力促房地产与金融正常循环******
促进房地产与金融正常循环，关键要把握好“度” 。要从供给 、需求两端发力 ，“慢撒气”缓解流动性紧张 。要抓住关键 、治病祛根 ，进一步完善相关制度，增强政策精准性 、稳定性 ，在动态调整中寻求市场均衡。
房地产与金融的正常循环 ，事关国民经济健康运行。近期多家金融管理部门表示 ，力促金融与房地产正常循环 。要务必做好“保交楼 、保民生 、保稳定”工作，满足房地产市场的合理融资需求 ；坚持“房住不炒”定位 ，因城施策实施好差别化住房信贷政策；推动房地产业向新发展模式平稳过渡。
房地产业 、金融业都 是系统重要性行业。前者是国民经济的支柱产业，后者 是实体经济 的血液 。房地产链条长、涉及面广 ，在GDP中占比约7% ，若加上建筑业占比则高达14% 。金融关乎国家核心竞争力 ，金融安全 是国家安全的重要组成部分 。当前，房地产与金融 的关联度较高 。房地产贷款，以及以房地产作为抵押物 的贷款，二者占银行业全部贷款余额的39% 。可见，若房地产与金融循环淤堵 ，容易引发外溢性风险 ，甚至可能产生系统性风险 。
促进房地产与金融正常循环，关键要把握好“度” 。以房地产贷款为例，首先 ，我们不能将其妖魔化 ，必须承认合理 、适度的房地产贷款增速有助于推动国民经济增长，也有助于满足购房者的刚性 、改善性住房需求。其次 ，凡事过犹不及 。此前 ，房地产市场曾出现“过度金融化”问题 。一方面，房企大多身患“三高”疾病，高负债 、高杠杆、高周转；不少房企争相布局、涌入金融领域，比如投资 、持股商业银行 、保险机构 、信托公司等。另一方面 ，个人住房贷款快速增长 ，居民部门 的杠杆率高企 ；此外，一些违法违规行为又加剧了风险，如消费贷、经营贷违规流入楼市 。
如何把握好“度” ？应在动态调整中实现。市场不可能永远固定在完美的均衡状态，“过”与“不及”是常态 ，但金融管理部门要通过精准调控，尽量缩小二者之间的误差 。
化险 是当务之急。2021年下半年以来，个别大型房企风险暴露 ，究其主因 ，在于房企出现了流动性紧张。一 是受疫情影响 ，房地产销售较为低迷，回款不畅；二是房企原有 的高杠杆融资模式受限 ，固有风险加速暴露 ，如自身经营不善 、资产负债不健康等；三是金融机构过度避险 ，一度误伤了房企 的合理融资需求，最终致使房企的流动性紧张加剧 ，陷入了恶性循环 。
化险要从供给、需求两端发力 ，“慢撒气”缓解流动性紧张。在供给端，既要适度“输血” ，满足房企 的合理融资需求 ，又要稳妥“手术” ，以市场化方式推动行业并购重组、风险出清 。目前，信贷 、债券、股权融资“三箭齐发” ，“保交楼”专项借款资金已基本投放至项目，优质房企 的融资环境已明显改善 。2022年9月至11月 ，房地产开发贷款同比多增2000多亿元 ；2022年四季度，境内房地产企业债券发行同比增长22% 。在需求端 ，要着力改善预期 ，支持刚性和改善性住房需求 ，这也有助于房企销售企稳 、回款恢复。目前 ，个人住房贷款 的放款速度已达到2019年以来最快，2022年12月新发放 的个人住房贷款利率 ，全国平均为4.26%，达到2008年有统计以来的历史最低水平。
治本才 是长远之策 。促进房地产与金融正常循环 ，要抓住关键、治病祛根 。一方面 ，房地产业要“健体” ，要摆脱多年来的“三高”模式 ，深入研判市场供求关系、人口变化 、城镇化格局 ，平稳过渡到新发展模式。另一方面 ，相关 的土地、财税 、金融等基础性制度应进一步完善 ，增强政策精准性、稳定性 ，在动态调整中寻求市场均衡，避免出现“一刀切”。(郭子源）
（新春走基层）浙江优化国际航行船舶入境查验 中国籍船员回家过年******
中新网杭州1月18日电(郭其钰)临近春节，在宁波舟山港(宁波)梅山码头、(舟山)国家远洋渔业基地惠群码头等浙江多个国际船舶停靠码头，许多中国籍船员纷纷选择换班下船，回家过一个团圆年。
自新冠肺炎疫情发生以来，受船舶航行周期和疫情防控政策影响 ，许多船员已在国际航行船舶上工作长达一两年 ，没有下船回家 。今年春节 是中国对新冠病毒感染实施“乙类乙管” 的首个春节 。
边检民警与船员一起写福迎新春。 胡嘉捷 摄日前 ，新加坡籍国际集装箱运输船“长茂”轮缓缓停靠梅山码头，在船上实习的“00后”船员王家豪 、陈凯迫不及待收拾好行李走下吊梯 。宁波出入境边防检查站综合执勤八队的民警已在吊梯口处等待，第一时间为两名船员办理离轮入境检查并送上新春祝福，仅用5分钟就完成了人证核查和行李物品检查等出入境边防检查手续。
“我们 是去年7月份从青岛登轮工作的，已经半年多没有回家 ，此次离轮主要 是想赶在除夕前回河南老家过年 。”王家豪表示 。
浙江出入境边防检查总站相关负责人介绍，为保障各海港口岸海员换班勤务开展 ，边检部门加强与海港口岸单位信息沟通 ，简化预约程序、优化现场查验步骤 ，全力保障国际航行船舶海员换班通道，确保海员换班随到随办 、即办即走，缩短了海员离船入境查验时间 ，也方便了船舶代理、海员接待等企业业务运转。
据了解 ，“乙类乙管”后，浙江已完成100多名海员换班勤务 。与此同时，对于更多无法下船回家 的船员，浙江边检部门主动送“福”上船，与中外船员一起迎新春。
边检民警与船员一起写福迎新春。 胡嘉捷 摄日前 ，宁波出入境边防检查站执勤八队民警带着提前准备好的中国结，登上靠泊在梅山国际集装箱码头4号泊位 的“长顶”轮，该轮由马来西亚入境中国并前往新加坡 ，轮上有13名中国籍船员 ，因为工作原因他们无法回家与家人共度新春。
在船上 ，边检民警与船员们一起贴春联、挂装饰 ，船长曾宪志和台湾船员陈柏皓等拿起毛笔现场写“福”，浓浓 的“年”味溢满了船舱。
“长期海外漂泊再加上疫情影响 ，船上的年味难免淡化，大家一起迎新春也可以一解我们 的思乡之情。”曾宪志说。(完)
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