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交叉融合 、双向互动：西方史学新趋势之分析******

　　作者：王晴佳（山东大学讲席教授）

　　一

　　进入21世纪以来，西方史学界推陈出新 ，出现了不少新变化 ，足以证明历史学这一传统学问 ，正在不断革新和更新 。依笔者管见，这些变化或许可以用本文 的正题来略加概括 。“交叉融合”指的是新兴史学流派层出不穷，但相互之间又没有明显的界限 ，而是呈现借鉴融合之势 ；“双向互动”指 的 是专业史家与读者之间，产生了远比之前更为积极 的沟通和交流。不过为了清晰阐明这两种最新趋势 ，我们或许还得从一个多世纪之前谈起 。

　　众所周知，历史研究在19世纪下半叶开始走向职业化，其标志是专业历史学会和专业历史刊物 的建立和出版 。一批志同道合 的学者，以历史教学和研究为业，通过学会活动和专业刊物，相互切磋、交流 ，以期增进历史知识 的获取和呈现。史学工作者建立了自己 的学术圈 ，历史学亦变成一门独立自主的学科 。19世纪末于是出现了两本史学方法论的著作：德国史家恩斯特·伯伦汉的《史学方法论》和法国史家朗格诺瓦、瑟诺博司的《史学原论》 ，指导历史从业者如何习得和掌握历史研究 的方法和本领 。

　　也正 是在19世纪末、20世纪初，历史学开始受到其他学科（经济学 、地理学 、社会学和心理学等） 的挑战和洗礼，经历了一个“社会科学化”的过程 。这一“社会科学化”的特征主要表现在 ，一些史家不满德国兰克学派所代表 的、以批判和核实史料为主的历史书写模式 ，希望借助社会科学的方法，对历史演变的过程做更为宏观的概括和解释。兰克学派提倡运用档案史料，其研究重心便自然以政治史 、军事史为主 ，而如果希望对整个社会做综合的描述，那么档案史料就不敷使用了 。20世纪初出现的历史学“社会科学化”代表了一个国际性的潮流 ，德国有卡尔·兰普雷希特 、美国有“新史学”派如詹姆士·鲁滨逊等史家 ，英国有亨利·巴克尔，法国则由亨利·贝尔首倡 、而1929年崛起 的年鉴学派集其大成。这一“社会科学化” 的哲学前提 是实证主义，其意图是在确证事实的基础上，对历史 的演变做广博 的综合解释。换言之，他们不满足只是核定史料，然后据此直书 ，就一个重要人物的某个或几个事件，讲述一个故事 。年鉴学派自称有三大“敌人”：政治史 、事件史和人物史 ，由此可见其突破、创新 的志向 。

　　从后世的眼光考察 ，正是这一“社会科学化” 的潮流 ，促使史学界不同流派的出现 ，如经济史 、文明史 、思想史等。二战之后 ，史学界流派纷呈 的态势更为明显。若以美国为例，“新史学”所倡导的思想史在20世纪60年代一枝独秀 ，而大西洋彼岸 的英国则由马克思主义史家带领 ，开展了“眼光朝下” 的劳工史、社会史 的研究。到了70年代 ，美国亦掀起了社会史、劳工史研究的热潮 。此时 的法国史坛，年鉴学派独霸天下，代表人物费南德·布罗代尔以提倡“长时段”名世，成功地实践了超越“政治史、事件史和人物史” 的目标 。布罗代尔的弟子如埃马纽埃尔·勒华拉杜里甚至提倡不再以个别人物的事迹作为历史书写 的对象 。为了对一个社会做“全体史”的综合分析，计量方法得到了青睐 。计量史学在70年代一度大有独领风骚之势。在兰克学派 的大本营德国 ，二战之后也出现了新 的变化 。譬如基于比勒菲尔德大学 的史家竭力赶超欧美同行 ，从事社会史抑或“历史 的社会科学”的研究 。

　　饶有趣味 的是，也正是在历史学大踏步走向社会科学化 的70年代 ，一股与之志向和取径颇为不同 的潜流渐渐涌现 ，那就 是新文化史（有些地方亦称新社会史）和妇女史的实践 。具言之 ，20世纪60年代的史家出于描绘和解释社会结构变化的需要 ，提倡“眼光朝下” ，为处于边缘（比如女性）和下层（比如劳工）的民众发声，为其写史 ，这些尝试，并不为一个流派所限 。举例而言，北美著名史家娜塔丽·泽蒙·戴维斯的《马丁盖尔归来》，被誉为新文化史的开山之作之一，但就其内容而言 ，又可以归属于妇女史，因为其中 的主角是盖尔之妻贝特朗。盖尔夫妇和冒名顶替 的“盖尔”三人又都属于社会下层，因此将该书视作史家“眼光朝下” 的一个实践 ，亦十分恰当。意大利史家卡洛·金兹堡的《奶酪与蛆虫》 ，也是新文化史 的一个范例，同时也被称为“微观史”这一流派 的开创之作。与戴维斯的取径类似 ，金兹堡从一个磨坊主 的言论着手 ，以小见大，窥视和描述19世纪欧洲人宇宙观 、世界观的变化，同样展现了“眼光朝下” 的视角 。上面已经提到 ，马克思主义史家首先提倡史家为普罗大众写史 ，譬如“眼光朝下”这一提法的首倡者就 是英国 的马克思主义史家爱德华·汤普森 。汤普森的名作《英国工人阶级 的形成》 ，无疑探讨 的 是一个社会变动、变革 的大问题，但他描述 的主角不但 是处于下层 的劳工 ，而且还从文化的角度分析“阶级意识” 的形成。汤普森的著作被视为马克思主义史学之“文化转向” 的代表作品 ，而这一尝试又与新文化史 的关注点有着一定的可比性 。

　　以妇女史的发展来看 ，流派之间 的界限逐渐模糊这一特点表现得更为明显。妇女史研究具有明显的跨学科特点，是妇女研究 的一个重要组成部分，经常兼涉法律、政治、社会、人文、思想等诸方面。1986年 ，劳工史出身转入妇女史研究 的琼·W·斯科特发表了《社会性别 ：一个有用的历史研究范畴》，又将妇女史扩展到社会性别史 ，进一步促进了妇女史研究与其他流派之间的交流和互动。近年史学界出现 的男性史的新研究，便是其中的一个结果 。

　　同时，妇女史和性别史研究的开展 ，还推动了家庭史 、身体史、儿童史和情感史等诸多新流派的兴起。这些新兴流派都将历史研究关注 的对象，从之前 的公领域转向了私领域，打破了两者之间的区分和界限 。上述流派亦采用跨学科的方法 ，如家庭史 的开展 ，与社会学关系密切。身体史、儿童史 、情感史乃至最近20年发展起来 的“深度史学”和神经史 ，不但采用了诸如心理学、人类学等社会科学 ，而且还借鉴了神经医学 、生物学等自然科学 的研究 。由此缘故 ，这些流派之间 的界限颇为模糊 ，比如情感史的研究，必然包含身体的层面，因为情感的表达，通常会诉诸肢体动作和语言 。在开展情感史研究 的同时 ，也有学者从事相关 的感觉史研究 ；后者更与身体史 的研究密不可分 ，几乎就是其一个有机组成部分。

　　如果说历史研究方法上的多元化和跨学科，促成了史学流派之间 的融合，那么还有一个比较典型的例子就 是环境史、气候史、动物史、“大历史”和海洋史等一系列探讨人类与自然和其他生物关系的学派 。从其命名而言 ，读者便可以清晰地看出它们的研究手段 ，必然会借鉴自然科学 的方法 。同时 ，这些流派之间的相互关系，可以说 是亲密无间、难分彼此 。2022年8月在波兰 的波兹南市举办的第23届国际历史科学大会，其主题发言的重点是“动物史和人类史的交互演进”，共有四个场次，分别 是“动物 的主体性”“人类记录中的动物”“动物 的展现”和“野生和家养动物的管理” ，后两场都涉及动物在人造和自然环境中的活动。而环境史、海洋史和气候史等流派之间 ，更是你中有我、我中有你 。它们与“大历史”的研究初衷相似，希望弱化人类在历史上的中心地位，走向“后人类 的史学” 。上述例子充分表明 ，当今史学界各个流派之间 的借鉴和融合 ，已经达到界限不分 、畛域不明 的程度了。

　　二

　　20世纪60年代以来史学界“眼光朝下”的思潮 ，加上近年来科学技术 的大幅度革新，还带来了一个重要 的发展趋势，那就是历史知识 的获取和表述，已经出现专业学者和读者之间密切互动 的局面。如上所述，19世纪下半叶历史学走向职业化 ，有力地促进了历史知识的深化和历史研究的学术性 ，与此同时也造成历史著作与读者之间产生一条明显的沟壑 。历史学家希望成为人类过去的代言人 ，但其著作对于普通 的阅读者来说 ，艰深难懂 、枯燥无味 。这一现象与18世纪史学大家爱德华·吉本 的《罗马帝国衰亡史》既可以让学者在其书房研读 ，又能放在仕女的梳妆台上 的情形 ，迥然不同了 。

　　历史学 的职业化在今天并无改变，对史学工作者的考核还出现日益加强之势 ，但从上世纪下半叶以来，专业学者与读者之间 的互动 ，也出现了彼此积极沟通的趋向 。譬如新文化史家的作品 ，在史学家劳伦斯·斯通眼里，就代表了历史学中“叙述的复兴” ，因为其内容 的铺陈颇具可读性。上面提到的《马丁盖尔归来》《奶酪与蛆虫》和勒华拉杜里 的《蒙塔尤》 ，情节曲折生动，很具吸引力。另一位当代新文化史 的名家彼得·伯克，著述不辍 ，文笔清新 ，亦反映了作者注重文字表达、普及知识 的意图。

　　这一“双向互动”趋势 的出现 ，并非史学工作者 的一己之力或一厢情愿 ，而 是有着双方的沟通和交流。借助互联网和其他新科技 ，当下历史知识的普及和传播，已经今非昔比。近年来世界各地出现的记忆研究和公众史热潮 ，便是显例。它们都试图在专业史家 的视角之外或之下 ，自下而上地提供有关过去的知识 ，从原来的历史知识受众转变为历史知识的参与者。记忆与历史之间一直存在着某种张力 ：历史学者希图保持记忆 ，不让其遗忘，但其保存 的方式 ，又自然和必然带有某种选择性。法国学者莫里斯·阿布瓦赫在20世纪上半叶提出“集体记忆”的概念，试图将人们对过去的记忆，不再局限于近代历史学提供 的框架中，而其同胞皮埃尔·诺拉在70年代主持 的《记忆之场》 的大型项目，异曲同工 ，希图从各个方面扩大人们对过去的认知。自那时开始，记忆研究在各国蓬勃兴起，既丰富了人们对过去 的认知，也对历史研究产生了积极 的互动和互补作用。

　　公众史研究的开展 ，则是历史学“双向互动” 的又一个范例，已经在国际史学界蔚然成风。从事和推动公众史研究的人士同时包括了专业史家和业余历史爱好者或志愿者，其研究手段也颇为多样 ，从文献资料整理到物质文化和非物质文化的保存，全面展开，充分体现了专业与业余之间的密切交流。总之，当代西方史学界出现 的这些新变化，展现出历史学这一古老学问历久弥新 的魅力 。

　　《光明日报》（ 2023年01月09日 14版）

特斯拉砍一刀 ，新势力慌了 ？有门店紧急培训销售话术******

　　中新经纬1月9日电 (牛朝阁)20万元至30万元 的新能源车市场要“卷”起来了。近日 ，特斯拉再度降价 ，Model 3下探至22.99万元 ，Model Y下探至25.99万元 。

　　业内人士认为，特斯拉降价意在获得更多订单。特斯拉降价 的车型主要集中在20万元至30万元 的价格区间 ，对定价在这个范围内 的其他新能源车企来说 ，“压力倍增”。

　　“尤其是那些销量较低 的新势力 ，头部企业降价后 ，这些车企 的车型竞争力就会下降，跟随降价，才能维持销量，以换取增长的可能 。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中新经纬说。

　　中新经纬走访发现，特斯拉降价后，部分新势力车企如临大考，有销售人员紧急开会培训如何应对，但目前多数新势力车企并未推出促销活动 。

　　特斯拉用“史上最低价”抢销量 ？

　　1月6日，特斯拉中国官网显示 ，特斯拉国产车型大幅降价 ，其中Model 3起售价由26.59万元降至22.99万元 ；Model Y起售价由28.89万元降至25.99万元。

　　1月6日午间 ，特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人认证 的微博表示 ，特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新 ，实质上是独一无二 的成本控制之极佳定律 ：包括不限于整车集成设计 、产线设计 、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线。

　　2022年7月 ，面对上游原材料价格上涨，马斯克曾在二季度财报电话会上称 ，汽车售价处在一个尴尬 的水平 ，特斯拉不能因为越过了负担能力 的界限 ，就把售价提高至高水平，然后需求骤降，希望在某个时候能降低汽车售价 。

　　据乘联会数据，特斯拉中国在2022年12月交付了5.58万辆，较上月下降了44% 。

　　据悉 ，马斯克在2022年年初定下了交付量提升50%的目标，而特斯拉近日公布的年度产销数据显示，2022年 ，该公司全年交付量为1313851辆，同比增长40%，但距离完成KPI还差十个百分点 。

　　“特斯拉降价说明新能源汽车市场竞争激烈，部分新能源车企面临产能过剩、产能利用率不高 的现状，特斯拉希望通过降价来获得更多订单，以此提高市场占有率。”张翔说。

　　谁慌了 ？

　　最先感到压力 的 是那些车型定价相近且销量并不高的造车新势力，特斯拉降价后，定价在20万元和25万元附近的车型就要跟特斯拉短兵相接。

　　以具体车型为例，2022年10月初，Model 3的售价还在27.99万元 ，而现在购车 ，只要22.99万元，Model Y更是从31.69万元降至25.99万元，降幅均超5万元 。

　　蔚小理主力车型售价方面，小鹏汽车的P7官网起售价为23.99万元，处在销量爬坡阶段 的准主力车型G9官网起售价为30.99万元 ；蔚来汽车的ET7、ET5、ES7起售价分别为45.8万元、32.8万元和46.8万元；理想汽车 的L7 、L8、L9起售价分别为33.98万元、35.98万元和45.58万元。

　　其他新能源车企方面 ，在20万元至30万元这个热门价格区间内 ，竞争十分激烈 ，有广汽埃安的LXPlus(起售价为28.66万元)、VPlus(各版本售价为18.98万元至26.98万元起) ；问界M5(25.98万元起) ；极狐汽车 的阿尔法T(21.88万元起)、阿尔法S(22.38万元起)、福特电马的跃世后驱版(24.99万元起) 、无疆后驱豪华版(28.89万元起)等众多车型 。

　　中新经纬此前走访发现 ，在特斯拉2022年10月底官宣降价后 ，不少车企都在一个月内选择了跟进，接连推出促销活动。如北京朝阳区多家华为体验店推出了针对问界M5和M7的保险 、选装优惠；福特电马更是直接选择下调Mustang Mach-E全系车型 的售价 ，降幅在2万元左右 。

　　1月8日下午，特斯拉再次大降价后的第一个周末，中新经纬来到北京市朝阳区一家新势力门店，店内 的销售人员正准备开会培训 ，而开会 的主题为学习应对特斯拉降价。

　　北京市朝阳区一家小鹏汽车的销售人员则表示，“特斯拉降价后，有客户问我卖车 是不是变难了 ？当然我们希望它涨价 ，但如果一个汽车品牌频繁降价，你还信任这个品牌么？它肯定不保值 。”

　　但中新经纬走访发现，大部分新势力车企目前并没有推出促销优惠。

　　“目前没有价格变动的信息，为了消费者权益，正常都不会轻易涨价或者降价。”北京市朝阳区一家理想汽车的销售人员说 。

　　“现在没有任何促销活动 ，全北京的门店都一样 ，后续 是否会涨价还要看市场的情况 。”北京朝阳区一家华为问界门店销售说。但他随后表示 ，店内有此前活动时的订单 ，25.98万元起售的问界M5可以24.48万元拿下 ，“还有一堆赠品 ，能直接换俩华为Mate50”。

　　据报道 ，对于特斯拉降价，小鹏汽车内部相关人士回应称，小鹏汽车有自己 的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动 ，而非跟随其他车企 。

　　蔚来汽车创始人 、董事长 、CEO李斌在被问及特斯拉频繁降价，为何蔚来价格相对稳定时 ，曾公开表示 ，价格稳定 是对用户负责 ，从企业战略层面讲 ，特斯拉做法可以理解 ，但从消费者角度来说，值得商榷 。

　　乘联会秘书长崔东树发文指出 ，10万元的电动车还不能满足大空间 的家用需求 ，而燃油车 的10万元车型已经是家用车型 的重要选择。电动车替代燃油车，核心就是价格竞争 ，背后 是产业创新和成本控制 。

　　张翔认为，在头部车企降价后 ，其他车企 的产品竞争力就会下降 ，跟随降价，才能维持销量，以换取增长 的可能。

　　从二级市场表现来看 ，Wind数据显示，1月9日盘后 ，港股市场上，小鹏汽车跌5.00% ，报38.95港元/股 ；吉利汽车跌2.35% ，报11.66港元/股 ；理想汽车跌0.60%，报82.95港元/股 ；零跑汽车跌0.53% ，报27.95港元/股；长城汽车涨1.18% ，报10.30港元/股 ；蔚来汽车涨3.12% ，报81.05港元/股。

　　(更多报道线索，请联系本文作者牛朝阁 ：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新经纬APP)

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　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）