广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟******
中新网广州1月9日电 (郭军 王春强 韩逸)1月9日15时 ,汽笛长鸣,满载着106个标准集装箱货物的X8186次中欧班列,从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出,经由霍尔果斯口岸出境后 ,开启奔赴欧洲中部 的旅程 。这 是增城铁路物流园国际班列常态化开行的第300趟中欧班列 。
据了解 ,该趟班列满载着665吨食品 、家用电器、衣服鞋帽、电子设备等优质年货产品 ,预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲。
截至目前,今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列 ,运输年货逾两千吨,开行数量同比去年增幅达100%,向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货 ,迎来园区新年“开门红” 。
“为确保班列准点开行,物流园建立了中欧班列‘绿色通道’和服务专窗 ,提供‘7×24’小时物流服务,实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况 ,确保‘货到即装’,及时准点发车 ,全面保障中欧班列运输高效畅通 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍 。
随着防疫政策的优化调整 ,国内外经贸交流日益常态化 ,中欧班列凭借着安全快捷 、绿色环保、成本较低、受自然环境影响小、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈” ,助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度 。同时,中欧班列也成为促进跨境经贸交流,保障全球供应链畅通,推动“一带一路”沿线国家提振经济的中坚力量。
“中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常的供应体系 ,帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张,为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品 。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意。
据悉 ,广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年 ,大湾区国际货运班列开行数量,从最初 的一周1趟增长至日均超2.6趟 ,服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片”。增城铁路物流园 是粤港澳大湾区中欧班列 的重要站点 ,已与广州国际港 、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动,为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障。
“春节前增城铁路物流园预计还将开行15余趟中欧“年货班列”,以日用品、数码产品、防疫物品等货物为主 ,主要发往波兰马拉和德国汉堡 、杜伊斯堡等地 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说 。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)