“隐形冠军”之父 ：中国已成为创新的最佳试验场******
中新社北京8月23日电 (记者 彭大伟 李金磊)“隐形冠军”之父、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中表示 ，德国 的优势在于高科技和专精 ，而中国企业优势则在于发展速度和消费者对创新更友好。
谈及中 、美 、德三国企业经营和创新文化的异同 ，赫尔曼·西蒙认为，中国消费者比德国消费者更愿意接受和采纳创新 。因此，中国已成为创新的最佳试验场 ，尤其是数字创新 。“你真 的可以(在此)检验自己 是否能够成功。”
在赫尔曼·西蒙看来 ，中国在许多领域都处于领先地位，比如高铁、人工智能 。他举例称，一家德国“隐形冠军”正在上海建设其人工智能中心 。因为他们认为，在人工智能产品和流程的研发方面，中国提供了比德国更好的机会和环境 。
他进一步指出，放眼其他领域的德国“隐形冠军”，比如采矿技术 ，德国企业已经在中国建立了综合 的采矿技术中心。因为德国已经不发展采矿业了 ，但 是采矿业仍然 是中国 的重要产业。
去年，中国启动了一项计划，投入13亿美元以培育1000家新 的“隐形冠军”企业 。赫尔曼·西蒙表示 ，中国政府正在培育 、支持中小企业 的发展，通过发展中小企业来促进经济增长非常明智 。
清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授、技术创新研究中心主任陈劲认为 ，美国企业强在战略创新、德国企业善于技术创新，而中国企业则善于整合资源 、进行商业模式创新。三国应学习各自优势，取长补短 ，以实现更好发展。
“如果能够顺应全球化经营的趋势，建立融合不同文化、文明 的跨国企业，实现中 、德 、美合作协同发展，这对整个世界经济发展将有很大贡献 。”陈劲称。(完)
丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 ：以开放姿态相互学习******
【跨国企业在中国】
编者按 ：
走进在华跨国企业，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道”。
中新网12月15日电题 ：丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 ：以开放姿态相互学习
中新财经 葛成
“目前汽车行业正在经历百年一遇 的大变革，电动化 、智能化也在迅猛发展 。我们将以更加开放 的姿态 ，相互学习，力求能为消费者提供更多的选择。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。
董长征表示 ，中国拥有全球竞争最激烈 、发展最快速 的汽车市场。未来，丰田会在电动化、智能化方面继续发力 ，与合作伙伴一起 ，为消费者提供满意的产品。
丰田实现了与中国市场 的共同成长
作为日本最大的汽车公司 ，丰田创立于1933年 ，早期以制造纺织机械为主，随后快速增加制造汽车业务 。
在公司创立的三十多年后 ，丰田首次进入中国市场。据董长征介绍 ，丰田在中国 的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车 ，以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志 的汽车 。
在中国开放 的过程中 ，丰田在华发展进入快车道。2003年 ，丰田与一汽成立合资公司 ，并于2004年与广汽成立合资公司。经过近20年 的发展，两家公司都在中国市场取得了出众 的业绩 。
董长征说，借助合作，丰田实现了与中国市场的共同成长 。2021年，丰田在华新车销量总计194.4万辆，在全球占比约18% 。2022年 ，丰田在世界500强中排名第13 ，在全球汽车制造商中位居第2 。
面对造车新势力竞争，以更加开放姿态相互学习
目前，汽车行业正在经历百年一遇 的大变革。在电动化 、智能化的浪潮下，汽车不再以传统的工业产品的形态出现，逐渐融入了互联网、科技等新元素 。
董长征表示，丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作 。2015年 ，丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV的现地研发 ；2019年 ，丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司 ，加快氢燃料电池技术在中国 的商业化普及和发展。
董长征称，面对造车新势力 的迅速发展，丰田将以更加开放 的姿态 ，相互学习 ，力求能为消费者提供更多的选择。
“比如在电池方面 ，我们与宁德时代、比亚迪合作，共同开发更具吸引力 的电动车产品 ，推进电动车的普及 ；在自动驾驶方面，我们加入了百度‘阿波罗计划’ ，同小马智行、Momenta合作，发挥各自优势 ，不断完善、发展自动驾驶技术，期待早日实用化。”
在华两家合作伙伴非竞争关系，而 是相互补充
随着中国汽车市场逐步成熟，各细分市场不同品牌车型越来越多 ，不同级别车型间 的空隙越来越小。
丰田在与一汽 、广汽两家伙伴合作 的过程中，难以避免地出现了产品同质化 的现象 。例如在紧凑级轿车这一级别中 ，就分别有卡罗拉 、雷凌两款轴距相同，大小相似的产品出现。
在谈到与两家合作伙伴的关系时，董长征表示 ，丰田一直都致力于制造更好的汽车 ，满足消费者 的不同需求 。我们同中国合作伙伴一起，根据消费者的需求，提供相应的产品。二者并非竞争关系，而是相互补充 的 。
“当前，面对全球范围 的芯片不足、原材料涨价等情况 ，丰田会全力克服困难。未来，丰田将继续以开放合作 的姿态与中国伙伴一起，为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。”董长征说 。(完)
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