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浙江新年招商首团奔赴香港******

　　本报杭州1月10日讯 （记者 拜喆喆 通讯员 陈月亮 陈频频） 10日下午，浙江新年招商首团奔赴香港 ，开启为期4天的招商推介行程。

　　以“投资浙里”全球大招商年为载体 ，今年，我省预计组织超200个团组赴欧洲 、日韩等地 。省商务厅副厅长 、招商团团长石琪琪介绍 ，浙江将围绕“415X”先进制造业集群建设 ，招引高质量制造业项目和现代服务业项目，一季度将有50多个团组出访。

　　“首站选择香港，是因为香港 是国际贸易的桥头堡和国际金融中心， 是连接内地与全球市场 的重要桥梁。”团组秘书长陈频频介绍 ，团组将拜访香港投资推广署 、香港贸易发展局 、香港科技园等机构，与普华永道等服务中介及部分跨国企业深入交流，并参加亚洲金融论坛，推介浙江投资环境 。

　　除了“走出去”招商外，今年 ，浙江还将通过基金招商、中介招商 、平台招商 、驻点招商，扩大外资招引渠道，出台新一轮外资招商引资促进政策 ，为新年经济工作 的开门红添砖加瓦 。

　　据统计 ，2022年 ，我省实际使用外资实现平稳增长 ，1月至11月，我省实际使用外资182.1亿美元，较上年同期增长11.4%。

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车 ，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了，关键是安全 、舒服 ，不用受风吹雨淋之苦。”这 是一名返乡人 的真实感受 ，也 是“摩托大军”中不少人 的共同心声 。今年春节前后，广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工 的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少。

　　过去，“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行、满载年货 ，成为春运期间 的独特图景 。据广东省交通运输部门统计，高峰时返回各省份 的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年 的期盼 ，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家的方向前进 。如今 ，无论 是国道边 的加油站，还是高速路上 的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进” 。

　　“摩托大军”规模缩减，背后 是中国交通尤其 是高铁的发展进步。党的十八大以来，铁路建设者逢山开路、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前 ，我国高铁运营里程突破4万公里。尤其是近年来贵广、南广高铁 的开通，连接起两广间铁路交通，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力 的快速增长 。数据显示 ，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求” ，而如今的高铁票，则随着运力 的增长供应充足，让“常回家看看”更易实现 。

　　“摩托大军”规模缩减，也见证了群众生活水平的提升 。过去 ，务工人员选择骑摩托车返乡 ，既 是由于春运车票紧张，也是出于节约费用的考虑。随着收入水平不断提升 ，务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性、时效性。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ，实则 是一种出行观念的改变，折射出人们对美好生活的追求 。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级，特别是近年来互联网购票 、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷 、舒适、温馨。

　　“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力 。”春运期间 ，铁路部门 的服务保障关系千家万户，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ，按照“适需安排 、应急有备 、精准匹配 、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能 。一趟又一趟安全有序的列车 ，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新 的动力 。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）