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大发welcome2023-01-31 16:05

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“反向春运”:阖家团圆就是幸福年******

  【春运进行时】

  “明天开始我就不点外卖了 。这张小餐桌终于能放一些父母做 的美食了 !”今年春节前夕,已经在北京工作6年的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年。帮父母买完机票后,王冰柯就开始打电话约保洁,“平时工作比较忙,没好好收拾过家 ,过年前要来一次大扫除,干干净净迎接父母到来”。

  提到春运 ,在许多人 的习惯认知里就 是节前集中回乡 、节后扎堆返城的人口“大迁徙” 。但如今 ,随着人们思想观念的转变,像王冰柯父母这样 的“反向春运”旅客越来越多。“反向春运”也被称为“反向团圆” ,是指年轻人将老家 的父母和孩子接来自己工作 的城市过年,节后再返乡。这一新潮的过年方式,子女可以不用顾忌放假时间、高速拥堵、票价高昂等因素,既可以尽到孝心,又能一家人团圆。

  王冰柯告诉记者 ,作为常年在北京工作的外地人,过年 的首选肯定还 是回老家 。但他家离北京比较远 ,春节假期掐头去尾在家也待不了几天,回大理 的经济成本 、时间成本都较高,所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年 ,顺便也可以带父母去北京周边的景点转转。

  “就拿机票来说吧 ,如果我大年二十九或除夕从北京回大理,机票加税费需要2600元 ,但同时间段从大理飞北京的航班一张票只要不到600元 ,这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己的一张单程票贵。”王冰柯表示 ,另外 ,春节期间大理 的游客非常多,物价也随之上涨 ,在老家过年真不如在北京过年划算 。

  某旅行网站发布的2023春运出行预测报告显示,北京、上海 、广州 、深圳、杭州等大城市是今年“春运” 的热门目的地,和常规意义下的热门航线相比,“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大,票源也十分充足 。与此同时 ,铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围 ,为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉 的选择。

  北京交通大学教授张晓东指出 ,“反向春运”这种现象 的出现 是多方面因素共同作用而成的 。在客观上有春运运输资源倒挂的因素 ,一票难求的情况下 ,一些人开始反其道而行之,换一种过年团聚 的方式。在主观上也折射出公众理念的转变,随着社会的发展 ,故土难离 的观念逐渐淡化 ,越来越多 的人开始认同 ,只要家人聚在一起,在哪里过都是团圆年 。

  此外 ,“反向春运”客流的增长 ,除了观念上 的转变外,也和人口构成不无关联。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示 ,春节 的意义在于一家人团圆 ,上代父母往往养育了多个孩子,所以这些孩子们共同回到父母身边是团圆的基本模式 。但如今独生子女比例很高 ,这类家庭中不论是孩子回到父母身边 ,还是父母来到孩子身边,对于团圆本身来说意义相同 ,所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放 的态度 。

  就交通运输 的特性而言,南来北往 、满载而归应该是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界 。交通运输部运输服务司相关负责人表示 ,交通运输部门对“反向春运”机票车票的打折优惠 ,就是其对乘客积极填补这种运力空档 的一种经济引领,假如“反向春运”成为更多旅客 的过年选择,受益的将不只是交通运输企业,更可不同程度地提升乘车者出行舒适度 。

  “平常因为工作忙 ,和父母 的沟通就 是打打电话、发发视频 ,对于父母而言,过年期间的团聚可能是他们一年中最大的期待。”王冰柯说 ,不论是正向还是反向,也不论 是在老家还是大城市 ,只要能够阖家团圆,就是一个幸福年 。

  (本报记者 訾谦)

专访丨邬贺铨院士谈网络安全新风险应对 :加强关键基础设施安全防护******

  当前,关键信息基础设施成为网络攻击重点 ,勒索病毒上升为主要威胁,数据安全问题频发。面对这些新 的安全风险 ,各方应该如何应对 ?

  7月2日至3日,以“构建安全可信 的数字世界”为主题的2022西湖论剑·网络安全大会在杭州、北京两地同步召开。期间 ,中国工程院院士 、中国互联网协会咨询委员会主任邬贺铨在接受光明记者采访时表示,关键基础设施被攻击有各方面原因 ,比如,一些黑客组织为了经济利益实施勒索,这种状况已经上升为重要安全事件,导致了严重的经济损失 。

  邬贺铨建言 ,应对关键基础设施攻击或勒索病毒状况,一方面要加强关键基础设施安全防护,在这方面 ,国家已经出台了一些关于关键基础设施网络安全防护的制度,如何全面地、认真地执行这些制度要求 ,是保证关键基础设施安全性 的一个前提。

  “除了技术手段 ,还要考虑管理手段 。一些关键基础设施本来完全 是外网隔离 ,但由于一些人为操作不慎,导致了在外网上 的U盘把木马病毒带到了内网 ,导致关键基础设施受到攻击破坏 。”邬贺铨说。

  监制 :张宁、李政葳

  统筹 :王一涵

  采访、撰稿 :姚坤森 、孔繁鑫

  摄像、后期 :曾震宇

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