让城市治理变“智”理 浪潮助推智慧城市建设******

　　一网通办 、智慧医疗、智慧交通……智慧城市建设 是提升城市能级与核心竞争力 的重要载体 。作为新一代信息技术产业领军企业 ，浪潮牵头制定了全球首个智慧城市运营国际标准，并蝉联国际数据集团（IDC）中国领军智慧城市服务商 。目前 ，浪潮智慧城市已经在重庆、济南、石家庄 、郑东新区等全国60多个城市落地运行 ，树立了众多业界标杆 。

　　近年来，各地政府纷纷加快智慧城市建设步伐。根据中国智慧城市工作委员会预测 ，2022年我国智慧城市市场规模达到25万亿元。如何提高城市应对危机的能力 ，如何打造更加智慧化的城市，成为新型智慧城市建设需要考虑 的问题。

　　浪潮深耕智慧城市多年 ，在城市治理、应急管理、公共交通、生态环保、基层治理、城市服务等方面提供综合应用能力，通过对城市全域运行数据进行实时汇聚、监测、治理和分析，全面感知城市生命体征，辅助宏观决策指挥，预测预警重大事件 ，配置优化公共资源 ，保障城市安全有序运行 ，支撑政府 、社会 、经济数字化转型 。

　　在智慧城市建设中 ，浪潮以大数据中心、城市杆柱、城市静态交通等新型基础设施 ，为人民绿色出行 、低碳发展打牢基础 ；以城市大脑为核心的城市治理应用，全面提升城市宜居、宜业、宜行程度，提高人民的幸福感和满意度 ；以数据的长效持续运营 ，为经济社会数字化转型注入源源不断 的动能，最终造福于民众 。

　　如浪潮助力郑东新区以“1+1+N”的总体架构 ，打造“感知 、联接、计算、应用”四位一体的“城市大脑” ，汇聚了1137个5G基站数据 、26万城市公共部件信息，同时接入292个停车场数据、105个微型环境监测站等各局（办）数据 ，城市更加“耳聪目明”。如今，小区内，电动车上电梯会被语音警示和拒载；街道上，感知设备能智能识别占道经营、乱堆物堆料 、机动车违停等11种城市管理领域违法行为……“城市大脑”基于全时全域 、互联互通的城市物联感知体系 ，形成了事件“发现-上报-流转-处置-评估”的基层治理闭环处置新模式，实现了信息早掌握 ，线索早排查、问题早发现 、矛盾早化解 、治安早防范，切实增强了人民群众的获得感、幸福感 、安全感 。

　　未来 ，浪潮将以“优政 、惠民、兴业”为目标，围绕政务服务 、城市安全、城市治理 、经济发展和民生服务等领域 ，打造浪潮城市大脑 ，依托城市运行管理平台 ，形成“四网协同” 的业务协同联动 、城市运营管理体系，提高城市治理科学化精细化智能化水平，推进城市治理体系和治理能力现代化，使城市“善感知、有温度、会呼吸” 。（柯岩）

恢复“小三通”政策只做一半 民进党当局被台商 、国民党痛批******

　　中新网12月23日电 综合台湾媒体报道，台当局“行政院”22日宣布有限度恢复“小三通” ，适用对象限定金门 、马祖的居民和陆配，仍不开放台商中转 。对此，国民党呼吁民进党当局恢复“小三通”政策不要只做一半。也有台商谴责民进党当局，“完全没有把民众 的福祉放在心上 ，令人寒透了心” ！

　　国民党文传会主委洪孟楷表示 ，政策证明“行政院”与台湾人民距离太过遥远 ，吁“行政院”应正视台商、台生 、台胞想回家 的权利与心声。

　　国民党文传会副主委林家兴补充说，当前不仅金马地区民众有探亲与人道需求，在大陆数十万台湾民众同样有返台探亲 、与家人团聚需求 ，民进党当局应综合考虑，尽速妥善规划第二波开放 ，让在大陆的台湾民众可安全 、便利回台湾过个好年。

　　林家兴也批评说 ，民进党过去用各种荒谬理由，意图阻挡在对岸的台湾同胞利用“小三通”或是增加两岸航点方式回台湾过年，这对在大陆工作 的台胞、台生、台商相当不公平 ，难道民进党不把这些人当台湾同胞？

　　厦门台商会会长吴家莹、福州台商会会长蒋佩琪偕同福建省以及大陆全国台企联福建区的会长们同声谴责，认为台“行政院”为德不卒 ，只求防弊却不懂兴利 。会长们一致痛批 ，台当局根本没把民众权益放在眼里。

　　一名福州台商任姐表示，疫情以来已3年没回台，福建台商圈去年开始就不断向陆委会、海基会请愿希望开放“小三通” ，但陆委会始终以大陆疫情严峻为由敷衍推托 ，“完全没有把民众 的福祉放在心上，令人寒透了心！现在既然要开放，仍旧只愿意做半套 ，这些以折腾民众为乐的蔡政府官员 ，内心实在太扭曲太黑暗。”

　　针对台陆委会22日在台“行政院”报告“金马地区民众春节交通专案”。国台办发言人朱凤莲23日表示 ，恢复福建沿海与金门 、马祖地区的直接往来，大陆方面没有任何障碍。春节在即，广大台胞往返两岸需求增加 ，我们愿采取优化措施 ，尽最大努力通过各种方式保障两岸同胞往来需求 。希望民进党当局以同胞福祉为念，彻底取消自身单方面设置的障碍，通过既有联系渠道，由两岸相关业者根据两岸民众实际需求处理航班等具体问题，恢复“小三通”正常通航。