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【我们这十年@坐标中国】坐标上 的“跨度”,让梦想照进现实******

  中新网9月17日电 题 :坐标上 的“跨度”,让梦想照进现实

  张尼 葛成

  “我们在国际上首次实现了在空间对太阳Hα波段的光谱扫描成像……”2022年8月底,“羲和”探日成果正式发布 ,它不负众望,实现了多项国际首次。

  回首这十年,从跨海大桥到环沙漠铁路 ,从公路横穿天山到跨越琼州海峡输电,从“嫦娥”探月到“羲和”逐日……中国坐标编织经纬,跨越高山、大海、沙漠 ,甚至向遥远的外太空进发。上九天揽月、下五洋探海,14亿人的梦想一次次照进现实 。

  梦想成真 ,离不开攻坚克难 的恒心 。

  曾几何时 ,国际天文学联合会先后以1333个科学家 的名字命名月球上 的环形山 。其中,只有7位中国人 的名字 ,古代5位 ,现代只有2位……什么时候中国人也能带回一片“自己 的月亮”?

  2004年中国探月工程立项 ,自此“一张蓝图绘到底” ,中国航天人夜以继日开展技术攻关,终于在2020年12月,嫦娥五号从月球带回约2公斤月壤 。

  这些年,中国人向着月球 、火星 、太阳等星球不断进发 ,叩问苍穹的脚步不曾停歇 ,远古神话梦想一个个变成现实。

  梦想成真,离不开敢啃“硬骨头” 的决心。

  茫茫荒漠 、漫漫黄沙,在“生命禁区”连通一条铁路 ,难于上青天。中国人能做到吗 ?

  解决风沙防护问题 ,克服恶劣自然条件,为了让和若铁路早日通车 ,施工高峰期建设者放弃与家人团聚的机会 ,在零下20℃ 的严寒里坚守岗位……最终 ,和若铁路补齐了世界首条环沙漠铁路最后一段“弧线”,而从铁路开工建设到正式通车仅用时三年多 。

  梦想成真,离不开全国人民的万众一心 。

  在跨越琼州海峡 的联网工程中,为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站,100多名村民,经过多次演练 ,靠着肩挑背扛的人海战术成功搬运了海缆,令外方都大加赞叹。也正是有了这样 的凝聚力,才能让一个个“不可能完成 的任务”顺利执行。

  一条条铁路公路电路贯通 ,背后连接着的 是14亿中国老百姓的小日子。

  中国在坐标上实现的跨度 ,绝不仅仅 是空间距离 的突破,更承载着一个国家、民族飞越沧海的历史 。(完)

比亚迪销量增长背后:相关产业链当居“首功”******

  2022年 ,谁是车市中的最大赢家?

  产销数据显示 ,比亚迪2022年累计销量186.35万辆 ,同比增长208.64% 。不出意外 的话,其将成为年度销量最高的汽车厂商 。

  在比亚迪交出的这份成绩单背后 ,相关产业链当居“首功” 。

  率先“停燃” ,收获颇丰

  2022年上半年,比亚迪率先宣布停止燃油车生产的消息 ,在汽车行业“一石激起千层浪” 。公告称,根据公司战略发展需要,比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车 的整车生产 。未来 ,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务 。

  上述公告发布后 ,业界有观点认为,比亚迪停止燃油汽车的整车生产仅是单一企业行为,这个决定对比亚迪合适,但别的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好的大行业背景,但这只 是一个企业 的具体决策 。

  不过事实证明,作为第一个“吃螃蟹” 的整车企业,“停燃”令比亚迪收获颇丰。

  中汽协数据显示 ,2022年上半年,比亚迪新能源汽车市占率达24.7%,接近四分之一,较2021年增长超7.5个百分点 。

  显而易见的 是 ,“停燃”的做法为比亚迪带来了新的发展契机 ,也为其新能源汽车 的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期,比亚迪在新能源汽车领域 的发展速度大幅提升。

  公开资料显示,2022年11月,比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车 的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年 ,从“200万到300万”仅用时半年。

  率先“停燃”,底牌 是什么

  在新能源汽车发展的过程中 ,产业链的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链 ,谁就能抢占先机,在激烈的市场竞争中占据一席之地 。

  与传统燃油车有所不同,在新能源汽车 的整车成本中,电池占比已超三成。作为新能源汽车的核心零部件之一,电池有着技术壁垒高、研发难度大的特点 。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺 的一环,扮演着至关重要的角色。

  研究机构SNE Research发布的最新数据显示 ,2022年1-11月 ,中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位 ,二者的市占率加总为50.7% 。其中 ,比亚迪电池的装机量达到60.6GWh,同比增长168.3% ,位列全球第二 ,市占率13.6%。

  作为国内为数不多掌握电池制造的车企,比亚迪坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线,先后推出刀片电池 、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机,也赋予了比亚迪率先“停燃” 的勇气 。

  此外,比亚迪推出 的DM-i超级混动、DM-p王者混动和e平台3.0等技术 ,在推动全球新能源汽车行业变革、实现跨越式发展方面,也起到了积极作用 。同时 ,比亚迪以开放的电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术 ,引领创新链发展 ,助力行业形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进 的新发展格局 。

  在新能源汽车领域,比亚迪新能源汽车已涵盖私家车 、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储、港口 、机场 、矿山专用车辆等四大特殊领域,实现全市场布局 。

  率先“停燃” ,加速低碳转型

  借助“停燃”契机 ,比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型。

  其中 ,比亚迪在清洁能源方面深耕开发 。在太阳能领域拥有硅片加工,电池片 、光伏组件制造、光伏系统等全产业链布局 ,业务足迹遍布包括中国 、美国、日本 、英国、巴西 、印度、澳大利亚等国家 。

  目前,比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位 ,并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单。在储能产品方面 ,比亚迪储能已成功打入美国 、英国、德国 、法国、日本 、加拿大、澳大利亚等全球多个市场 ,已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案。

  业内专家认为,碳达峰 、碳中和 是推进各领域转型创新 的重要机遇 。中国产业应该抓住这一机遇,主动采取建立绿色供应链,研发新技术新模式新业态,投资新领域,提高能源资源的利用效率 ,降低生产经营碳足迹 的行动,从而实现高质量发展。

  为推进国家“碳达峰、碳中和” 的战略发展目标 ,落实应对气候变化《巴黎协定》 ,比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范,强化企业碳排放行动和管理,通过绿色 的技术 、产品和解决方案,加快交通运输业和制造业低碳转型 。

  比亚迪已经建立起一套完整的新能源生态闭环 ,可以提供安全可靠 的一站式解决方案与服务 ,用电动车治理空气污染,用云轨云巴治理交通拥堵,为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

  除此之外,比亚迪顺应国际趋势 ,积极响应国家碳中和战略部署,在坪山总部园区分别从绿色运营、绿色办公 、绿色生产三个方面开展减碳工作 ,助力坪山总部成为首个零碳园区 。2022年,比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源 。(完)

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