柯文哲提前从台大医学院退休，岛内媒体纷纷猜测******

　　【环球时报综合报道】前台北市长柯文哲去年年底卸任后，重返台大医学院任教，但办理了2月提前退休 ，1月31日是他最后一天到台大医学院上班 的日子 。

　　据台湾联合新闻网1月31日报道 ，柯文哲当天清晨7时从家里出发，步行到台大医学院上班。他表示 ，最近回去上班，发现和8年前离开时比起来 ，不知 是不 是因为医生怕被告才做这么多检查 ，“一看就知道健保(医疗保险)费没办法控制” 。

　　岛内媒体普遍猜测，卸下台北市长身份、重返台大医学院任教又提前办理退休 ，柯文哲将全部投入到民众党主席的身份 ，备战2024年的台湾地区领导人以及“立委”选举 。前民进党“立委”沈富雄1月28日爆料，他曾在民众党组党前和柯文哲单独吃过饭 ，发现柯2024年非选不可 ，但可以理解柯为了民众党生存等因素 ，确实有必选压力 。不过美丽岛电子报董事长吴子嘉认为 ，对于2024年选举 ，民进党不可能和柯文哲合作 ，柯文哲只能选择 是否与在野联盟合作 。

　　台湾中时电子报评论称，春节期间逢庙必拜 的民进党主席赖清德 ，面对2024年选举展现“旺盛企图心”，但在20岁至29岁选民间获得压倒性支持 的柯文哲，一旦坚持参选到底 ，势必让民进党的年轻人支持度雪上加霜。台湾《中国时报》1月30日称 ，柯文哲 是最早喊出参加2024年选举 的政党人物 ，无奈首场地方选举成绩不理想 ，党内人才不断出走 、地方组织薄弱都 是民众党急需正视 的问题，而柯文哲对内表明不当副手 ，未来白色阵营如何重整旗鼓，成为蓝绿两强争斗下 的另类看点。民众党秘书长周台竹坦言 ，柯文哲过去重心放在台北市政府，从台大退休后专职党务，才 是民众党重整 的真正开始 。周台竹同时透露 ，柯文哲规划访美，拜会美国政府 、国会 、智库及军工产业四大机构 ，时间在四五月 ，同时也不排除访问日本、新加坡等国家 。(张若)

　　(环球时报)

广州汽车产量连续四年居中国城市之首******

　　中新社广州1月9日电 (记者 王华)汽车产业 是广州第一大产业，产量连续四年居中国城市之首 。广州市工业和信息化局1月9日通报 ，将围绕“制造业当家、制造业立市”，从四方面进一步强化汽车产业发展。

　　据介绍，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集 、专精特新企业不断涌现 的完整汽车产业链，成为名副其实 的汽车重镇。

　　即便在2022年 ，受疫情多点散发、芯片供应短缺 、原材料价格上涨等因素影响 ，汽车产业链 、供应链、销售链不断遭到冲击 ，广州汽车产业仍表现出强大韧性 ，整车产销创历史新高 。当年1月至11月，该市汽车产量292.53万辆 ，同比增长12.5%，实现工业总产值6023.79亿元(人民币 ，下同) ，同比增长11.4%。其中 ，新能源汽车产量27.94万辆，同比增长120.8%。据初步统计，2022年广州汽车产量超310万辆，连续四年居中国城市之首 。

　　广州市工业和信息化局总经济师陈键华9日在发布会上表示，下一步，该市将从四个方面强化汽车产业发展 ：推动项目落地、支持平台建设、加强企业服务、加大应用示范。

　　据悉 ，广州将通过广本新增12万辆纯电动生产线、东风日产20万辆纯电动生产线 、广汽自研电池电驱等重点项目建设，加快项目落地转化。提升汽车关键零部件本地配套能力；布局建设番禺 、花都、南沙、黄埔4个自主品牌创新基地，推动搭建汽车零部件交易平台 ，提升广州汽车零部件近地化率 ；一企一策支持广汽集团、东风日产 、小鹏汽车、合创汽车等企业加快发展 ，谋划建设安全自主可控的全产业链；推进智能网联自动驾驶生态体系建设 ，在南沙 、花都等区稳步开展混行试点 ，探讨自动驾驶立法，争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

　　此外 ，广州市贸促会发挥独特优势 ，在汽车产业海外推广、搭建平台 、招商引资 、法律服务等方面发力 ，助力广州汽车产业驶入发展“快车道”，并利用国际交往场合为广州汽车产业“代言造势” ，助力广州汽车产业高水平“走出去”。(完)