基金经理 ：白酒板块基本面有望加速改善******
全市场最大白酒基金——招商中证白酒指数基金日前披露2022年四季度报告。与2022年三季度获得净申购不同 ，四季报显示 ，该基金总份额从三季度末 的615.91亿份下降至四季度末的593.66亿份，四季度基金净赎回超过22亿份 。
招商基金表示，2022年10月份 ，由于受到外部环境的影响 ，市场部分资金选择卖出大消费板块尤其 是白酒板块。对于白酒板块 的机会 ，招商中证白酒指数基金 的基金经理侯昊认为 ，白酒板块逐季加速改善 的预期非常强烈 。未来 ，恢复的确定性和经济复苏下 的基本面逻辑将支撑板块长期投资价值 ，白酒板块有望迎来基本面修复的第二轮催化 。
去年四季度出现净赎回
侯昊管理的招商中证白酒指数基金在2022年四季度末 的规模为683.95亿元，股票仓位较前一季度略有提升 ，达到94.03%。2022年四季度期间，该基金A类基金份额本期利润约12.07亿元 ，C类基金份额本期利润约3.33亿元。
招商基金表示 ，2022年10月份 ，市场部分资金卖出了大消费板块尤其 是白酒板块 。但 是，后来证明这部分资金反应过度，所担心的事情并没有演绎成最悲观的情况 ，悲观 的市场环境给予了较好 的建仓时点和纠偏机会。
此外，侯昊管理 的其它产品2022年四季报也均已出炉 。中国证券报记者梳理发现 ，截至2022年四季度末 ，侯昊最新管理规模仍在900亿元以上，较前一季度末减少约10亿元。其管理 的另一只百亿规模基金——招商国证生物医药指数基金也出现净赎回 ，2022年四季度净赎回超7亿份 。其管理的招商中证新能源汽车份额增长显著，2022年四季度净增长1.25亿份 ，增幅约20% 。
股票仓位上 ，招商中证新能源汽车股票仓位出现提升 ，2022年四季度末股票持仓较前一季度末提高1.14个百分点 ；侯昊管理 的招商中证物联网主题ETF2022年四季度末的股票仓位较前一季度末降低1.96个百分点。除此之外 ，其管理 的其他多只基金 的股票仓位变动幅度均不到1个百分点。
具备长期投资价值
作为最大白酒基金 的管理者，侯昊发表了对白酒板块2023年走势 的看法 。
侯昊表示，目前市场对于白酒“开门红”的情况仍有争论 。现在一致 的预期是疫情防控政策优化后 ，消费领域受到的短期冲击仍然存在。白酒板块近期有了较大幅度反弹 ，我们也从最悲观的情绪中缓过来 ，并有了一波阶段性的浮盈筹码 。
他说 ，更为重要的是 ，虽然2023年市场对白酒板块的一致预期是“没有亮眼 的开门红”，但逐季加速改善 的预期非常强烈 。未来 ，恢复的确定性和经济复苏下的基本面逻辑将支撑板块长期的投资价值 。
侯昊认为 ，近年来白酒龙头的优势不断扩大 ，价位升级和品牌集中趋势也没有改变 。时间越长会越接近最后的事实 ：第一波催化是情绪和信心 的修复 ，无关基本面 ；第二波是经济复苏下基本面 的修复 ，这或成为催化中长期趋势 的最重要原因 ，内需刺激政策将在未来给予产业更强有力的信心来源和基本面支撑。
对于2023年的整体市场行情，侯昊认为 ，触底-复苏-改善将是非常重要的主线 。在不同 的情景下，市场都将迎来投资中共识最多 的时间窗口 。在确定性变大，风险偏好上升时 ，弹性更大 的成长板块将更为受益 。重回增长逻辑将重塑估值体系 ，在确定性变强 的时间点 ，除了修复外将获得额外弹性 的空间。
“我们更需要一份客观和冷静的判断，越长期的产业逻辑和发展方向，随着时间 的推进，会过滤短期 的噪音 ，更接近于事情 的真相 ，这也 是我们值得长期判断和相信 的依据 。”他认为，只有最接近于长期真相 的事实判断和决策才能获得价值成长的空间。
（新春走基层）兔年本命年“铁二代”客运员站台上 的第一个春运******
图为蒋靖妍(图右1)在站台上遇到一位旅客的求助后，察看对方 的车票信息 。 刘力鑫 摄
图为一辆列车进站 ，蒋靖妍(图左1)在站台上接车并引导旅客有序排队候车。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍在站台上与一辆即将驶离车站 的列车内的小朋友挥手告别。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍(图中)在站台上手持对讲机工作。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍(图中)在观察站台上 的情况 ，作为客运员，要时刻紧盯站台上乘客的动态 ，避免出现突发意外情况。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍在站台上手持对讲机工作 。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍(图左1)在站台上引导旅客有序排队候车 ，并告知旅客各节车厢所在位置。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍在站台上目送一辆列车离开车站 。 刘力鑫 摄
图为蒋靖妍趁所在站台没有列车停靠 的空闲时间，在值班室内吃午餐 。 刘力鑫 摄
1月19日 ，腊月二十八，正值春运期间，江西南昌站 的站台客运员蒋靖妍正忙着接送一趟趟列车并引导旅客有序安全乘降 。
24岁 的蒋靖妍 是一名“铁二代”，2023年兔年春运 ，属兔恰逢本命年 的她，迎来了自己在站台上工作 的第一个春运 。
作为部门里第二小的职工，蒋靖妍虽然才到站台上工作不到一年时间 ，但在春运期间，她最忙时一个班次要接送二十多趟列车，有时一整个下午一刻不停都在站台上来回奔走 。
蒋靖妍的父亲是一名列车司机，有时她还能接送到父亲值乘 的列车，但每次相逢 ，两个人一般只会远远对视一下，然后便继续专注各自 的本职工作。
站台客运员 的工作看似简单，但却责任重大。在蒋靖妍心中，最大的心愿就是自己接送 的每一趟列车都能安全到达和驶离 ，每一位旅客都能平安抵达目的地。
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