“别推他”。
1月11日,余景天发微博向警察 、机场工作人员和旅客致歉 ,表示认识到了问题严重性。他还声称,团队已与辖区执法人员进行了沟通,调整了更加稳妥安全的出行方式。
“粉丝接机”乱象由来已久 ,其导致的航班延误 、粉丝机闹 的事件也时有发生。如果艺人只在事情发生之后道歉、反思 ,既不能挽回乱象造成 的危害,也难以阻止下一次接机乱象的发生。一些粉丝从此类接机中找到刺激,甚至还会效仿。
此前 ,民航局曾多次强调,强化对粉丝接送机 、跟机情况的引导管理。将对粉丝追星过程中出现的违法违规行为保持严打态势 ,被公安机关处罚的违法人员将视情被列入严重失信人名单,限制其乘坐民用航空器。
无论从哪个维度而言,“粉丝接机”都不值得提倡,其不仅超出了合理接机的范围 ,还可能扰乱公共秩序。
“粉丝接机”看似 是粉丝团体的自发行为,其背后却很可能存在艺人团队的诱导 。比如,不少艺人工作室会在社交平台分享艺人行程,或者在一定范围内“内部”分享艺人行程,粉丝便能依据行程在机场守候 。只要行程“分享”出去了 ,哪怕一开始只 是少数人知道 ,就可能一传十十传百 ,造成粉丝聚集的场面 。
说到底 ,“粉丝接机”乱象仍然 是狂热饭圈文化的一部分。从根本上看 ,遏制“粉丝接机”乱象 ,有赖于娱乐圈生态的进一步优化治理 。艺人及其团队有必要让粉丝树立一个观念 :聚众接机不但不 是对艺人好,反而会害了艺人,损害艺人公共形象。
因而,粉丝追星必须注意尺度,恪守法律和公序良俗边界 ,不对他人权益造成侵犯。
□南木(媒体人)
三明治连锁餐厅赛百味被曝寻求出售 ,估值或超100亿美元******
三明治连锁餐厅巨头赛百味据称寻求出售。
美国东部时间1月11日 ,据多家美国媒体报道 ,三明治连锁餐厅赛百味(Subway)寻求出售 ,估值或超100亿美元 。
据路透社和华尔街日报报道 ,知情人士透露,赛百味正寻求出售其业务。据华尔街日报报道所述 ,有知情人士称赛百味已聘请顾问寻求出售这家封闭型控股公司(注:股东人数有限 ,不公开招股)。
华尔街日报援引知情人士 的说法称,该事项尚处于初期阶段,预计将吸引潜在企业买家和私募股权公司,赛百味 的估值或将超过100亿美元 。但赛百味仍有可能选择不出售或 是其他交易 。
“作为一家私营企业,我们不对所有权结构和商业计划发表评论 ,”赛百味回应外媒时表示。“我们继续专注于通过我们 的转型推动品牌发展 ,来帮助我们 的加盟商取得成功 、实现盈利。”
总部位于美国的赛百味 , 是世界上最大的连锁餐厅之一,以制作12英寸(30cm)和6英寸(15cm) 的三明治而闻名。据赛百味官网所述,其创立于1965年 ,由两个创始人家族持有,从1974年开始采用特许经营的商业模式。截至2021年,该公司在全球市场拥有约3.7万家门店 。
据华尔街日报报道 ,行业研究公司Technomic 的数据显示 ,2021年,赛百味在美国的约2.1万家门店从疫情中恢复过来 ,创造了94亿美元的销售额,较上年同期增长了13%。
华尔街日报报道称,在过去 的十年里,赛百味走得跌跌撞撞。Technomic数据显示 ,赛百味 的全球销售额在2012年达到顶峰 ,约180亿美元,此后数年均下滑。赛百味面临商店关门、加盟商退出 的困境,而新 的三明治店竞争对手也在不断涌现 。
实际上 ,2021年就有报道称赛百味正在整理业务并寻求出售 ,但彼时这家连锁餐厅否认了该消息 。
2015年 ,赛百味成立50周年之际,联合创始人Fred DeLuca去世,其妹妹Suzanne Greco接管公司 ,于2018年退休。另一位联合创始人与初始投资者Peter Buck于2021年去世 。
2019年 ,这家连锁餐厅聘任了第一位首席执行官John Chidsey 。据华尔街日报报道,Chidsey自掌舵以来,一直致力于扭转赛百味的局面 。他关闭分店,重组公司 的运营,并聚焦改善赛百味的菜单和餐品质量 。Chidsey曾表示,他预计赛百味 的美国业务将趋于平稳,并将向海外扩张更多业务。
赛百味官网2022年10月12日披露,其第三季度 的同店销售额同比(较上年同期)增长了 8.4% 。彼时,赛百味的北美区总裁Trevor Haynes表示 ,赛百味系列 的表现以及来自顾客和加盟商 的积极反馈,证明了这家连锁餐厅的改革策略正在起作用。
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)