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大发购彩大厅进入2023-01-31 16:05

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特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?******

  2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短两周已在全球十多个国家宣布降价,最高降幅逾20% 。

  面对特斯拉的激进举措,其他车企会否跟风效仿?

  特斯拉全球大幅降价

  在美国 ,特斯拉下调多款车型售价 ,其中,高性能版Model 3降价14%至53990美元 ,Model Y长续航版降幅近20%,价格为52990美元 。据新能源车行业独立研究机构TroyTeslike的数据 ,降价后,上述车型有资格享受《通胀削减法案》中提到的7500美元电动汽车税收减免,若计入这部分补贴,两款车型 的降价幅度高达26%和31% 。去年 ,特斯拉在美国市场已经两度降价。

  在欧洲 ,特斯拉下调了奥地利 、法国 、德国 、意大利、荷兰、挪威 、瑞士 、英国等市场 的Model 3和Model Y价格。以德国市场为例,外媒报道称,不同配置 的上述车型,降价幅度在1%~17%不等 。数据显示 ,去年12月,特斯拉击败大众汽车,Model 3成为德国最畅销电动汽车 ,Model Y为第二受欢迎车型。降价后 的Model 3与大众入门级电动汽车ID.3价格相当 。

  此前一周,特斯拉中国对国产Model 3后驱版 、高性能版 ,Model Y后驱版、长续航版和高性能版五款车型进行降价 ,据外媒计算,最新售价较四个月前下跌13%~24%,价格创历史新低 。同日 ,特斯拉在日本 、韩国 、澳大利亚也作出了降价举措。

  思瑞投资科技行业分析师范博轩在接受第一财经记者采访时表示 ,“2023年 ,美国市场需求乏力 ,欧洲市场补贴逐渐退坡 ,亚洲市场渗透率逐渐达峰 ,同比基数高企之下 ,今年行业恐怕无法复刻2022年 的增速 。展望2023~2025年 ,全球电动车销售年复合增长率有回调至22%的下行风险。

  范博轩进一步解释称,行业增速放缓已在特斯拉订单量上有所反映,加之其主流车型上市已久 、迭代有限 ,故特斯拉选择了降价 。“数据显示 ,该公司全球订单积压正持续收缩,一定程度上反映其需求增量不及产能增量 的现实,特斯拉降价 的出发点 是希望阻止订单增量下滑过快 。”他表示,降价后,订单有望实现环比增长,但订单增速会在降价带来的脉冲刺激后显著放缓 。

  以盈利换取份额

  多位特斯拉多头分析师近期发表报告 ,称全球新能源车行业竞争加剧 ,特斯拉 的最新举措恐将对其利润率造成冲击。

  基金公司Loup董事合伙人明斯特(Gene Munster)表示,“特斯拉利润率将遭沉重打击 ,全球降价的综合影响将令其今年盈利减少25% ,特斯拉利润率不可持续的观点具可信度 。”不过他也表示,此举也是消费者和特斯拉的双赢,有助特斯拉提升市场占有率。

  在13日发表的报告中,券商韦德布什(Wedbush)董事总经理艾夫斯(Dan Ives)表示 ,特斯拉正采取激进行动 ,以应对需求持续减弱。“此举将打击利润率,降价初期 ,华尔街看法负面 ,不过我们认为 ,这是在正确的时间做出 的正确决策 ,看好马斯克及其公司的降价策略 。”

  艾夫斯表示 ,特斯拉在全球范围内大幅扩大生产规模,使得利润管理具有灵活性,能够消化降价措施 ,而税收减免的生效将成新 的利好。“我们预期 ,全球降价或刺激特斯拉2023年的全球需求/交付量增加12%~15%。特斯拉向欧洲车企以及包括通用、福特在内 的美国巨头发出明确警告 ,在这场价格战中,特斯拉不会心慈手软。”

  2023年更多车企加入战局?

  那么 ,全球其他车企会否争相效仿,压低售价 ?

  一位不愿意透露姓名 的券商策略师对第一财经记者表示,“降价对特斯拉可行,能够牺牲盈利换取市场份额,但并非所有车企都可毫无顾忌大打价格战。成本太高的车企打不起 ,一打就会亏损 。”

  他表示 ,电动车行业 的盈亏平衡线大约在年交付量30万辆,即年交付量超出30万辆,企业才会开始盈利。他以特斯拉为例 ,该车企于2019年交付汽车36.8万,次年首次实现净利润7.2亿美元 ,此后至今保持盈利 ,是目前为数不多盈利的电动车企。“反观中国‘造车新势力’ ,距离盈亏平衡线还有很远 的距离 ,不具备打价格战的条件。”

  2022年 ,“蔚小理”全年总交付量分别为12.2万辆、12.1万辆以及13.3万辆 。

  范博轩也认为“新势力”不会跟风降价。“国产特斯拉Model 3后驱版目前售价已低于小鹏P7价格,产品调性不再与豪车定位匹配 。国产新能源车企出于毛利率和品牌定位等因素考虑 ,不一定会盲目跟随 。打铁还需自身硬 ,‘新势力’面临的核心问题还是现有产品的打磨、品牌形象和消费者服务,降价并不能解决这些问题。”范博轩说 。

  至于欧美等海外车企,他同样预期不会对特斯拉降价有剧烈反应 。“一方面,海外电动车企 的产品与特斯拉有较大差异 ,Model 3和Model Y 的定位不会影响到前者的潜在客户群。另一方面,对于奔驰、宝马和奥迪这样 的传统车企来说 ,如何在产品定位上达到市场认可,而不 是被视为‘油改电’才 是目前的最大挑战。”

中国历史文化名城山西新绛 的“非遗年味”******

  (新春走基层)中国历史文化名城山西新绛的“非遗年味”

  中新网运城1月15日电 题 :中国历史文化名城山西新绛 的“非遗年味”

  作者 杨佩佩

  木版年画、澄泥砚、面塑、剪纸、宫灯……临近春节,中国历史文化名城山西省运城市新绛县“非遗年味”渐浓。当地手艺人或印 、或刻、或捏、或剪 、或雕,一件件作品跃然指尖 ,民众感受着过年 的乐趣。

  连日来 ,山西绛州木版年画传承人吴百锁异常繁忙,春节订单不断 ,他每天从清晨开始印制年画直到深夜。“虽然忙碌 ,但这浓浓 的年味让我乐在其中 。年画最能体现年味,今年 的订单除门神 、‘福’字外 ,福兔年画也很受民众喜爱 。”

福兔年画 。 刘鹏 摄福兔年画。 刘鹏 摄

  用棕刷饱蘸墨汁 ,均匀刷往雕刻好 的木版 ,再将一张红纸轻轻覆在其上,然后用趟子从中心部位向四周趟平 ,自红纸一角轻轻提起 ,一只兔子跃然纸上。吴百锁介绍 ,作品中的主要元素是新春生肖“兔”,还加入白菜 、钱币 、元宝等元素,以此传递新春祝福。

  “每天能制作300余幅年画,家里人帮忙包装、邮寄等 ,为即将到来 的春节增添年味 。”吴百锁说,赶制订单之余,他还要忙着参加多场春节活动 ,现场为民众制作木版年画,展示这一非遗技艺。

山西绛州木版年画传承人吴百锁制作木版年画。 刘鹏 摄山西绛州木版年画传承人吴百锁制作木版年画。 刘鹏 摄

  同样忙碌 的支藕叶是国家级非物质文化遗产项目新绛面塑传承人。记者在支藕叶 的家中看到 ,她拿出一块提前做好的面团 ,经过指尖的捏、搓 、揉、压 、划等,顷刻之间 ,一只栩栩如生的兔子便制作完成 。

  面塑 是流行于黄河流域 的中国民间传统艺术之一。据记载,自宋代起 ,新绛县就有制作面塑的传统 。每逢传统佳节,这里家家户户都会依照当地习俗 ,用上等小麦磨成面粉,制作面塑。

经过指尖 的捏 、搓、揉、压 、划等 ,顷刻之间,一只栩栩如生的兔子便制作完成 。 武俊杰 摄经过指尖的捏、搓、揉 、压、划等,顷刻之间,一只栩栩如生的兔子便制作完成 。 武俊杰 摄

  现年70岁的支藕叶从小便跟着家人学习面塑技艺,至今已有50余年。其间,她经过不断学习 ,在传统基础上进行创新 ,题材更加多样化。为迎接兔年春节的到来 ,支藕叶创作《兔年吉祥送百财》 。

  “兔子 、鱼 、白菜等元素都有很好的寓意 ,通过面塑作品为民众送上祝福 ,迎接新春 。”支藕叶说 ,临近春节,当地 的面塑手艺人都很忙碌 ,其中有很多 是自己 的徒弟 ,让她很是欣慰 。

为迎接兔年春节的到来 ,支藕叶创作《兔年吉祥送百财》 。 武俊杰 摄为迎接兔年春节 的到来,支藕叶创作《兔年吉祥送百财》。 武俊杰 摄

  进入腊月以来,这座历史文化名城 的宫灯制作技艺传承人冯怀林同样订单不断 。在他看来,宫灯是每一个新春 的等待与绽放, 是历史留给现代民众 的一种财富。

  宫灯又称宫廷花灯 ,始于东汉、盛于隋唐,主要是以细木为骨架,镶以绢纱和玻璃 ,绘以各种寓意美好的图案。绛州宫灯在此基础上 ,融入剪纸 、青花瓷等传统艺术元素 ,以适应当代人审美需求。

一把钝刀将飞禽走兽雕刻得栩栩如生,一支秃笔把传统技艺展现得淋漓尽致。 武俊杰 摄一把钝刀将飞禽走兽雕刻得栩栩如生 ,一支秃笔把传统技艺展现得淋漓尽致 。 武俊杰 摄

  在冯怀林的家中 ,屋内院外随处可见挂着 的宫灯,一把钝刀将飞禽走兽雕刻得栩栩如生,一支秃笔把传统技艺展现得淋漓尽致 。冯怀林介绍,宫灯制作包括选材 、设计 、推平抛光、镂空、打磨等20余道工序。

  20余年来 ,冯怀林在传承清代宫廷技艺 的同时,掌握绘画 、书法等多种技艺,并进行融合创新 。他的宫灯用料考究 ,工艺精湛 ,因此慕名者众多 。“春节前后最是忙碌,有很多来自山西 、陕西 、北京、浙江等地的订单。”冯怀林说,希望宫灯能够“点亮”新 的一年 。(完)

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