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6G将让世界更紧密******

　　【专家访谈】

6G将让世界更紧密

——专访中国工程院院士邬江兴

光明日报记者 陈海波 张晓华

　　在“共建网络世界、共创数字未来”的倡导下，乌镇峰会正在汇聚数字技术创新 的最新成果和最新思考。作为未来数字世界 的“超级基础设施”，第六代移动通信技术（6G）引人瞩目。6G如何更好地服务世界、造福人类 ，共创合作共赢的美好明天 ？记者就此专访了中国工程院院士、复旦大学大数据研究院院长邬江兴 。

　　6G将开启可持续包容发展新范式

　　4G和5G已经得到广泛应用 ，6G还有必要研发吗？这 是很多人的困惑。

　　“如果用一句话来形容 ，6G将改变世界 。”邬江兴笃定地告诉记者 ，这个改变 是建设性 、包容性的改变 ， 是用科技创新 的力量 ，弥合数字鸿沟 、连接信息孤岛 、兼顾各方诉求 、以智慧化赋能可持续发展。

　　为何对6G如此自信 ？邬江兴作了一番比较：6G不仅能提供50倍于5G的峰值传输速率，还可以将4G时代人与人的高速互联、5G时代人与物 的广泛连接，拓展到“人机物智” 的充分连接 、各种制式网络 的包容连接 、全球范围的无缝连接 ，助力人类社会实现“万物智联 、数字孪生、智慧涌现 、健康有序”的美好愿景 。

　　“6G将创建‘底座网络’，也就是构建一个‘网络之网络’、一个‘服务网络 的网络基础设施’ ，可以把各种制式的网络融合到一个全新的基础网络环境里面 ，支持多种网络体制及业务以应用模态方式共生共存 。”邬江兴说，6G将为全球数字未来提供一套“公共服务” ，不同诉求将在其上聚集成安全可信 、合作多赢 的共同体 。

　　作为面向2030年之后全维空间智能网联基础设施的重要支撑技术 ，6G可实现更为广泛 的空天地海连接 ，实现更高速率 的跨界融合与场景智联 ，提供更具有弹性、韧性 、安全内生 的基础网络服务 。“因此 ，6G不会再沿袭传统的几近疯狂 的追求性能提升的理念 ，而是着力探索可持续健康发展的新路径、新范式。”邬江兴说 。

　　关于新路径、新范式 ，邬江兴预测 ，6G将融合人工智能 、卫星互联、新型材料 、网络安全 、虚拟现实等技术，打造包容 、多元、安全 、高效 的底座网络生态环境，探索和开辟“性能可靠 、成本可担 、能耗可控 、安全可信、效益可期”等多目标协同的可持续包容性网络发展新范式。通过构建全维可定义的开放式体系，不仅能避免网络升级换代成本 ，而且能够向下兼容，将3G 、4G 、5G时代的网络设施和服务“无感迁移”到新的网络环境中 ，还能为各种新兴应用场景 、垂直行业提供“即插即用”式的底座网络接口，支持电信运营商 、服务提供商以及不同国家和地区基于个性标准或自有体系的个性化、分众化需求，为人类社会提供更丰富多彩、更安全可靠 的智慧服务。

　　发展6G需要突破广义功能安全壁垒

　　6G要实现广泛应用，一个不能忽视 的问题是信息安全 。“在看到科技改变生活 、改变社会 的同时 ，也要正视可能出现 的潜在风险，防范在前 。”邬江兴呼吁。

　　据他介绍，6G将实现各种智能化技术 的大规模应用 ，其中蕴含了“三重安全风险” ，表现为共性安全问题 、个性安全问题、广义功能安全问题，其根源是网络空间的“漏洞”“后门”问题向物理空间、认知空间外溢 ，不但会危及人民群众生命财产安全，而且会影响关键基础设施安全、社会安全稳定 。

　　“6G要实现全球化商用，必须突破广义功能安全壁垒，只有实现了安全可信，才能推进6G技术 的健康可持续发展。如果技术上不能有效抑制基于‘漏洞’‘后门’等网络攻击，国家安全问题就会成为6G发展难以逾越 的鸿沟 。”邬江兴说 。

　　当前我国在6G安全领域已经取得了突破性进展，尤其在内生安全领域已获得全球认同。邬江兴指出，内生安全理论解决了网络安全无法量化设计、不能量化评估的世界性难题 ，让大家对网络安全性能“心中有底”。以内生安全技术为独特禀赋的6G，将直面智能化时代“三重安全风险” ，以高可信、高可靠、高可用的创新思路冲破壁垒，为全球网络空间互联互通、共享共治贡献中国智慧和中国方案 。

　　《光明日报》（ 2022年11月10日 10版）

“历史性成果”：韩国自研飞机首次成功进行超音速飞行******

　　中新网1月18日电 据韩联社报道 ，韩国自主研制的超音速战机“猎鹰”(KF-21)1号原型机17日首次成功进行超音速飞行 。

　　据报道，韩国防卫事业厅表示 ，“猎鹰”1号原型机于17日下午2时58分在位于庆尚南道泗川市 的空军第三训练飞行团起飞 ，在南部海域上空约4万英尺高空飞行，飞行速度首次超越音速 。

　　值得关注 的 是，1号原型机在飞行中三次尝试进行超音速飞行均取得成功。

　　KF-21原型机2022年7月首次试飞成功 ，之后通过80多次飞行不断提升飞行高度和速度，17日成功进行超音速飞行。这是韩国自主研制的飞机首次成功进行超音速飞行。

　　此前 ，国产超音速高教机“金鹰”(T-50)于2003年实现超音速飞行 ，但该机通过与美国的技术合作而制成。

　　韩国国防部长官李钟燮表示，得益于众多人 的献身和辛劳，韩国才拥有首架自研超音速战机，取得历史性成果。此次超音速飞行成功进一步为韩军“科技强军”建设奠定基础 ，向全球第四大军工出口的目标迈出一步 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）