我们 的武器装备主要包括主战坦克 、轻型坦克 、水陆坦克、步兵战车以及装甲输送车 。其中,步兵战车和装甲输送车 是我们使用 的主要作战装备 。除了“海中游” ,让战车在“陆上飞” ,也是我们的必备技能 。平时训练 ,两个限制杆之间的距离比车身宽出80厘米 。我还会主动加码 ,一次次缩短限制杆 ,挑战极限 。
养兵千日 ,用兵一时 。2016年一次对抗演习中,在破除障碍的关键时刻,我的前车突然出现发动机故障,停在一条通道前。这个通道太窄了,28吨 的铁甲战车一旦驶入,稍有不慎就会进退不得,立即成为阵地上 的活靶子 。最终,我驾驶战车,像线穿针一样直冲过去,扭转被动局面 。事后 ,经过演习复盘得知,那条通道仅比战车宽出14厘米。关键时刻发挥出来的神技 ,恰恰源自日常 的刻苦训练 。
近几年,我驾驶的809战车经历了数次加改装 ,升级 的北斗导航系统 、车长任务终端刚配发时,我心里很着急。作为军人,战胜“曾经的自己” ,才能适应新的战位 。驾驶训练 ,我蒙上潜望镜,用显示终端 、摄像仪处置情况 ;通信训练 ,我抛弃语音通话器,逼自己用数据传指令 ;射击训练,我既练传统技能 ,又要求自己用火控系统快算快打。如今 ,单车的位置可以在旅和营指挥车上显现,指挥链路的贯通也给上级研究新战法创造了更多可能 。
改革主动迎战 ,明天方能胜战 。面对强军路上的新要求 、新挑战,我们官兵要坚定强军信念,越是艰险越向前,在学习和实践中练就胜战本领 ,在强军舞台上成就属于自己 的精彩人生。
科学顾问:费伯禹
制片顾问 :范文军
编 导 :金 赫
动 画 :卞文斌
鸣 谢 :北京市人民政府征兵办公室
出 品:中国科协科普部 光明网
直击“摩托大军”返乡******
2023年春节即将到来,伴随着春运的开始,广东佛山龙山加油站比以往更加热闹。等待给车辆加油的 是数十米长 的摩托车队 ,驾驶员们正为返乡做准备 。
这些骑着摩托车的人被称为“春节返乡摩托车大军” ,他们大多数是从外地到广东务工 的工人,春节前将骑摩托车返回广西、贵州等地 ,在家乡过年。“摩托车大军”盛行时 ,数量最高曾突破百万辆次 。
1月8日上午,华西都市报 、封面新闻记者在现场看到 ,骑摩托车返乡的务工人员陆续来到加油站,为车辆加油,为返乡行程做准备 。加油站工作人员表示,今年骑车返乡 的务工人员人数相较过去三年有所回暖。
返乡“摩托大军” :
骑车出于爱好,当天可以到家
从工作地所在的广东佛山到家乡广西南宁 ,骑摩托车大约需要10个小时。韦易睦连续10年在春节前踏上这段回家路 。今年 ,他照例骑上摩托车准备出发 。临行前 ,他做了两个准备:连夜修好摩托车坏掉 的电池,给车加满了油 。
骑车是韦易睦 的爱好 。“正好出去 ,一路看一看。”这辆即将载着他返回家乡的摩托车 ,曾经载着他去过西藏。去年春节前 ,他也曾骑车载着妻子一起回家。但妻子觉得“受不了”,所以她今年计划乘坐高铁返乡 。
佛山龙山加油站是大多数在粤务工返乡摩骑人员必经的站点 。1月8日11时 ,华西都市报、封面新闻记者在龙山加油站现场看到,陆续有骑摩托车返乡 的务工人员来到加油站加油和领取物品 。
57岁 的方立辉也在“摩托大军”的队伍中。他已经在广州打工二十多年 ,骑摩托车回家 是他经常选择的交通方式。今年,他计划1月10日早上出发 。约400公里的路程,他用8个小时可以走完,当天晚上就能抵达家乡广西贵港 。
“摩托大军”数量今年或回暖
加油站免费为2000骑车人提供服务
“摩托大军”近几年数量锐减。据广东省交通部门2022年数据显示 ,“摩托大军”人群自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后 ,明显呈逐年下降趋势。
龙山加油站站长裴大勇告诉记者 ,近年来 ,不少返乡摩骑人员开始退出“摩托大军”队伍。“(有的)摩托车车友现在买了私家车,另外在开通了高铁的地方,有些工人选择乘高铁回家。”
但据他们观察 ,今年参加返乡加油活动、计划骑车返乡的人数相较过去三年有所回暖。自2013年来,某品牌石油企业在广东开展公益活动 ,为春运期间摩骑返乡务工人员 、跨省运输卡车司机提供免费加油、休息等服务 。今年春运期间 ,该企业在广东多个加油站计划免费面向2000名骑车返乡人员提供服务 。
华西都市报-封面新闻记者 林珏瑶 杨峰
佛山摄影报道
(文图:赵筱尘 巫邓炎)