全网都在求止咳 ，医生紧急提醒千万别乱吃药 ！******

　　#你还在咳咳咳吗#

　　#一直咳嗽会引发肺炎吗#

　　近日

　　多条与咳嗽相关 的词条登上热搜

　　很多网友反应，自己阳了十多天都转阴了，却还 是咳嗽不止 。有网友担心，一直咳嗽会不会咳成肺炎？

　　对此 ，武汉市中医医院肺系病科副主任医师卢丽君表示，咳嗽本身不会引起肺炎，肺炎却会导致咳嗽 。

　　感染新冠病毒后 ，即使核酸和抗原显示阴性，咳嗽 的症状却依然没有消失 ，有 的还比较严重，主要 是因为奥密克戎病毒感染后损伤了呼吸道黏膜。

　　咳嗽是人体的一种保护机制 ，感染后咳嗽 是许多呼吸道病毒感染都会出现的情况，一般情况下不必过于紧张。

　　医生提醒 ：不要盲目使用止咳药

　　咳嗽不止怎么办 ？能否使用止咳药 ？对此 ，医生提醒，不要一咳嗽就用止咳药 ，止咳药使用不当，反而会加重感染 ，甚至导致肺炎 。

　　“如果一咳嗽，就用中枢性镇咳药将咳止住，表面上看起来咳嗽 是停了，但如果本身的感染没有得到控制 ，气道内 的分泌物会越聚越多，甚至引起气道阻塞 ，有可能激发新的细菌感染，严重时会进一步诱发支气管炎或肺炎。”北京儿童医院呼吸科主任医师刘秀云指出。

　　咳嗽应该怎么用药 ？

　　1.轻度咳嗽不需镇咳 ，对一般咳嗽 的治疗应以祛痰为主 ，不宜单纯使用镇咳药。但严重的咳嗽或咳嗽明显影响生活质量时，则可适当服用镇咳药 。

　　2.如果咳嗽伴有多痰，应与祛痰剂合用 ，以利于痰液排出和加强镇咳效果。对痰液特别多的湿性咳嗽 ，应谨慎用药 ，以免痰液排出受阻而滞留于呼吸道内或加重感染。

　　3.儿童一般应少用镇咳药，多痰或肺瘀血患儿禁用。对于剧烈咳嗽或伴有胸痛和高张性气胸患儿，可给予镇咳药，但必须禁用具有成瘾性 的中枢镇咳药物(如可待因及含有可待因成分的复方制剂) 。

　　4.老年人若出现咳嗽、无痰或少痰等症状，可酌情使用右美沙芬 、喷托维林或苯丙哌林等镇咳剂 。

　　5.使用镇咳药时要注意药物的不良反应，应用复方制剂时要了解其成分，注意每种成分的禁忌证，多种成分之间 的相互作用，同时还要避免重复用药 。

　　总之 ，咳嗽 是一种有益的保护性反射 ，过早应用止咳药不利于痰液排出。如果不能明确病因，别擅自选用止咳药。

　　来源：央广网综合新黄河新闻客户端

　　本期编辑 ：毛嘉淇

　　(央广网微信公众号)

破解就医停车难需要多方协作******

　　就医停车难、医院周边交通拥堵 ，为群众所诟病，亟待解决。这不仅需要医院 、交通管理等部门进行治理，政府相关部门也应共同协作 、多方发力 ，利用信息化优势，多措并举 ，从而改善患者 的就医体验 。

　　1月12日晚 ，参加北京市政协十四届一次会议的委员们陆续报到 ，北京市政协委员、北京市丰盛中医骨伤专科医院院长齐越峰带来《关于解决就诊停车难，缓解医院周边拥堵 的提案》 。

　　诸多问题导致患者就医停车难

　　作为医药卫生界的市政协委员 ，齐越峰在参政议政过程中，聚焦患者 的停车问题 。齐越峰谈道 ，随着北京市机动车保有量不断增加 ，驾车就医成为普遍现象 ，而在各大医院门口，经常出现就诊患者 的车辆排成长龙、等待进入医院 的景象，有时患者已经看完病，家属 的车辆还未开进医院。齐越峰调研发现，诸多问题导致患者就医停车难 。

　　首先，患者到医疗机构就诊存在潮汐现象 。齐越峰在提案中指出，周一、周二上午就诊人数最为集中 ，医院周边路段此时也最容易堵车 ，社会车辆对就诊高峰不了解 ，更加剧了交通拥堵。其次 ，中心城区 的医院由于历史原因 ，院内停车位有限 ，且难以扩容 ，开车就诊的人数与医院内部停车位明显不成比例 。

　　此外 ，对于医院外 的道路 ，医院在管理上无能为力 ，交管部门警力有限 ，依靠电子摄像头监控 、违法停车贴条等办法，也极易引起患者不满 ，更有甚者将怨气指向医疗机构。

　　齐越峰介绍说，北京市曾在2014年到2016年出台一系列政策 ，鼓励社会资本进入医院停车场 。但从实际情况来看，在北京市内的医院建设地下立体停车库，每个车位成本高达30万元左右 ，投资方积极性不高 。

　　患者就诊时间过长 ，也导致医院内 的车位使用率不高 。齐越峰观察，患者到了医院后 ，经历取号、报到 、就诊 、拍片 、取药 、治疗等环节一般需要2-3小时。大医院有时患者较多 ，看病至少耗费一上午 ，有限 的车位和单次就诊时间过长 的矛盾更加剧了停车难。

　　交管和医院协作疏导成为破题关键

　　如何破解就医停车难？齐越峰在提案中建议，首先应由交通管理部门牵头 ，加大医院周边交通拥堵情况的指挥调度。

　　齐越峰梳理媒体报道发现，2022年北京市针对重大活动 、重点时期开展了30余次交通综合协调调度 ，及时发布预警信息为市民出行提供参考，并取得较好 的效果 。“随着交通数据共享、指挥调度能力进一步提升，将医院预约就诊 、动态就诊人数纳入交通运行监测平台 ，建立交通综合协调调度机制，可以让医院周边交通更加有序和通畅 。”齐越峰说 。

　　交通部门要加大信息化建设 。齐越峰指出 ，利用百度或高德等APP及时发布医院就诊人数信息 、院内停车位数据 ，以及医院周边道路的拥堵指数 ，在预约和就诊人数集中时段采取交通预警和分流绕行提示 ，让社会车辆尽早避开医院，医院周边的交通状况或将得到改善。

　　除了疏导车辆 ，齐越峰建议，医疗机构要继续深入开展分级诊疗、预约诊疗、检验和化验报告的数据化 ，优化患者就诊的各项服务流程 ，缩短患者在医院 的驻留时间，减少患者不必要的就医出行，也可有效缓解停车难题 。

　　齐越峰还谈道 ，政府牵头在城区医院附近合适区域 ，在不影响街区景观 的前提下，可鼓励社会资本出资建设立体停车场 ，让患者在医院附近就近下车就医。

　　文/本报记者 崔毅飞