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多国热切期盼中国 ！******
文/刘文文
近期，随着中国有序恢复公民出境旅游 ，出境旅游迎来了久违的“春天”。在多家航司加密部署国际及地区航线 的同时 ，多国也翘首以待，热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场 。
多家航司加密部署国际及地区航线
近期 ，各国内外航空公司积极筹备复航工作 ，多家航司表示将陆续恢复多条国际及地区航线 。
北京大兴机场1月17日将正式恢复国际及地区客运航线。自2020年3月14日起 ，大兴机场国际航班全部转至首都机场运行 ，至此大兴机场“暂停”了近三年 的国际客运航班即将按下“重启键”。
中国南方航空华北营销中心副总经理郑越对中新社国是直通车表示 ，1月17日起 ，中国南方航空将恢复北京大兴-香港客运航线。目前 ，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线的复航。在国际长航线方面 ，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行。
喜马拉雅航空 是第一家在大兴机场复航的境外航司 。喜马拉雅航空公司中国区国家经理 、首席代表安永胜对记者透露 ，本次复航 是2020年停飞后 ，中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复 。这条航线是北京加德满都两地最快速、最便捷 的通道，是中国北方地区直达尼泊尔 的空中快线。
“加德满都和北京之间开通直飞之后 ，我们将快速复航更多城市的航班，为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力 的直飞体验，极大便利两国之间 的文化交流和经贸往来 。”安永胜说。
此外 ，近期东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密。1月23日起，东航将新增上海浦东-墨尔本航班，达到每周3班 ；1月期间 ，上海浦东-布达佩斯、上海浦东-奥克兰、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班 。整个1月 ，东航每周客运国际航线计划增至48条 、184班 。
吉祥航空1月18日恢复每天1班上海浦东-泰国普吉 、泰国清迈。1月22日起恢复每日1班南京-泰国普吉航班。该条航线不仅为南京地区唯一 的普吉岛方向定期客运航班 ，同时也使得吉祥航空泰国方向航线在春运期间达到每天3班 。
多国热切期盼中国游客“回归”
中国一直 是全球最主要 的出境旅游消费国之一，在中国重启出境游的同时 ，多国也热切期盼中国游客 的到来。
1月9日，泰国副总理兼卫生部长阿努廷 、泰国交通部长奇乔布以及旅游和体育部部长皮帕一同到机场接机 ，欢迎新冠“乙类乙管”后首批前往泰国 的中国旅客 。
泰国民航局透露 ，今年第一季度，将有约338个来自中国的航班将飞抵素万那普机场，其中1月份将有98个航班，2月份将有144个航班，3月份将有96个航班 。泰国旅游局表示 ，中国游客回流将进一步提振泰旅游业 ，预计今年第一季度赴泰中国游客将达到30万人次，全年接待中国游客将达到500万人次。
柬埔寨首相洪森也表示欢迎和期待中国游客来访。他称，柬埔寨对于中国而言一直 是一个“有吸引力 的旅游目 的地” 。今年柬埔寨有望接待200万人次 的中国游客，这将带动柬埔寨经济快速恢复 。
马来西亚方面日前预计，2023年将接待中国游客150万至200万人次 。新加坡相关业者则估计 ，中国游客 的回流将会给新加坡全年带来额外 的20亿新加坡元的收入 。
除上述国家外，还有一些对中国游客发出了“隔空”在线邀约，包括法国大使馆以及泰国、加拿大 、澳大利亚、新西兰、丹麦等国家 的旅游局纷纷发帖 ，欢迎中国游客到访。
强劲拉动全球旅游业复苏
“中国重新开放国际旅行是全球旅游业复苏进程中的一件大事，将为相关国家旅游经济的全面复苏注入强劲动力 。”同程研究院首席研究员程超功对中新社国 是直通车说。
程超功分析指出 ，中国旅游业的规模位居全球第二 ， 是多个国家入境旅游 的重要客源国 ，受国内疫情形势影响 ，2022年中国 的国际航班客运量一直处于非正常状态 ，月客运量仅相当于2019年同期 的不到5% 。
近日发布的《中国出境旅游发展年度报告(2022-2023)》指出，当前中国游客出境旅游意愿变化明显 ，游客信心正在恢复，有信心前往更远 的目的地 。
“在一定程度上，中国游客的回归 是全球旅游业全面复苏的‘最后一块拼图’，也是极其重要 的‘引擎’ 。”程超功说 。
他进一步指出 ：“尤其对于东南亚国家 的经济复苏而言 ，中国游客回归 是极其重要 的推动力。例如，疫情前旅游业占泰国GDP总额 的15%左右，而中国游客约占泰国入境游客 的三分之一，中国游客的回归将极大拉动泰国经济 的复苏 。”
中国游客的“回归”无疑将给全球旅游业复苏注入一剂“强心针”。郑越表示，“随着更多国际航线复航，有望带动包括国际贸易 、中外文化交流在内 的国际往来全面恢复 ，为全球经济发展 、旅游复苏注入活力。”
国内油价调价窗口3日开启 或迎兔年“第一涨”******
中新网2月3日电(中新财经 葛成)春节假期归来，油价又要涨了 ？2月3日24时 ，国内新一轮成品油调价窗口将开启 。本轮是2023年第三次调价，受国际油价变化影响 ，机构预计 ，本轮国内成品油价格或呈上涨走势 。
资料图：加油站。 中新财经 葛成 摄“本计价周期以来 ，国际原油从之前 的下跌行情中筑底企稳 ，并有小幅 的反弹 。受此影响，国内参考的原油变化率持续正值震荡。”在卓创资讯成品油分析师王芦青看来，本轮成品油零售价上调概率较大。
王芦青分析称，本轮国际油价上涨主要受两点因素影响，分别 是美元指数疲软 ，多数商品都获得较强支撑 ；以及在一系列利好政策预期下 ，市场对亚太地区需求恢复保持乐观 。
机构测算，截至2月2日本轮成品油调价周期第九个工作日 ，参考原油品种均价为每桶82.90美元，变化率为5.21%，预计国内汽油、柴油上调幅度为每吨220元 ，折合汽油、柴油每升上调0.18元左右 。
“后市看来，国际原油或维持区间震荡走势，消息面或维持向好指引。”据金联创成品油分析师毕明欣预计，未来国际油价仍将在震荡中维持涨势 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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