图为山东奥斯登房车有限公司生产的房车。 受访者供图
“中国具备很多生产房车的优势 ,例如钢材、木材等资源丰富 ,中国 的技术人员学习能力也很强 ,现在我们 的团队已经完全本土化了。”张振汉说,创业之初推出的产品不符合当地人的生活需求,此后 ,公司每年都会派技术人员到海外去学习、考察。“我们对产品 的改良贯穿在每一天 ,现在我们的产品也越来越符合国际市场的需求。”
近年来 ,张振汉带领团队先后研发30多款房车产品,拥有发明专利8项,外观 、实用新型等专利69项,年产房车500多辆 ,在中国房车领域发展中起到了推动作用 ,尤其在智能一体化越野房车和智能野营房车的产品研发上填补中国国内空白。
“山东对外商和外资企业 的支持力度越来越大 ,我也会推荐朋友来这里投资兴业。”张振汉说 ,从最初办个证件跑几个部门到现在办事效率大幅提升,政府提供“店小二”式 的服务 ,业务办理实现数字化,每年都能收到新政策 ,城市的营商环境持续优化。
张振汉表示 ,公司目前正不断加大研发投入 ,将探索制造“远征式房车” ,以更高端的技术打通全球房车市场。未来 ,公司将持续深耕国际市场,探路中国市场 ,引进先进生产设备 ,提高效率增加产能,让房车越开越远,开向全球 。“新 的一年,我希望中国发展的越来越好 ,人们的生活和平 、和谐 ,我也将继续做好房车事业 ,和中国企业家携手合作共赢 ,让中国房车驶向世界。”(完)
德国批准向乌克兰提供“豹1”主战坦克****** 中新社柏林2月3日电 (记者 马秀秀)继此前宣布向乌克兰提供“豹2”主战坦克之后,德国政府发言人斯特芬·黑贝施特赖特(Steffen Hebestreit)3日在柏林表示 ,德国政府已批准再向乌克兰提供“豹1”主战坦克。关于坦克数量等相关细节 ,发言人并未提及 ,这将“在接下来的几天或几周内具体化”。 据德媒报道 ,“豹1”坦克为二战后打造 ,于20世纪60年代中期至20世纪80年代中期生产,曾 是联邦德国 的主要主战坦克 。“豹1”坦克已于2003年退役 ,是更先进的“豹2”坦克的前身 。 上周 ,德国政府宣布从联邦国防军库存中向乌克兰提供“豹2”主战坦克 。同时 ,作为“豹”式坦克的生产国 ,德国也允许拥有“豹”式坦克的第三国“快速”向乌克兰提供该坦克 。 《南德意志报》对此曾报道,德国将进一步向乌克兰运送主战坦克。此即来自工业库存 的“豹1”坦克。 报道称,有两家制造商希望修复数十辆旧 的“豹1”坦克提供给乌克兰 。政府消息人士称 ,一旦坦克修理完毕 ,交付可随时进行 。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |