海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门 、东南亚等航线******
中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日 ，政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动 。海南省政协委员，海口美兰国际机场党委宣传部长 、团委书记单云鹏在采访中介绍，2023年 ，海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门、东南亚等航线。
单云鹏称 ，为推进区域化枢纽建设 ，美兰国际机场深耕国际航线市场 ，加快第五、第七航权落地 ，同时不断完善国际航线网络布局，采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走 的策略。
2023年 ，在国际客运方面 ，美兰国际机场将大力恢复、拓展海南到日本 、韩国 、中亚及澳大利亚、俄罗斯等地航线，构建海南至亚太地区主要城市的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道。
在国际货运方面，美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势 ，引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口，创新空空转运 、空地联运、空海联运等多种联运 的方式，强化中转和集散 的业务能力 ，形成以美兰机场作为货运中转枢纽 的发展格局。
单云鹏说，美兰国际机场还将通过优化提升保障能力，完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权 的基础性需求 ，争取2023年内开通第七航权航线。(完)
聚焦铁路元素 非遗传承人砖雕上刻“乡愁”******
(新春走基层)聚焦铁路元素 非遗传承人砖雕上刻“乡愁”
中新网商丘2月1日电 题：聚焦铁路元素 非遗传承人砖雕上刻“乡愁”
中新网记者 韩章云
“叮叮叮……”小锤敲击着刻刀在青砖上留下清晰的刻痕 ，凿刻出的灰尘被毛刷轻轻扫到一旁 ，潘明生埋头于手上 的砖雕，不问外事。
“春节假期一直在庙会上忙着展示 ，现在难得坐在工作室做砖雕 。”今年50岁 的潘明生是河南省商丘市非物质文化遗产归德砖雕代表性传承人 。他还有另外的身份——中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段商丘供电车间的电工。
潘明生从事砖雕技艺20余年，工作之余 ，他几乎把所有 的时间用于砖雕制作 、技艺传承。在平面砖雕 的基础上 ，他创新立体微雕，一块块青砖经过精心凿刻 ，通过拼接组成一座座微型四合院、农家小院 、古城……
潘明生对自己的砖雕作品进行细致调整 。 受访者供图“陇海线上 的老铁路桥、老商丘火车站 ，以及见证铁路变迁 的蒸汽机车、电力机车、复兴号动车等 ，都会通过砖雕艺术呈现，争取明年与大家见面 。”目前，潘明生正全力创作一组反映中国铁路发展的砖雕作品 。
谈及创作历程 ，潘明生介绍，20多年前，他首次接触砖雕即着迷 。传统砖雕作品纤巧的花纹 、玲珑 的构造、厚重 的质感令他叹服，并为之进行持续的钻研 、创作。
在砖雕作品的构思创作中，潘明生更倾向于复刻记忆里的古城 、儿时 的乡村风貌以及具有代表性的古建筑 。为力求真实 ，他一次次实地考察 、拍照、画图，查阅老照片等 ，希望用砖雕 的方式留下老建筑 的历史韵味 ，为观者留下一缕乡愁。
其中 ，潘明生用青砖复刻 的“商丘古城归德府陈家大院” ，屋顶 的神兽、亭台楼阁的构造甚至墙面纹饰，与实物别无二致，而微型景观让观众更能直观感受传统古建筑的精巧布局与厚重乡情。
春节期间 ，潘明生在庙会上为观众介绍砖雕文化 。 受访者供图不过 ，砖雕创作并非易事。青砖经多年风化质地脆弱 ，雕刻时一不小心就容易崩断，只能从头再来。“从事砖雕技艺 ，必须吃得了苦、耐得住寂寞。”尽管辛苦 ，只要坐在工作台前，潘明生常常忘记时间，“一眨眼工夫天就黑了 ，所以也就不觉得砖雕枯燥”。
如今 ，潘明生创作 的微型砖雕作品已达百余组，其中《商丘古城》《老家的院子》《长城》等作品被多地博物馆 、非遗馆收藏并展出 。
“古老的砖雕艺术传递的本就是人们对美好生活 的向往，现代砖雕依然蕴含这样 的价值观。”潘明生介绍，在砖雕创作 、技艺传承 的路上他会一直坚持下去，“我期待用砖雕的艺术形式记录历史 ，为大家留下美好 的记忆。”(完)
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