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高清大图｜里程碑意义的峰会 ，共创中阿、中海关系美好未来******
当地时间12月9日 ，首届中国－阿拉伯国家峰会 、中国－海湾阿拉伯国家合作委员会峰会在沙特首都利雅得举行。
这是新中国成立以来中国面向阿拉伯世界规模最大 、规格最高 的外交行动。中阿领导人共聚一堂，共商中阿关系发展大计，共绘未来合作蓝图，共创中阿战略伙伴关系美好未来。
携手构建面向新时代 的中阿命运共同体
当天下午，位于利雅得的阿卜杜勒阿齐兹国王国际会议中心会议厅内气氛友好热烈 。21个阿盟国家领导人以及阿盟秘书长盖特等国际组织负责人出席峰会。
习近平在主旨讲话中这样总结源远流长 的中阿友好交往凝聚成 的中阿友好精神 ：“守望相助 、平等互利、包容互鉴”。他指出 ，守望相助 是中阿友好 的鲜明特征，平等互利是中阿友好 的不竭动力，包容互鉴是中阿友好 的价值取向 。
当前 ，世界进入新的动荡变革期，中东地区正在发生新 的深刻变化 。习近平主席从四个方面强调构建更加紧密 的中阿命运共同体 ：我们要坚持独立自主，维护共同利益；我们要聚焦经济发展 ，促进合作共赢 ；我们要维护地区和平 ，实现共同安全；我们要加强文明交流，增进理解信任 。
习近平提出中阿务实合作“八大共同行动” ，涵盖支持发展 、粮食安全、卫生健康 、绿色创新、能源安全、文明对话、青年成才 、安全稳定8个领域 。
与会阿方领导人积极呼应习近平发表 的重要讲话以及提出 的“八大共同行动”。
习近平主席指出 ，此次峰会上 ，中阿双方一致同意全力构建面向新时代 的中阿命运共同体，这 是中阿关系划时代 的里程碑 。中方愿以此为新起点，同阿方一道 ，弘扬中阿友好精神，开辟中阿合作更广阔前景，开创中阿关系更加辉煌灿烂的明天 。
峰会发表了《首届中阿峰会利雅得宣言》 ，还发表了《中华人民共和国和阿拉伯国家全面合作规划纲要》以及《深化面向和平发展的中阿战略伙伴关系文件》。
共同开创中海关系美好未来
中阿峰会前 ，首届中国－海湾阿拉伯国家合作委员会峰会举行。峰会决定 ，建立并加强中海战略伙伴关系。
习近平在主旨讲话中强调，中方高度赞赏海合会国家团结自强，推动海合会成为中东海湾最具活力的地区组织。站在历史的十字路口 ，我们要赓续中海友好传统 ，以中海战略伙伴关系为契机 ，充实中海关系战略内涵 。
包括四个方面——做共促团结的伙伴，不断夯实政治互信 ，坚定支持彼此核心利益 ；做共谋发展 的伙伴 ，加强发展战略对接 ，发挥互补优势，培育发展动能 ；做共筑安全 的伙伴；做共兴文明 的伙伴，增进民心相通 ，丰富人文交流 ，借鉴彼此优秀文化成果 ，弘扬东方文明深厚精髓，为人类文明发展进步作出积极贡献。
习近平强调，未来3到5年 ，中国愿同海合会国家在以下重点合作领域作出努力：构建能源立体合作新格局 ，推动金融投资合作新进展，拓展创新科技合作新领域 ，实现航天太空合作新突破 ，打造语言文化合作新亮点。
沙特王储兼首相穆罕默德表示，海合会国家都希望加强对华合作，希望通过此次峰会规划未来海中合作重点领域，开辟海中关系新篇章 。
其他与会海方领导人高度评价海中关系和首届海中峰会 ，都认为首届海中峰会是海中关系史上 的一次盛会，具有重要里程碑意义。
总策划：袁炳忠
策划：倪四义 班玮 张浩
监制 ：李拯宇 吴中敏 魏建华
统筹：闫珺岩 蒋国鹏
文字 ：倪四义 张浩 吴中敏 刘华 李良勇 孙浩 蒋国鹏 郝薇薇 胡冠
摄影 ：谢环驰
编辑 ：鲁豫 王科文
新华社国际部制作
新华社国际传播融合平台出品
一位高铁列车长 的62个闹钟******
新华全媒+｜一位高铁列车长 的62个闹钟
视频：新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟来源 ：新华社
“重点旅客到站。”1月9日17点45分 ，随着一阵闹铃声响起 ，列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ，快步向8号车厢方向走去……
33岁的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车 的列车长 。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站，运行里程超1930公里，途经江苏、上海、浙江、福建 、广东等5个省市。
9日 是春运开启 的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次 ，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运 ，旅客数量激增，也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说，这是她经历的第13次春运 。“进入春运后 ，我 的闹钟设置明显变多了。”
临近傍晚，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站 ，便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了，感谢你们 ，终于到家了 ！”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车，送到诏安站值班员手中，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。
这一幕 是郎茜值乘服务的一个小缩影 。2013年，郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分，她就被第一个闹铃声唤醒 ，快速起床洗漱 ，随后开启一天 的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281，新线路需要学习 的地方多 ，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。
“手机闹铃成了我最好的‘小秘书’ 。”郎茜说，她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作 的众多细节 ，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求 ，后来一看手机才发现 ，闹钟设置了好几页。”郎茜说 。
踏上列车，郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查，查看灭火器有效期，按下厕所冲水按钮看水压，查看卫生间 是否消毒，听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视 ，当所有车厢检查完毕 ，车站开始响起旅客放行广播 。
“旅客安全出行是我们最大的责任，作为一名列车长 ，首先要把好安全关 ，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全 。”郎茜说。
“D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客 。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人，因为美容仪经销商在常州 ，王磊每月都要往返长三角与珠三角 。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板，同时协调其他乘客摆放好大件行李 。
下午6点10分，郎茜 的闹铃又响了 。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上，郎茜向王磊挥手致意，转身又投入到紧张的工作中 。(新华社 记者刘兆权 、何磊静、杨丁淼)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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