北京市属公园35项文化活动闹元宵******
本报记者 代丽丽
“万户千家今夜好，张灯结彩闹元宵”。记者从市公园管理中心获悉，元宵佳节市属公园 、国家植物园及中国园林博物馆准备了35项文化活动，邀请市民游客在公园里体验别样 的节日乐趣 。
各大公园都有灯谜
自古以来，元宵节便有观花灯、猜灯谜、品元宵 的民俗传统，市属公园为游客准备了12场元宵民俗活动 。
节日当天，北海公园在永安寺景区举办新春留“福”猜灯谜活动 ，在灯笼中写上谜语供游客观赏解答。中山公园将在南门广场举办元宵节主题活动 ，邀请游客猜灯谜 、做灯笼 。景山公园将在前山东 、西主路 、游客服务中心前设置灯谜架 。北京动物园在正门广场设置传统灯谜，还将为答对谜底的游客送上精美礼品。
春节期间成为热门爆款 的北京动物园“十二生肖”印章将在元宵节再次亮相公园鹈鹕商店，一次集齐十二款生肖印章 ，为元宵节增添满满 的福气。陶然亭公园将在节日当天开展摇元宵 、做花灯 的民俗体验互动项目 。紫竹院公园将在友贤山馆举办“上元灯会与猜灯谜”活动，线上线下同步进行 。玉渊潭公园将在公园健康大道沿线举办“正月十五花灯俏 科普猜谜送福瑞”传统文化主题活动 ，游客还能参与蜡梅科普和文明游园趣味游戏等互动体验。元宵节当天 ，香山公园将开展“循迹探秘”之旅，参与者可一边徒步探秘一边了解公园历史文化 ，探寻古建风貌及园林景观 。
国家植物园展出万余株兰花
在春节期间吸引大量游客前去观赏的中山公园“‘四季飘香’春兰展暨北京名人名兰展”“‘玉兔迎春’——传统精品花卉展览”，香山公园“碧云藏春 年年有‘鱼’——碧云寺盆景花卉展”“花香琴韵玉兔呈祥——香山公园迎春花艺展”，都将在元宵节当天继续迎接八方来客。国家植物园元宵兰花展将在北园热带展览温室及南园展览温室举行，200余种万余株兰花 、年宵花将公园装扮成花的海洋。
多场精品展览即将收尾
喜欢展览 的游客要抓紧时间来到市属公园 ，感受一波文化盛宴。颐和园“园说Ⅳ——这片山水这片园”展览、景山公园“紫禁之巅 亘古通今”历史文化主题展 、陶然亭公园“传统民俗百科”展览 、紫竹院公园“日出新卯 春暖兆福”——新春典籍文化展等多场精品展览将在2月 、3月陆续落下帷幕 ，还没看过的游客可在元宵佳节来一次沉浸式体验 。
冰场活动2月4日结束
市公园管理中心提示 ，市民游客请提前网络预约公园门票 。市属公园冰场活动2月4日即将结束 ，陶然亭公园、紫竹院公园及玉渊潭公园 的雪场还将持续到2月中下旬 ，游客朋友可在元宵节体验雪场娱乐活动。市属公园里 的蜡梅也将在2月中下旬悄然开放，游客可体验“公园寻梅” 的惬意 。
（新春走基层）宝成线上的五等小站：“90后”接力守护安全******
中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家 ，我们准备了香肠腊肉 ，还包了饺子 ，在这里好好过个年。”临近除夕，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站，青工郎依王杰一边忙着贴春联，一边说他跟家人商量好了 ，今年除夕他当班 ，就不回家吃年夜饭了。
斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年 ，是宝成线上的一座五等小站 。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上，扼整条铁路线咽喉 ，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路的安全畅通。
斑竹园车站站长刘胜介绍，火车从邻站进入这里 ，必须经过20多个遂道和10多座桥梁，其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥 ，而这一桥一隧均是宝成线之最。
斑竹园车站地处西南山区腹地， 是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜 是一位1994年出生的小伙 ，和他搭档的， 是1992年出生 的副站长尹邦杰。除此之外 ，小站还有5名“95后”青工，他们接过老一辈铁路人的接力棒 ，坚守小站，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通 。
春运期间 ，由于列车增多，斑竹园车站每天通过 的列车达到了200余列 ，有开往北京 、上海、青岛 、福州 、兰州 、呼和浩特等地的客车，还有奔向俄罗斯 、波兰 、德国、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时 ，助理值班员几分钟就要接一列 。
与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次，斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分，95年出生 的车站值班员郭小峰与司机安全联控 。2分钟后 ，满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过 ，一头扎进隧道里，消失在北上 的茫芒大山之中。
山谷中 的车站 ，冬天风很大 ，加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ，刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车 的助理值班员陈林紧了紧身子 ，全神贯注地监视列车运行，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵 。“远看装载 ，近看走行。”这位年轻 的小伙子谈起工作显得老道熟练 ：“山高路远，必须对每趟列车进行严密监控，才能确保安全 、万无一失。”
“停留车防溜 是车站 的安全卡控重点 ，我们每隔三至四个小时就必须检查一次，不能有一丝马虎 。”说罢，站长刘胜钻到车下 ，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间 的铁鞋 。
刘胜今年29岁 ，因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ，他最大的体会就是 ：火车24小时跑 ，安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心 ，火车要跑得好 ，靠的是责任心和严格执行作业标准 。”他说：“一年365天 ，无论白天黑夜 ，还是刮风下雨 ，守住安全是大伙 的天职。”
“每个车站都需要坚守 ，虽然条件苦了些 ，但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪 ，更觉得自己 的坚守有价值 ！”刚维护完道岔 的副站长尹邦杰说道 。
春运期间 ，每天都有列车呼啸而过，可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在 ，但接车 、送车，每日重复 ，斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟，他们坚守小站 、守护安全 ，为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量。(完)
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