广东春运的“摩托大军”去哪儿了 ？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运 的人而言，“摩托大军”不是个陌生 的词语。但是 ，今年春运期间 ，在广东佛山 、肇庆等往年“摩托大军”的必经之路上，浓烟滚滚 、轰鸣震天的摩托车长队已然消失 。

　　这些思乡心切 、甘冒风雪 的归家人，去了哪里？

　　在没有高铁的春运年代 ，运力紧张是广东珠三角及周边地区 的常态 。因为春节火车一票难求 ，相当一部分广西籍外来务工人员，只得选择结伴骑摩托车返乡 。相同 的时间 、相同 的路线 ，让他们会聚成了一支浩浩荡荡的“摩托大军” 。

　　2012年春运，“摩托大军”开始兴起 。当年“摩托大军”总数超过30万人 。为确保“摩托大军” 的安全 ，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人 。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员 ，为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。但即便全力保障 ，交通堵塞和交通事故也总是与“摩托大军”如影随形 。

　　2014年年底，贵广 、南广高铁开通 ，情况发生了变化。当年春运，贵广、南广高铁每天运力可达3万人。高铁一开 ，当年“摩托大军”就锐减了近20万人 。

　　作为曾经“摩托大军”中的一员，在广州务工的王慧珍给记者算了一笔账 ：如果坐汽车回广西宾阳老家，票价200多元 ，要10个小时才能到家 ；骑摩托车回家 ，成本虽然只有坐汽车 的一半，但要十四五个小时才能到家，既辛苦又不安全；而广州至南宁的高铁票价是169元 ，4个小时就能到家。选择一目了然 。

　　记者从广铁集团了解到，今年春运 ，南广 、贵广高铁 的运力创历史新高，每天可运9万多人。从2015年春运开始 ，广铁集团还联合广东、广西两地党委政府和爱心企业，开行了“摩托大军”高铁返乡专列 ，希望引导人们选择更加安全便捷 的方式返乡过年 。

　　在深圳某电子厂工作 的周光荣是一名退伍军人，摩托车曾 是他过年回家 的主力工具 。“以前 ，我们桂林在一个厂打工 的老乡，基本上都 是骑车回家 。今年 ，老乡们都劝我不要骑车了，太危险。我现在每个月工资5000多元 ，没什么想不通 的。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上 ，周光荣笑着说 。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言，虽然人数越来越少，但一路上享受到 的服务一如往常。春节前某一天，在佛山一高速路口 的加油站旁 ，几名骑摩托车返乡人员边聊天，边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者，这项由中石化和共青团广东省委联合发起 的“情暖驿站 满爱回家”爱心公益活动 ，今年还在照常进行 ，只是前来加油 的人越来越少了 。

　　满载着613名在粤务工人员的列车 ，缓缓驶出站台。透过车窗 ，可以看到一位乘客正出神地望着窗外 ，似乎并不吝于拿出点时间 ，来享受踏上归途后 的片刻惬意 。

　　(本报记者 吴春燕 王忠耀 本报通讯员 曾勇)

外媒 ：俄乌完成新一轮换俘行动 各交换50名军人******

　　中新网1月9日电据路透社报道，当地时间8日，经过俄乌双方谈判，两国完成新一轮被俘人员交换行动，双方各交换50名士兵 。

　　据报道，俄罗斯国防部称 ，“1月8日，作为谈判 的结果 ，50名处于生命危险中 的俄罗斯被俘军人将从乌克兰返回 。”据悉 ，50名俄罗斯士兵将被空运到莫斯科进行医疗和心理康复 。

　　同时，乌克兰证实了这一消息，并表示作为协议的一部分，俄罗斯也已释放了50名乌克兰军人 。

　　“又一次成功 的战俘交换。50名乌克兰士兵回家了。”乌克兰总统办公室负责人安德烈·耶尔马克在社交媒体推特上写道 。“我们必须把所有 的士兵都带回家 ，我们正在做这件事 ，未完待续。”

　　耶尔马克还发布了获释的乌克兰士兵在坐车前手里拿着一袋袋食物 的照片 ，以及一段士兵一起唱乌克兰国歌的视频 。

　　据悉，俄罗斯此前提出 的“36小时停火”已于8日宣告结束 。