温暖回家路丨春运首日“护龙人”:每天弯腰、蹲起上千次为运输安全保驾护航******
大河网讯 1月7日,春运首日 ,阳光明媚 。在中国铁路郑州局集团公司郑州车辆段南五里堡客车整备场 ,一列列精检细修、整装待发的客车像一条条绿色长龙 ,等待着开往“美丽的春天” 。繁忙 的整备场 ,穿着工装、戴着口罩 的客车检车员们不停穿梭在车体间 ,他们就 是——春运里的“护龙人”。
每年春运,铁路部门都要对郑州局集团公司所有配属 的旅客列车进行客车大整修,迅速修复各种不良隐患,并重点从防燃轴切轴 、防客车火灾、防列车分离、防制动故障、防运行品质不良、防配件脱落入手,为客车查找病灶 ,整治病害 ,补充营养,强壮筋骨。
随着新冠疫情防控形势向好,企业复工复产加速,不少列车已重新投入使用 。郑州车辆段 是郑州局集团有限公司唯一 的普速客车检修单位,担负着67列1139辆图定列车车辆 的日常检查 、故障处理和技术保养等繁重任务,确保这些即将“开往春天” 的列车行车安全。根据测算,这个段除保证图定客车正常开行外 ,还需编组临客车底29组526辆。
为此,春运期间 ,这个段紧密围绕客车车体运用实际,科学调配检修计划 ,实施车辆检修定人 、定责、定标 的管理制度 ,统一车辆整修标准,对图定客车和临客列车进行全面整备。
李俊 ,郑州车辆段库检车间青年突击队检车员 ,作为一名“00后”,李俊的主要工作就 是对进入客整所的客车车体进行逐辆检查,确保车辆各部件状态良好。今年是他经历 的第二个春运,1月7日,李俊正在检查一列209P转向架型号的车体 ,他左胸前挎着的一台对讲机不断传出指令 ,右手提着一把点检锤 ,木质 的锤把已乌黑锃亮,尖尖的锤头也已经被磨圆 。
李俊熟练地探入车底,脑袋探进侧架内侧,提起点检锤“滴滴答答”地敲击着转向架摇枕 ,静静地辨识着金属撞击的声音,整个过程不停地变换姿势 ,眼睛像鹰一样巡查着每一个部件 。通过眼看、耳听 、手拉 、指摸等方式,找出列车的“病因” ,及时修正 。
李俊说:“在定岗前,师傅告诉我这种车型检查重点主要在车体下部组件 ,需要仔细敲击部件,听音辨别部件 是否存在问题,如遇问题部件要及时处理 ,并再次确认修复后 的部件状态良好 。尤其 是春运期间,列车疲劳运行更易引发各种不良隐患 ,作为检车员更应该严格按照标准 ,做到精检细修。”
不一会,李俊从车底钻出,嘴里默念一句:“敲击声音未见异常 ,该车状态良好 。”接着向下一辆车走去。因行车安全需要,客车车体检查作业都 是在露天场所开展,场内没有树木 、没有任何可以遮挡的设施 。春运期间 ,室外温度最低将达到零下10摄氏度 。检车员长时间的室外作业 ,每天行走 的步数通常在两三万步,用检点锤敲击的次数达到上万次 ,弯腰 、蹲起 的次数多达上千次 。
据了解,郑州车辆段以客车电采暖系统、制动系统检查整治为重点 ,紧盯关键补强短板 。在客整场库停期间 ,组织作业班组对易冻覆冰部位和制动系统供风管路实施全面防寒检查,对车内空调 、伴热装置等重要设施逐一检查 。针对近期气温骤降的实际,组织作业人员及时供电供暖 ,为夜间停放的客车保暖驱寒,确保次日安全出库 、上线良好运行 。
围绕春运客车安全 ,突出大部件脱落 、防溜等安全关键 ,开展安全隐患排查整治 ,加大对关键岗位 、关键作业、关键部位的检查盯控力度,在全面做好列车转向架 、塞拉门、车内服务设施等关键部位日常巡检的基础上,重点对车上车下的供水管路和用水设施进行全面平推检查 。
春运期间 ,这个段结合春运开行方案 ,提高作业人员的应急处置能力 ,从严从细做好应急故障的判断和处置 ,为假期运输安全保驾护航 。(记者 祝传鹏 通讯员 刘雨)
去芝加哥品味文化包容(海外学子看海外)******
图为芝加哥千禧公园地标雕塑“云门”。
芝加哥是美国现代主义的起源地之一,世界上第一座摩天大楼就诞生在这里 。时至今日,芝加哥仍然在建筑 、艺术以及文学创作方面走在潮流前列。都会 的繁华 、激烈的变革与紧张 的城市节奏,共同构成了芝加哥这座城市 的面貌。
第一次来到芝加哥 的游客会惊叹这座城市的繁华 ,高楼大厦鳞次栉比,沿密歇根湖可以看到芝加哥最具标志性的天际线 :那是一道绵延数公里 、由芝加哥摩天大楼构成的城市地标。市中心的密歇根大道是奢侈商品和酒店 的聚集地 ,到了夜晚灯火通明 ,车辆行人川流不息 ,被称作“华丽一英里” 。
“或许每一座大城市都是这样 ,你会爱上它,也会讨厌它 ,但这都不会影响到它 。”这是我在第一次去芝加哥后写下 的感想。面对这样一座繁盛 的都会 ,个体往往会感到渺小。在这样的城市里,变化如此之快 ,节奏这般紧迫 ,似乎每一个人都被无形的力量裹挟着前行 ,只要踏进芝加哥,不由自主变得和这座城市的居民们一样行色匆匆 。
然而,当对芝加哥的了解愈发深刻后,我逐渐意识到这座城市在匆忙与浮华 的背后 ,有着更为生动 、深刻 的一面 。
芝加哥如今的建筑风格起源于19世纪70年代。1871年芝加哥遭受了一场巨大 的火灾,老旧的木质建筑大约有1/3被烧毁。为了迅速地完成灾后重建,负责重新规划芝加哥城市建筑 的工程师们尝试使用钢铁框架和箱式结构来搭建房屋 ,并用石砖和混凝土来建造外墙。
出乎意料的 是,这种快捷 的建造方式和坚固耐热 的建筑结构完全符合工业时代 的城市建设要求 ,因此这种现代建筑风格很快被美国其他各大城市所使用,被称为“芝加哥建筑学派” 。现在芝加哥每年10月会有一个周末作为“建筑开放日” ,城市 的公共建筑向游客和市民开放参观并提供讲解 ,以供更多人了解芝加哥这座城市对现代主义建筑所作 的贡献 。城市规划者和工程师们 的卓越眼光固然重要,如今芝加哥的繁荣昌盛同样离不开万千为此付出劳动和汗水的人们。
芝加哥还是一座文化包容性极强 的城市 。来到芝加哥的人一定不能错过著名 的千禧公园和芝加哥艺术学院,它们代表着芝加哥这座城市的文化精神。
千禧公园中央坐落着芝加哥 的著名地标雕塑“云门”,这个长相酷似液态水银的雕塑会把周围的建筑和街道用一种哈哈镜式的扭曲方式折射出来 ,人与人 、建筑与建筑在它 的眼中都被融合成为一体,不再受现实中的界限所束缚 。
芝加哥艺术学院更是充满了古典与现代的交融,18世纪 的巴洛克风格雕塑 、19世纪 的印象派主义画作以及20世纪 的波普艺术海报同时向观众呈现 ;从地域上来看,美国 、欧洲 、亚洲和非洲各地 的艺术作品也都得到了同等 的重视与体现。芝加哥 的文化与艺术不只源于这座城市,它汇集了世界各地的精神财富。
留美期间,虽然我去过芝加哥多次 ,但仍期待继续探访 。在我看来 ,芝加哥是现代文化的集大成者 ,它用开放包容 的心态接纳着世界各地 的人与文化,将世界联系得越来越紧密 ,不断拓展思想与文化 的边界 。
(许路明 文/图 ,作者系美国伊利诺伊大学香槟分校在读博士生)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)