求索患者寻医问诊 的最优解******
【新春走基层】
光明日报记者 张锐 夏静 光明日报通讯员 杜巍巍
“目前，疫情防控进入新阶段 ，仍是吃劲的时候，大家都在努力 ，曙光就在前头 。”连日来，每天只休息五六个小时 的武汉大学人民医院（湖北省人民医院）副院长程帆 ，劳累着，也被感动着 。
程帆介绍 ，自去年12月以来，医院两个院区发热门诊和急诊科接诊量激增，高峰时期是同期的近10倍 ，就诊患者大多数为老年人 ，多合并基础疾病 ，入院即告病重甚至病危。同时 ，医院住院病人猛增，在院病人最多时超过6000人 ，整体病床使用率超过120% 。此外，去年12月医护人员绝大部分被感染，医院人手一度严重不足，面临极大 的救治压力。
怎样才能让骤增 的患者有医生看、有病床住 ？
武汉大学人民医院统筹全院资源 ，打造开放床位达5198张的“超级医院” ，努力做到“新冠患者应收尽收 、急诊患者应接尽接 、重症患者应治尽治” 。
程帆说 ，医院打通所有床位，所有病房调整为“综合内科病房”，按照先内科系统再外科系统 的收治顺序，“应收尽收”；打通所有收治通道，门急诊 、发热门诊患者不以发热进行预检分诊，不查核酸 、抗原 ，“应接尽接” ；打通所有专业 ，全院内科外科打通 、中医西医打通 ，除重症肺部感染患者外，根据患者基础疾病直接收治到相应专科，“应治尽治” ；打通全院人员和物资 ，医护人员“轻伤不下火线” ，快速康复后立即返岗，甚至没有完全康复就返岗 。
不仅要让患者能看病、能住院 ，武汉大学人民医院更是想方设法让患者能看好病。
武汉大学人民医院重症医学Ⅱ科主任余追说 ，因为规范 的重症救治病区床位有限 ，很多病人进不了ICU 。而经过亚重症改建的普通病房，在重症专家 的指导和协助下，也能有效地收治病人 。这段时间，余追的身影总是奔波在重症医学Ⅱ科和他“承包”负责的3个病区，守卫着生命之门 。
与此同时，依托24小时接诊的“武大云医”互联网医院，武汉大学人民医院打破时间和空间 的束缚 ，让优质医疗资源惠及更多患者。
“这可能是细菌感染或者真菌感染，要尽快做纤维支气管镜检查、气道分泌物测序。”“病人整个代谢的紊乱一定要纠正，这 是肺炎愈合的基本条件。”1月5日上午 ，武汉大学人民医院呼吸与危重症医学Ⅱ科主任胡克、重症医学Ⅰ科主任詹丽英，在“武大云医”上指导湖北沙洋县人民医院紧急救治当地一位61岁 的新冠感染患者。
近半个月来 ，武汉大学人民医院组建 的新冠救治国家和省级专家团队，还“点对点”远程帮扶省内 的汉川 、咸丰 、潜江等地 的20多家医院 ，开展急危重症患者远程会诊100余人次 。此外 ，从2022年12月以来，“武大云医”累计接诊超过6.3万人次 ，为患者提供网络就诊 、送药上门、居家健康管理等服务累计超过232万人次。
武汉大学人民医院党委书记万红慧说 ，作为传承百年红色基因 的“红色医院”，医院始终坚持医心向党 、医心为民，坚持“一切为了人民健康” ，以高质量党建引领医院高质量发展 ；持续深化人才培养，加强学科建设，优化运营管理，加快融合创新，竭力让患者少痛苦、少花钱 ，不懈求索患者寻医问诊的最优解。
《光明日报》（ 2023年01月08日 02版）
2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******
中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果 ：12月汽车经销商综合库存系数为1.07，环比下降43.1% ，同比下降25.2% ，库存水平位于警戒线以下 。
中国汽车流通协会称，2022年12月“新十条”出台后，市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期 ，汽车消费在12月下旬出现强势反弹 ，销量大幅增长。此外 ，春节前购车需求提前释放，经销商终端优惠力度较大 ，销量冲高加速经销商消化库存。而且，车企近期稳批发销量，压库现象缓解，2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。
其中 ，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03，环比下降34.8%；合资品牌汽车库存系数为1.04，环比下降52.9% ；自主品牌汽车库存系数为1.22，环比下降27.4% 。临近年底，多数车企“放价”冲量 ，各品牌库存水平大幅下降。
中国汽车流通协会表示，每年春节后汽车销量均明显下滑，而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期，汽车终端价格上行 ，叠加透支 的消费需求，预计1月汽车市场较为平淡 。但同时乐观的预计 是 ，今年1 、2月份车市有望恢复到疫情前2019年 的水平 ，2月份或将出现补偿性消费 ，3月将有明显起色 ，直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)
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