相约乌镇：共建网络世界 ，共创数字未来******
相聚诗画长廊 ，共绘数字未来 。2022年世界互联网大会乌镇峰会将于11月9至11日举行 。千年水乡再次拥抱现代互联网 ，吸引全世界的目光 。
八年来 ，这里见证了一次次科技和产业 的蝶变腾飞 。从移动支付、大数据 、智慧医疗，到5G/6G技术、人工智能……“乌镇峰会”已然成为全球网络信息领域发展 的“风向标” ，以及全球互联网共享共治、数字经济交流合作 的重要舞台 。
志合者，不以山海为远。接下来 的几天 ，来自120余个国家和地区的近2000位代表将再次相约乌镇，坐而论道，共迎机遇挑战 ，共谋发展福祉 ，携手构建网络空间命运共同体。
跨越鸿沟 ，互联网让世界变得更“平”
当今世界 ，互联网无处不在 。
出门游玩 、享用美食 ，动动手指在地图软件里输入关键词 ，导航、购票 、预订一站式服务悉数完成；手机“下单”，医院“接单”后派出专业护士上门，卧病在床 的老人也能足不出户得到护理 ；“无人工厂”24小时不间断生产 ，“透明化生产线”监测全流程作业数据 ，工业互联网使“制造”变为“智造”……
作为20世纪最伟大 的发明之一 ，互联网深刻改变着人们 的生产和生活 。不仅如此，互联网还将地球 的千里之遥拉近为咫尺之间，让世界各国更为紧密地联系在一起。
随着互联网加速普及，全球网民数量稳步增长 。《中国移动互联网发展报告（2022）》显示 ，截至2021年底，全球上网人口达49亿 ，约占全球总人口的63% 。
作为网民数量最多的国家 ，中国业已成为名副其实的网络大国。11月7日发布的《携手构建网络空间命运共同体》白皮书显示，截至2022年6月，中国网民规模达10.51亿，互联网普及率提升到74.4% ；累计建成开通5G基站185.4万个 ，5G移动电话用户数达4.55亿，建成全球规模最大5G网络 ，成为5G标准和技术 的全球引领者之一 。
近年来，中国在数字基建方面持续发力。不断完善的信息基础设施 ，让人们共享技术发展成果 ；数字经济向基层 、农村进一步延伸；在金融、能源 、高端制造 、智慧城市、智能汽车等方面，数字技术不断赋能经济社会发展 。
展望未来 ，专家认为，更多潜在应用场景将会大量涌现，从而助推新技术 、新产品 、新业态更新迭代 。
中国工程院院士 、中国互联网协会咨询委员会主任邬贺铨表示 ，中国宽带渗透率已很高，覆盖到所有乡镇并将进一步提升 ，造就了广阔的数字经济市场空间 。不仅如此，网速也大幅提升，固网宽带 的平均下载速率和移动网络平均下载速率都居世界前列 。依托先进的公共网络基础设施 ，无需自建内网，中国企业就可以实现数字化转型。这些优势助力中国数字经济 的发展能够以全世界最低 的成本获得最大 的回报。
动能澎湃，全球共迎数字经济新时代
在5G全连接工厂，从一张铁皮变成一台洗衣机只需要38分钟；
在偏远牧区，牛羊拥有电子档案，牧民们在家用手机检查牧场、给牛羊饮水；
在河北省怀来县，大数据为北京冬奥会 、冬残奥会张家口赛区提供信息共享 、高清视频、智能天气等一系列技术服务……
数字基础设施实现跨越式发展 、数字产业创新能力加快提升 、公共服务数字化深入推进 、网络安全保障和数字经济治理水平持续提升……十年来，我国数字经济取得了举世瞩目 的发展成就，在抢抓数字经济先机 、抢占未来发展制高点上迈出了坚实 的步伐。
2012年到2021年 ，我国数字经济规模从11万亿元增长到超45万亿元，数字经济占国内生产总值比重从21.6%提升至39.8%，成为推动经济增长 的主引擎之一 。
数字经济蓬勃发展是中国机遇，也 是世界机遇。
放眼全球，新一轮科技革命和产业变革深入发展，互联网、大数据 、云计算 、人工智能、区块链等数字技术创新活跃，数字经济在全球经济中 的作用日渐凸显 。
数字经济 是中国与“一带一路”沿线国家和地区合作的重要内容。近年来 ，中国积极搭建世界互联网大会等开放平台 ，与各国加强数字领域合作 ，积极开展双边、多边数字治理合作，参与数字领域国际规则和标准制定 。
中国积极参与数字经济国际合作 ，大力推进信息基础设施建设，促进了全球数字经济与实体经济融合发展，携手推进全球数字治理合作 ，为全球数字经济发展贡献中国方案和中国智慧，有助于各国共享数字经济红利。
携手同行 ，构建网络空间命运共同体
2022年7月12日 ，世界互联网大会国际组织成立 ，这标志着世界互联网大会转型为国际组织年会 。作为国际组织成立后 的首届年会，本届峰会将与国际各方积极搭建全球互联网高端对话平台 。
开放 、合作， 是构建网络空间命运共同体的重要条件。电子科技大学网络空间安全研究院副院长李洪伟表示，近年来，数据安全形势日益严峻 ，各种安全事件影响力升级 ，急需安全的数据采集 、传输 、存储和使用机制 ，克服传统方案 的局限和缺陷，保障全球各国重要基础设施和人民生命财产安全 。“全球各国应当携起手来 ，保障全球数据安全 ，共创数字未来 ，构建全球网络空间命运共同体 。”
“信息时代没有哪一个国家或哪一方力量能够独善其身，必然是利益共享、责任共担 的命运共同体 。”中国现代国际关系研究院科技与网络安全研究所执行所长李艳表示 ，新形势下，确保网络空间 的稳定与发展成为国际社会休戚相关的重大时代命题，各方都在为之努力 。
以“构建网络空间命运共同体”为主旨 ，中国积极搭建国际平台“世界互联网大会”，致力于凝聚共识 ，促进交流，推进合作 ，既是对国际社会普遍关切的回应，更是对未来网络空间发展 的中国贡献。
“国际社会越来越成为你中有我 、我中有你 的命运共同体 。发展好 、运用好 、治理好互联网 ，让互联网更好造福人类， 是国际社会的共同责任。”在世界互联网大会乌镇峰会召开前夕，国务院新闻办发布《携手构建网络空间命运共同体》白皮书，围绕网络空间发展、治理、安全 、合作等方面 ，阐释了构建更加紧密 的网络空间命运共同体 的中国主张。
国家互联网信息办公室副主任曹淑敏表示 ，中国将坚持以构建网络空间命运共同体理念为指引 ，同国际社会一道 ，加强团结协作，推动构建更加公平合理、开放包容 、安全稳定 、富有生机活力 的网络空间，让互联网更好造福世界各国人民 。
夜晚的乌镇 ，遍布河网 的灯光闪烁 ，犹如一张“互联互通”的信息网络。应一年一度之约 ，这座“互联网小镇”再次变得热闹非凡 。共建网络世界，共创数字未来 。未来几天 ，世界互联网大会汇集、迸发 的数字之力将从乌镇快速辐射全球 。（赵竹青 杨曦 罗知之）
波音中国总裁 ：中国民用飞机市场未来更具潜力******
【跨国企业在中国】
编者按：
走进在华跨国企业 ，听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道” 。
中新网10月27日电 题 ：波音中国总裁 ：中国民用飞机市场未来更具潜力
中新财经记者 吴涛
“随着中国经济 的大发展 ，现在中国已经成为波音最大的海外民用飞机市场，而且在未来更具潜力。”近日 ，波音中国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)接受中新财经专访时称 ，非常看好中国民用飞机市场前景 。
谢利嘉称，民用航空业是经济发展 的主要表征之一，也是支持经济发展的重要力量。至今，波音已经向中国 的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架飞机。波音预测未来20年中国民航业将需要引进近8500架新的民用飞机 。
访谈实录摘要如下 ：
中新财经 ：2022年，波音公司进入中国刚好50周年，波音 是如何服务中国高速发展 的航空市场的 ？未来将如何匹配中国高质量发展 的步伐？
谢利嘉 ：波音与中国 的长期合作伙伴关系已经有半个世纪之久。1972年，中国民航订购了首批10架波音707飞机来更新机队并开拓国际航线网络 ，此举标志着波音飞机进入中国市场。
自从1972年以来 ，我们非常自豪见证并参与了中国经济 的快速发展 。中国对于波音而言，不仅是一个巨大的市场，也 是非常重要的合作伙伴。如今，中国航空制造业参与了所有波音在产民用飞机机型 的制造 ，包括737 、747、767、777和787梦想飞机 。目前 ，飞行在世界各地 的超过10000架波音飞机上都采用了中国制造的零部件和组件 ，这是中国航空制造业取得 的一个非常了不起 的成就。
我们一直在与中国持续拓展坚实而创新 的合作伙伴关系 ，迄今已经涵盖了飞机制造与运营 的全生命周期 ，包括零部件与组件 的生产、飞机完工和交付、飞机改装与维修 ，以及航空服务等各个领域。
着眼未来，波音积极投资启迪未来的航空业人才 。波音在2009年启动了“放飞梦想”航空科普教育项目，旨在激发中国青少年对航空 的兴趣，从而可以在未来投身航空产业 。十多年来，已经有来自中国14个省市区 的超过14万名学生和数千名教师参与其中 。2017年开始，这个项目又通过在线课程和线下活动并举 的方式惠及了更多偏远地区的师生 。
中新财经 ：中国坚持推进高水平对外开放，建设中国式现代化 ，作为全球知名 的跨国企业 ，从全球视野来看，中国新发展将为波音等跨国企业带来哪些新机遇 ？
谢利嘉 ：民用航空业 是经济发展的主要表征之一，也 是支持经济发展 的重要力量 。50年来，波音公司一直致力于向中国交付业界领先 的高效节能的飞机。
我们于1973年向中国交付了第一架707飞机，与中国经济快速增长 的步伐相匹配 ，50年以来，我们已经向中国的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架民用飞机，第一批1000架飞机 的交付耗时40年 ，而第二批1000架飞机的交付仅仅用了5年多时间。随着中国经济 的发展，现在中国已经成为波音最大 的海外民用飞机市场 ，而且在未来更具潜力。
中新财经 ：目前，中国成为美国以外 的波音最大 的民用飞机市场 。波音对中国民用航空市场有哪些展望，会有哪些投入？
谢利嘉 ：根据我们最新发布的2022年《民用航空市场展望》 ，未来20年中国民航业将需要引进近8500架新 的民用飞机 ，同时，中国将需要价值超过5450亿美元的民用航空服务用来支持民航机队的这一巨大发展。波音希望可以用自己的世界级水平 的产品和服务来帮助满足中国民航业 的未来需求。
中国蓬勃发展 的电商业和快递业是一个新的重要经济增长点。在此背景下，波音于2016年在合资企业上海波音航空改装维修有限公司启动了737-800波音改装货机(BCF)项目 ，将退役客机改装成为货机 ，一方面延长飞机的使用寿命，另一方面助力民航业 的可持续发展。现在，这个项目在中国已经设立了十多条改装线并交付了超过100架飞机，取得了显著 的成功。
中新财经：您提到 ，目前超过10000架飞行在世界各地 的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件 。在产业链协同、高质量航空复合材料生产方面 ，波音如何在中国市场实现进一步 的共赢 ？
谢利嘉：波音与中国航空工业集团旗下多家成员单位和中国商飞旗下上海飞机制造公司都建立了飞机零部件生产合作关系 。可以说 ，波音飞机 的成功，也是中国航空制造业 的成功。
天津波音复合材料公司是波音首个在华合资企业，也 是我们与中国航空工业集团开展合作的一个典范 。该企业主要开展高质量航空复合材料零部件的制造及装配业务 ，其中包括主结构件 、次受力结构件与内饰件 ，迄今已经交付了超过160万件产品。目前，天津波音正在进行三期扩建，以期进一步提升产能。
波音还与航空工业集团合作成立了制造创新中心，迄今已经向超过10000名波音在中国的供应商员工提供了培训 ，以帮助供应商实现首批质量过关 ，并确保生产体系的稳健和高安全水平。(完)
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