温暖回家路丨春运首日“护龙人” ：每天弯腰、蹲起上千次为运输安全保驾护航******

　　大河网讯 1月7日 ，春运首日，阳光明媚 。在中国铁路郑州局集团公司郑州车辆段南五里堡客车整备场，一列列精检细修 、整装待发的客车像一条条绿色长龙，等待着开往“美丽 的春天”。繁忙的整备场，穿着工装 、戴着口罩的客车检车员们不停穿梭在车体间，他们就是——春运里的“护龙人”。

　　每年春运，铁路部门都要对郑州局集团公司所有配属 的旅客列车进行客车大整修，迅速修复各种不良隐患，并重点从防燃轴切轴 、防客车火灾 、防列车分离、防制动故障、防运行品质不良 、防配件脱落入手，为客车查找病灶，整治病害，补充营养 ，强壮筋骨 。

　　随着新冠疫情防控形势向好，企业复工复产加速 ，不少列车已重新投入使用。郑州车辆段是郑州局集团有限公司唯一的普速客车检修单位 ，担负着67列1139辆图定列车车辆的日常检查、故障处理和技术保养等繁重任务，确保这些即将“开往春天” 的列车行车安全。根据测算 ，这个段除保证图定客车正常开行外 ，还需编组临客车底29组526辆。

　　为此 ，春运期间，这个段紧密围绕客车车体运用实际 ，科学调配检修计划，实施车辆检修定人、定责、定标 的管理制度 ，统一车辆整修标准 ，对图定客车和临客列车进行全面整备 。

　　李俊 ，郑州车辆段库检车间青年突击队检车员，作为一名“00后” ，李俊的主要工作就 是对进入客整所的客车车体进行逐辆检查，确保车辆各部件状态良好 。今年 是他经历的第二个春运，1月7日，李俊正在检查一列209P转向架型号的车体，他左胸前挎着 的一台对讲机不断传出指令 ，右手提着一把点检锤 ，木质的锤把已乌黑锃亮，尖尖的锤头也已经被磨圆。

　　李俊熟练地探入车底 ，脑袋探进侧架内侧，提起点检锤“滴滴答答”地敲击着转向架摇枕，静静地辨识着金属撞击 的声音，整个过程不停地变换姿势，眼睛像鹰一样巡查着每一个部件。通过眼看 、耳听 、手拉 、指摸等方式 ，找出列车 的“病因” ，及时修正。

　　李俊说：“在定岗前，师傅告诉我这种车型检查重点主要在车体下部组件 ，需要仔细敲击部件，听音辨别部件是否存在问题，如遇问题部件要及时处理，并再次确认修复后 的部件状态良好。尤其 是春运期间 ，列车疲劳运行更易引发各种不良隐患，作为检车员更应该严格按照标准，做到精检细修。”

　　不一会，李俊从车底钻出，嘴里默念一句：“敲击声音未见异常 ，该车状态良好。”接着向下一辆车走去 。因行车安全需要，客车车体检查作业都是在露天场所开展 ，场内没有树木、没有任何可以遮挡 的设施。春运期间 ，室外温度最低将达到零下10摄氏度。检车员长时间 的室外作业 ，每天行走的步数通常在两三万步，用检点锤敲击 的次数达到上万次 ，弯腰 、蹲起的次数多达上千次 。

　　据了解 ，郑州车辆段以客车电采暖系统 、制动系统检查整治为重点 ，紧盯关键补强短板。在客整场库停期间 ，组织作业班组对易冻覆冰部位和制动系统供风管路实施全面防寒检查 ，对车内空调、伴热装置等重要设施逐一检查。针对近期气温骤降的实际 ，组织作业人员及时供电供暖，为夜间停放 的客车保暖驱寒 ，确保次日安全出库 、上线良好运行。

　　围绕春运客车安全，突出大部件脱落、防溜等安全关键，开展安全隐患排查整治，加大对关键岗位、关键作业、关键部位的检查盯控力度，在全面做好列车转向架、塞拉门 、车内服务设施等关键部位日常巡检 的基础上，重点对车上车下 的供水管路和用水设施进行全面平推检查。

　　春运期间，这个段结合春运开行方案 ，提高作业人员 的应急处置能力 ，从严从细做好应急故障的判断和处置，为假期运输安全保驾护航 。（记者 祝传鹏 通讯员 刘雨）

我国生态保护修复取得开创性进展******

　　自然资源部相关负责人昨天（11日）表示，自然资源部组建五年来 ，我国自然资源调查取得一批新成果、生态保护修复取得开创性进展。

　　自然资源部表示 ，五年来 ，全国共完成1885个县1:5万地质灾害调查、186万平方公里隐患综合遥感识别 、12961处工程治理，因地质灾害死亡失踪人数 、直接经济损失明显下降 。第三次全国国土调查全面完成，它是我国进入新时代后开展的一次重大国情国力调查，为国土空间保护开发和自然资源管理数字化转型提供了统一的底图底数。

　　此外 ，我国生态保护修复取得开创性进展 ，完成全国生态保护红线划定，陆域生态保护红线面积占陆域国土面积 的近三分之一 ；编制实施全国重要生态系统保护和修复重大工程总体规划及专项规划，在国家生态安全屏障统筹布局9个重大工程 、47项重点任务 。

　　五年来，国家共实施44个山水林田湖草沙一体化保护和修复工程，已完成修复面积达3.5万平方公里；整治修复海岸线1100公里、滨海湿地42万亩 。

　　2023年要夯实粮食能源资源安全基础

　　自然资源部负责人表示 ，2023年要夯实粮食、能源资源安全基础 ，严守安全底线，提高安全发展能力。

　　自然资源部表示 ，特别要牢牢守住十八亿亩耕地红线，推进耕地数量 、质量、生态“三位一体”保护，坚持良田粮用大原则，坚决遏制耕地“非农化”、防止“非粮化” 。全面落实党政同责，健全奖惩机制 。

　　此外，自然资源部明确继续加强基础地质调查，深化矿产资源国情调查，推进未利用矿区资源调查评价，组织实施战略性矿产国内找矿行动 ，推动实施矿产地战略储备工程，提高矿产资源国内供给储备保障能力 。

　　自然资源部还改革土地利用计划配置方式 ，实行“项目跟着规划走 ，要素跟着项目走”，统筹安排新增和存量建设用地，全国单位GDP建设用地使用面积五年下降21.51% 。

　　提高自然资源利用水平 守住生态安全边界

　　对于如何推动我国绿色低碳发展，自然资源部负责人表示 ，将持续推进自然资源节约集约利用、提高自然资源利用水平，守住自然生态安全边界 ，促进人与自然和谐共生的现代化建设。

　　自然资源部表示，继续优化自然资源要素保障方式 ，规范重大项目用地清单 ，以国土空间规划和真实有效 的项目落地作为配置土地计划 的依据。研究制定科学合理围填海管控规则，保障国家重大项目及行业 、民生用海用岛。

　　自然资源部明确，继续实施山水林田湖草沙一体化保护和系统治理 ，健全国土空间生态修复规划体系 ，推动实施全国陆海生态系统本底状况调查、变化监测 、风险预警。