验尸结果 、录音笔内容公布!胡鑫宇事件发布会重点来了******
时间:2023年2月2日
内容 :通报胡鑫宇事件调查情况
结论:胡鑫宇系自缢死亡,尸体发现地系原始第一现场
胡鑫宇个人情况
胡鑫宇性格内向温和、孤独 ,在意他人看法 ,少与人做深入的思想情感沟通,情感支持缺失 ,缺少情绪宣泄渠道,常有避世想法 。
2022年9月到致远中学就读后 ,因学习成绩不佳造成心理落差,加之人际关系 、青春期冲动带来的压力,造成了胡鑫宇失踪前心理状态失衡,有明确 的厌世表现和轻生倾向 。
存在入睡困难、早醒、醒后难以再入睡等睡眠问题。
存在注意力难以集中 、记忆困难等认知功能障碍 。
存在内疚自责 、痛苦、无力无助无望感、无意义感等情绪问题,经常躺在床上发呆,多次在书本 、笔记本上写下了负面情绪的文字内容 。
尸体情况
尸体发现地位于铅山县河口镇金鸡山区域 的某粮库院内。围墙内侧墙体上生长一棵向内斜生 的树木 ,胡鑫宇尸体缢吊于该树树干凸起处 ,悬挂点距离地面4.5米。
尸体颈部缢索由两根白色鞋带相接而成 。尸体足尖自然下垂,距地面1.47米 。
在中心现场没有打斗 、拖拽痕迹 。
尸体高度腐败。
胸腔 、腹腔未见出血,各脏器在位无缺失。
胃组织和肝组织中均未检出常见 的农药、鼠药、安眠镇静类成分 。
缢索为活套 ,绕颈形成闭环,颈部残存皮肤皮革样化 ,可见条形索沟一条,索沟边缘软组织见出血,出血部位与死者缢吊体位相吻合 ,符合生前缢索压迫形成 。
录音笔情况
录音内容不存在人为合成 、篡改情况。
2022年10月14日17时40分 、23时08分胡鑫宇录制 的两段音频清晰表达了自杀意愿 。
10月14号17时40分 ,胡鑫宇站在宿舍5楼阳台上试图跳楼犹豫未决,录音显示胡鑫宇说 :“真站到这里反倒是有点紧张了,心脏在狂跳,说实话没有理由,只是觉得没意义 ,如果真跳下去了会怎样 ?不确定 。跳下去了应该也没人发现,现在至少不会被发现 ,以后过了几天肯定还是会发现 的 ,刚刚又不跳 ,哎 ,我真 的是想跳 ,不想,我应该 是不想 。”
23时08分录音显示,胡鑫宇再次表达自杀意愿 ,“已经没有意义了 ,快零点了,干脆再等一下,直接去死吧,可以的 ,因为我今天已经有点不清楚了 ,现在我好想去死 ,感觉已经没有意义了 。”
视频 :江西警方通报胡某宇录音笔检验鉴定情况:音频清晰表达了自杀意愿来源:中国新闻网
核心疑问及谣言情况
粮库围墙5米 ,是否可能进入?
粮库占地面积92亩,围墙高约5米。紧靠围墙外有一渣土堆 ,渣土堆高度低于围墙约1.5米,渣土堆与围墙间有两棵树木 ,树木高于围墙。
为何100多天后才发现遗体 ?
粮库占地面积92亩 ,围墙高约5米 。紧靠围墙外有一渣土堆 ,渣土堆高度低于围墙约1.5米 ,渣土堆与围墙间有两棵树木 ,树木高于围墙 。
先后开展四次搜寻 ,对粮库进行了走访,并对全部建筑物内部开展了搜寻,也对粮库旁 的玻璃厂废弃厂房进行了搜寻 ,但胡鑫宇尸体缢吊地点位于院内约9300平方米树林区域内 ,未搜寻到位 。
2022年11月27日下午搜寻时,走访民警在完成该单位内东北侧废弃宿舍搜寻工作后 ,前往事发现场附近的树林洼地时 ,该区域植被茂密 ,未发现异常情况 ,就没有继续深入搜寻。
以上情况,说明工作还存在不足,将举一反三 ,进一步改进工作 。
鞋带是否可以长时间承载其躯体重量?
胡鑫宇自缢使用 的鞋带系涤纶材质 ,该材质具有不易腐 、拉力强的特点。经侦查试验 ,同款鞋带在缓慢拉伸状态下最大承重量85公斤 。此外,随时间推移 ,尸体腐败后水分丢失、体重会变轻 ,延长了鞋带 的承重时间 ,所以没有发生断裂。
这些是谣言
传播较广的胡鑫宇系“熊猫血”问题 ,经检验 ,胡鑫宇 是O型血,不 是网传 的RH阴性血。
关于胡鑫宇尸体“双脚平行地面”问题 ,经现场勘查 ,胡鑫宇双脚自然下垂。
关于“发现地不是第一现场,尸体是后挂到树林中”问题 ,经调查访问、现场勘查、尸体检验、物证检验鉴定等工作,认定胡鑫宇系自缢死亡,尸体发现地系原始第一现场。
来源 :中国新闻网梳理发布会内容
走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******
(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路
中新网广州1月30日电 题:走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路
作者 郭军 陆省省
回家 的步履匆忙 ,述说着对团圆 的渴望,返程的行李沉甸甸 ,带着亲人 的期望。一年一度 的春运路进入返程高峰,广铁集团广州工务段 的一群年轻人,平时忙碌在铁道线上,为钢轨诊治病害,春运期间又变身“临时客运员” ,倾情服务春运旅途。
按照广铁集团春运支援计划 ,广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组,共计160余人参加春运支援工作 。节后负责深圳至岳阳2个车组 ,共计42人。
“我们每天都要按要求,学习工作流程及注意事项,比如开关车门、高低站台 的区别 、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作 ,把人身安全 、规章制度 、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说 。
据了解 ,该段领导不仅到站台上进行了动员 ,还多次到站台慰问支援人员,同时建立了工作群,时刻关注每个车组出发 、到达情况 。
参加此次支援春运工作的160余名工作人员,绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客 的乘车安全 ,每个车组都成立了志愿突击小队 ,帮扶老、弱等重点旅客,让旅途充满温暖与关怀 。
春节期间 ,广州东至梅州组的值乘人员还特地准备了窗花 、灯笼,与旅客一起装饰车厢 。“我们就 是想让旅客感到像是‘回了家’,而不仅仅 是‘上了车’ 。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到 ,“春运支援是工作 ,也 是一种新 的体验,更是一部青春奋斗成长的阶梯”。
“00后”何佳颖说 :“之前都 是旅客身份 ,第一次以乘务人员的身份参与春运 ,的确有很不一样的体验 ,乘务工作也不是想 的那么容易,里面有很多细节需要注意 。当然,我也会更努力地做好服务工作” 。
东莞东至南充小组的颜啸 ,在1500多公里的值乘路上感慨颇多,他说车上的旅客一路上谈收获、谈工作 、谈烦恼 、谈爱情 ,有人欢喜 ,也有人落寞 ,有人平静,也有人激动 ,但谈及家乡和亲人,每个人眼中都有光 。“作为一名临时客运员 ,能服务他们走完这趟旅途,我觉得很幸福。”(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)