秦岭深处“清隧人”******
(新春走基层)秦岭深处“清隧人”
中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪 ，银装素裹 ，货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过 。在秦岭特长隧道里，“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅 。
安洪生是安康工务段营镇桥隧工区工长 ，工区所养护 的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里 ，是连接关中与陕南 的交通要道。随着全路货运增运增收 ，西康铁路加开了多趟列车 ，天窗多在中午时段 ，每次作业时间只有120分钟，他们必须与时间“赛跑”，抓紧为隧道“瘦身”。
据介绍 ，隧道内地质条件复杂，更像一个巨大 的抽风筒 ，空气伴着灰尘 、杂物与隧道内潮湿 的空气粘合在一起 ，形成橡皮泥一样 的淤积，容易污损道床、堵塞水沟 ，影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间 ，安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理 ，让隧道设备“神清气爽”。
“大伙儿注意，注意清淤堆放 的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断，安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇，安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天 。
图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄隧道清淤是个脏活累活，安洪生总会照顾年龄大的师傅们，让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活 ，自己则和年轻工友们干最重 的“转运”活。他们提着沉重 的编制袋、挥舞着胳膊 ，三步并两步的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩” 。有时候清淤时候受条件限制 ，需要把手伸进冰冷 的淤积里，一把一把将淤积从侧沟中掏出来。
“带了两层口罩 ，都挡不住这黑灰 。”作业时灰尘飞扬 ，大家都戴着口罩 、手套 、帽子等 ，口罩夹层都 是黑色的印记，每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次 ，来来回回要走几万步 。来一趟秦岭隧道不容易 ，为节约作业时间，安洪生和他的工友们带着干粮上“战场”，一干就是一天。
走出洞口 ，早已过了中午饭点、大伙摘下口罩，就着隧道里的冰水简单洗了把手脸 ，便席地而坐吃起了干粮。6个小时 的奔波，每个人 的脸上都形成了一道道黑色印记 。“虽然又脏又累，但是每当走出隧道，看到一趟趟列车安全通过 ，再多辛苦都值了 。”安洪生说 。(完)
坐飞机回家过年？国内航线燃油附加费即将下调****** 中新网12月31日电 (中新财经 吴家驹)国内航线燃油附加费要降了 ！自2023年1月5日起，800公里以下航段和800公里以上航段 ，成人旅客在燃油附加费上可分别省20元和40元 。 12月30日至31日 ，中国国航、首都航空、幸福航空等多家航空公司相继宣布将下调国内航线燃油附加费 。  图自“中国国际航空”公众号具体上 ，自2023年1月5日(含)起销售的客票 ，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元 ；800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元 。 婴儿旅客免收 ；儿童、革命伤残军人 、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取 ，即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人 ，800公里以上每航段收费标准为40元/人 。  首都航空 的通告 截图自幸福航空微博。此次调整之前，国内航线燃油附加费收取标准为 ：800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段 ，每位旅客收取人民币120元。 另据媒体报道 ，12月30日 ，机票代理平台接到多家国内航司消息 ：自2023年1月5日(出票日期)起，调整国内航班燃油附加费征收标准 ，800公里及以下航段成人旅客 的燃油附加费降至40元，800公里以上航段降至80元。 根据多家航空公司 的通告 ，燃油附加费以原始出票日期的金额为准，2023年1月5日(不含)前出票的客票若换开到2023年1月5日(含)之后，燃油附加费不退不补 。(中新财经)
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