池黄铁路架梁全部完成 为全线按期开通运营按下“快进键”******
中新网黄山1月12日电(韩苏原 王星星 刘玮)11日下午，在安徽省黄山市黄山区池黄铁路3标浦溪河特大桥箱梁架设现场 ，随着全线最后一榀箱梁16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，标志着池黄铁路箱梁架设全部完成，实现了全线又一个里程碑节点目标，下步项目将转入无砟轨道施工 ，为按期开通运营按下“快进键” 。
此次架设 的箱梁长32.6米、宽12.6米 、高3.1米，重约850吨 ，承担运架梁任务 的 是全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ”，加装有智能驾驶、自动感应避障装置。穿隧过桥是架梁施工的重难点，为安全、高效推进架梁施工 ，株桥公司自2022年1月开始架梁以来，结合桥隧分布、沿线地形 、地貌特点 ，科学组织，强化管理 ，在平均架梁运距20公里 、穿过四座总长达11.26公里的曲线隧道情况下，采取人休机不停 、运梁指挥员专人盯守重点区域等措施 ，保障架梁作业进度 ，架梁效率提升了25% ，平均每天架设约1.25榀 ，确保了架梁节点目标 。
梁场位于黄山风景区内 ，环水保要求高。场区内排水系统采取“雨污分流”模式 ，投入压滤机 、砂石分离机等环水保设备对污水循环利用 ，定期洒水降尘 ，场区生活垃圾由环卫部门定期清运，危废品单独存放到危废品库，对水环境、声环境 、大气环境和固体废物分类管理，实现环境污染有效控制 ，以实际行动践行“来时青山绿水 ，走时绿水青山”的环水保工作理念。
池黄高铁自池州站至黄山北站 ， 是武杭快速高铁网的重要组成部分 ，全长125.1公里 ，设计时速350公里，全线设池州站、九华山站 、黄山西站、黟县东站 、黄山北站。高铁建成后 ，将成为串联皖南两山一湖(九华山 、黄山 、太平湖)核心景点 的黄金旅游线路 ，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。
一群年轻人扛起守卫海岛生态环境重任 海岛上 的“生态尖兵”******
12月6日 ，看着监控屏幕上几只“定居” 的太平洋斑海豹不时从海面露头，长岛国家海洋公园管理中心工作人员周军露出欣慰的笑容。
周军在山东省烟台市从事斑海豹保护工作已有4年，这几只太平洋斑海豹是他 的“老朋友” 。每年春天 ，他都盼着斑海豹家族能够如期而至 。
周军所在 的长岛国家海洋公园管理中心成立不到4年，就培养了一支16人的“生态尖兵”，平均年龄38岁的他们扛起了守卫海岛生态环境的重任。
对斑海豹进行科学保护和调查，这是该管理中心成立以来的重要职责之一。为了能给这群斑海豹最好的保护，山东省在长岛海域特地划定一块特别的斑海豹省级保护区，总面积1731平方公里 。
为此，长岛国家海洋公园管理中心专门聘请了40多名斑海豹看护员 ，配合斑海豹的调查和日常管护工作 ，对斑海豹的洄游通道增加生态藻礁和鱼苗 的投放，改善斑海豹的栖息环境。
翔实的科学研究也在同步进行。2022年，该管理中心完成了西太平洋斑海豹资源调查及个体识别数据库更新 ，编制完成本年度长岛海域西太平洋斑海豹个体识别库及种群资源调查项目进展报告 。
不仅如此，这支“生态尖兵”还开展了长岛浅海湿地调查 、东亚江豚专项调查以及海洋大型底栖生物和藻类专项研究等，建设大黑山岛等6处生物多样性野外观测站 。
这段时间 ，很多围绕生物多样性保护的工作在长岛海域陆续展开 。周军介绍：“我们带着专家去了西边 的大黑山岛 ，现场看鸟类环志、安装卫星定位仪器 ，对迁徙的各种鸟类进行保护性研究；还邀请了中国科学院动物研究所团队对长岛蝮进行本底调查 ，给70多条蝮蛇安装了芯片，颁发了身份证 。”
对海洋专家们而言 ，12月8日又 是忙碌的一天 。上午10点半，周军与移动公司技术人员在大黑山岛 的长岛野外生态系统观测站 ，拿着专用设备边走边测试信号 ，进行5G基站的建设前考察。
下午3点 ，在挡浪岛南岸码头东侧潮间带，中国科学院海洋研究所副研究员孙忠民在对大型藻类进行定性采集，研究藻类样品，摸清这片海域潮间带生物种类 ，以便养殖更适合这片海域生长的藻类。
随着这里生态保护工作 的完善，每年洄游到长岛海域 的斑海豹数量明显增多 。不只是斑海豹 ，黄嘴白鹭、东方白鹳等生物数量也在增长。这里 的东亚江豚种群数量超过5000头次 ，长岛海域也由此成为东亚江豚的海上乐园 。
为了让更多人了解生态保护行动 的重要性 ，该管理中心还积极开展生态文明进校园、进社区等活动 ，每年为中小学、幼儿园 、渔村赠送生态保护宣教用品1万余件 ，并与中小学校联合开展系列保护海洋生物 、爱护海洋生物 的宣传活动。
这份工作的挑战性和成就感吸引着更多年轻人加入，26岁的孙百越便是其中之一。入职该管理中心一年多来，孙百越的工作包括海豹保护区日常巡护 、遥感点位的实地核查和监控监测设备的维护等。在很多人眼中，野外作业不免枯燥、艰辛，孙百越却觉得“特别踏实” 。
“外部作业工作中几乎都要涉及出海巡护 ，甚至需要经常出入无居民岛 ，在岛上进行安装 、修复监控 。在整个工作过程中 ，前辈们总 是身先士卒，率先垂范 ，手上总 是拿很多 的设备仪器 ，丝毫不因领导身份而少做什么或假手他人 。”这令孙百越感动。正 是在一次次巡护路途中，和他一样 的年轻人深切体会到了海洋生态人的责任和精神传承。
开展长岛国家公园创建 ，这 是该管理中心成立以来的另一项重要工作。为此，该管理中心相继进行了生态本底调查、全域综合科学考察、自然保护地整合优化及主要保护物种专项调查等工作 ，编制形成了相关创建主要技术成果 。
统计显示，近几年来，长岛海洋生态文明综合试验区修复海洋生态投入已累计达20亿元 ，营造海底森林50万亩 ，藻类品种增加了30多种，海水COD(化学需氧量)浓度降低51.3% ，海水水质全部达到功能区标准，重新建起 的海洋生态链成为长岛绿色产业发展 的“第一引擎”。
“以前，游客过来玩都往景区跑，现在不一样了 。”南长山街道孙家村村民肖树全站在海边 的彩虹慢道上 ，望着眼前种满鼠尾草 的小公园感慨，“住我们村渔家乐民宿的游客 ，吃完饭就爱来这儿溜达 ，有海风 、有花草，现在 是名副其实 的网红打卡点。”
从经营育保苗场到从事生态旅游行业，肖树全见证这里的生态环境变好 的同时，自己 的腰包也渐渐鼓起来。和他一样 ，越来越多 的长岛人踏上了生态致富的幸福路 。
聂英杰 中青报·中青网记者 邢婷
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