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新能源车进入瓶颈期******

  今年“国补”退出,将“扶上马又送一程”的新能源汽车交给市场。年初,部分车企选择涨价 ,但提前透支的销量和消费者的持币观望 ,让近期狂奔 的新能源汽车大盘首现“降”字 。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示 ,今年1月1日-27日,新能源乘用车销量环比下降43%。市场作出选择 ,车企们也坐不住了 。2月2日 ,传出蔚来终端“展车”降价10万元的消息 ,同日飞凡汽车推出新车型再降价格门槛 。事实上,此前特斯拉、小鹏、问界已选择官降。业内人士认为 ,今年新能源车市进入“后补贴”时代 ,从“政策市”到市场驱动 ,势必会进入短暂调整期 。

  展车最高降价近9万

  2月2日,一则“2022款蔚来ES6和ES8降幅最高超过10万元” 的消息引发热议。随后,蔚来汽车相关负责人回应称:“2022款蔚来ES8 、ES6和EC6车型即将迎来全新换代 ,目前还有少量展车和库存车可供销售 ,这部分车辆可以享受展车政策 。”

  一位蔚来汽车展厅工作人员也向北京商报记者证实了降价消息。“降价10万元有些夸张 ,但如果达到所有条件,ES6最高优惠能到8.3万元,ES8最高优惠可达8.9万元。”该工作人员举例称,以一辆2022年款蔚来ES6为例 ,目前购车能享受3年免息、1.8万元的现金优惠并赠送价值3.9万元的辅助驾驶。如果消费者同意在蔚来置换二手车,还可享受1.5万元 的置换优惠。此外,购买库存时间高于90天的车型,还可享受价值1.1万元 的服务无忧政策。

  蔚来在终端市场打出降价“组合拳”的同时 ,飞凡汽车则通过推新降低起售价门槛 。飞凡汽车宣布 ,自2月2日起启动飞凡R7产品价值体系调整 。其中,飞凡R7推出全新屏霸版产品线,车电分离畅享价调整至19.59万元起 。

  据了解,本次已 是飞凡汽车今年内第二次调价。今年1月 ,飞凡汽车宣布 ,2月28日前购买飞凡R7可享受价值2.1万元的限时购车礼遇,车电分离价为21.85万元起。此次价格调整,该车型起售价直接降至19.59万元 ,较上次优惠价格下调2.26万元 。

  事实上,相比蔚来和飞凡汽车变相降价 ,今年初小鹏汽车与问界汽车直接选择官降 。其中 ,小鹏汽车旗下车型最大降幅高达3.6万元。“官降后 ,消费者到店还可继续与销售人员商谈现金优惠 。”一位小鹏汽车销售人员透露,P7车型的625与670版本 ,到店购车可享受1.5万元现金优惠 ,如果消费者用燃油车置换购车,还可享受1.8万元置换补贴。此外,G9车型也能享受5000元现金优惠 。

  透支效应显现车企承压

  无论变相降价还是直接官降,新能源车企选择下探售价 的背后来自市场压力 。

  乘联会发布数据显示 ,今年1月1日-27日,乘用车市场零售量为98.5万辆,同比下降45%,环比下降43%。其中 ,新能源乘用车市场零售为30.4万辆,同比下降1%,环比下降43% 。

  “国家利好汽车行业的购置税减半 、新能源汽车补贴等政策到期 ,以及前几个月产销偏高等 ,对车市销量产生一定抑制作用 。”乘联会秘书长崔东树表示 ,新能源乘用车销量增长达到一个瓶颈阶段 ,今年“国补”退出后,销量增长会 是一个严峻的问题 。

  “我认为2023年上半年供需两端 的压力都会比较大 ,但需求的压力肯定会更大一些 。”蔚来汽车董事长 、CEO李斌对北京商报记者表示 ,其中一部分原因便是部分用户 的购车需求提前释放。数据显示,去年12月新能源乘用车零售销量高达64万辆 ,同比增长35.1% 。

  对于今年上半年车市走向 ,中信证券 的研报认为 ,政策刺激结束后 的需求透支效应在所难免,今年乘用车消费内需可能承压。中信证券则预计 ,去年四季度将小幅透支今年一季度销量 ,产销波动的影响约为100万辆。“去年底 ,为抢占各种补贴窗口期,部分用户选择提前购车 ,透支了部分今年的购车需求 。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,“国补”退出后,消费者对于车价更为关注,涨价是柄双刃剑,平衡车型成本 的同时势必会让消费者产生观望情绪,车企适时降价也是在试探价格需求底线。

  北京商报记者 刘洋 刘晓梦

A股持续走高:沪指再收复3400点!种业股掀涨停潮******

  中新经纬客户端12月21日电 周一午后,A股持续走高,创业板指涨超3.5%,个股普涨 ,涨幅超9%个股近80家 。板块上,种业股大涨 ,汽车整车、锂电 、光伏等走强。

  来源:Wind

  截至发稿 ,沪指报3420.57点,涨幅0.76%,成交额3838.99亿元;深成指报14134.85点 ,涨幅2.03% ,成交额4805.32亿元;创业板指报2882.44点 ,涨幅3.66%。

  盘面上 ,航空 、农林牧渔、元器件、电气设备 、矿物制品涨幅居前 。其中,航空板块涨超3%,领涨行业板块 ,航发控制涨停 ,中航沈飞涨超8%,、航发动力 、北摩高科 、中航重机等跟涨 。

  旅游、供气供热 、酒店餐饮 、石油、广告包装等行业板块跌幅居前 。供气供热板块跌0.55% ,个股上看 ,*ST金鸿逆市涨停,惠天热电跌超4%,新疆火炬、大连热电、胜利股份等跌超2%。

  概念板块中 ,种业、生态农业 、风沙治理 、氮化镓、氟概念涨幅居前;奢侈品 、油气改革 、赛马概念 、含GDR、可燃冰跌幅居前 。

  种业概念涨逾7% ,领涨概念板块,个股全线飘红,农发种业、丰乐种业、登海种业等5个股涨停,万向德农、神农科技、大北农等纷纷跟涨 。

  中信证券认为,经济复苏和流动性宽松支持下,A股跨年 的轮动慢涨仍将继续 。年末激烈的机构博弈跨年后将迅速缓和 ,建议坚持顺周期主线的同时 ,在快速轮动中强化跨年后高景气品种的配置 。

  兴业证券分析 ,国内工业企业利润延续复苏态势 、经济数据逐期验证 ,央行上周二投放9500亿MLF、美联储等维系呵护态度。中长期看,继续努力打造“慢变量”,围绕经济高质量发展、推动全面改革、扩内需保民生 、供给侧与需求侧改革并行 。

  国泰君安研报称 ,维持3100-3500点震荡格局,布局良机阶段兑现。下一阶段,“保持适度支出强度”淡化政策回退预期下积极布局 ,看好春季躁动叠加跨年配置带来 的投资机会。(中新经纬APP)

  (文中观点仅供参考,不构成投资建议 ,投资有风险,入市需谨慎。)

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