四川奋力夺取一季度开门红******
5个能源项目、43个产业项目等陆续开工
四川奋力夺取一季度开门红
本报成都1月4日讯（记者刘畅）作为2023年经济工作 的“起手式”，1月3日，四川省举行了一季度重大项目现场推进活动。本次活动现场推进项目423个、总投资7483.7亿元，涉及能源 、交通、水利、现代产业、教育卫生等领域。活动 的举行对于动员四川全省坚定信心 、保持定力 ，全力以赴“拼经济、搞建设” ，以更大力度抓项目促投资将起到积极作用 。
成都市华能彭州燃机项目 是此次启动 的35个能源项目之一 ，该项目将建设2套400兆瓦级燃气—蒸汽联合循环机组，配置2台F级燃气轮机及发电机 、2台余热锅炉等相关配套设施 。泸州市川投泸州天然气发电项目总投资32.16亿元，2023年预计完成投资10亿元， 是川南地区大型骨干支撑电源点 。除此之外 ，还有电源项目、电网项目和煤炭储备基地项目，总投资达386.2亿元。2022年夏季，四川曾面临历史同期最极端高温 、最少降雨量 、最高电力负荷的“三最”叠加局面，电力保供遭遇严峻挑战，这批项目 的建成将推动四川形成多能互补 、安全可靠 的电力供应体系，增强电煤应急保障能力。
四川各市州还推出了一批重大产业项目 。绵阳市欣盛显示驱动项目总投资100.5亿元 ，建成后将为绵阳新型显示产业集群发展提供强劲支撑 。据悉，该项目在2022年11月举办的第十届中国（绵阳）科技城国际科技博览会期间签约落地 ，不到两个月的时间便实现开工建设。“绵阳抓项目、促投资 的效率非常高 。”欣盛显示驱动项目负责人熊伟涛表示 ，企业选择到绵阳发展是正确 的选择。
本次现场推进活动包括43个产业项目，分布于新型材料制造、锂电及晶硅光伏材料、医药医疗器械及食品加工等方面，总投资达660.2亿元 。这些项目的建成将有效提升四川制造业竞争能力，加快构建具有地区特色的现代产业体系 。
12个教育卫生项目总投资达56.4亿元，包括教育项目5个、卫生项目7个。其中 ，四川大学华西第二医院天府医院项目是国家在川布局建设的首个国家区域医疗中心项目。项目建成后 ，将引领带动四川乃至西南地区儿科医疗服务能力提升 。
开工总数333个 、总投资金额6380.9亿元 、投放基金565.3亿元的政策性开发性金融工具项目引人关注 。2022年11月底，四川省组织工作专班，完成了本次启动项目 的申报、资金投放和开工建设等全部流程。在这些项目中 ，农业农村基础设施项目达37个、总投资578亿元。这是历年来四川一季度重大项目开工仪式或推进活动现场中“农味”最重的一次 。
2023年 是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年 ，开局关乎全局 ，起步决定后程 。本次活动举行 的时间距离四川省委经济工作会议召开不到10天，全面体现四川拿出开局就是决战、起跑就要冲刺 的劲头。奋力夺取一季度开门红对全力推动四川经济运行整体好转、实现质 的有效提升和量 的合理增长提供了强劲动力 。
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成******
中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午 ，随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上 ，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称 ：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成 ，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础。
成兰铁路成川段位于四川省境内 ，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨 ，经德阳、绵阳至阿坝州，在黄胜关与在建 的西宁至成都铁路接轨 ，设计时速200公里 ，线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座 ，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36% ，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔(5396片) 。
最后一片重100吨的T型梁稳稳落下 。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上 ，属高原高寒地区，地质条件具有“四极三高”显著特点 ，即地形切割极为强烈 、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎 、汶川地震效应极为显著 ；高地壳应力 、高地震烈度 、高地质灾害风险；给架梁施工带来极大考验 。
T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示 ，高原空气稀薄，缺氧严重 ，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低 ，其次高原气候条件恶劣 ，昼夜温差大 ，强对流天气多发 ，雨雪天气频繁，对T梁运输和架设是一个巨大挑战，T梁运输长达180公里左右 。同时铁路高原段以长大隧道群居多，隧道内作业空间狭长 ，作业环境差，需克服隧道通讯 、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。
据了解 ，为加快施工进度，中铁八局设立了什邡 、松潘两个制梁场 。其中 ，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内，毗邻九寨沟 、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统 ，确保施工废水零排放，同时对各铺架工点 、桥机班生活垃圾采取随车携带 、分类处理方式 。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”，为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称，全线T梁架设顺利完成 ，进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。
T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉 ，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右 ，大大缩短了两地间的通行时间 ，对完善中国西部铁路网 ，让西南与西北两大区域联系更加紧密 。(完)
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