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魏小东当选北京市政协主席******
新华社北京1月18日电 政协北京市第十四届委员会第一次会议1月18日选举魏小东为市政协主席 ，崔述强 、张家明 、程红(女)、卢彦 、王红(女，满族)、林抚生 、刘忠范、陈军(女 ，高山族) 、燕瑛(女)、王金南为市政协副主席。
特斯拉“以价换量”能玩多久****** 特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新 。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示 ，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据” 。 1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措。 降价来得突然，网友调侃 ，特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级 ，一边降价，一边维权 。 新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身 的商业选择 。以价换量增强竞争 ，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理 的解释，坚持以成本定价 。 此时 的特斯拉，有人对它疯狂骂街 ，自然就有人心动上车 。张艺谋曾说 ，他感谢那些骂他电影难看 的人 ，至少这些人愿意为他 的电影买单。 愿意买单的人会越来越多 ，还是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧 。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己 的定位如何调整，服务好消费者的基本商业诉求不会变 。 因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波 ，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。 不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。 绕过经销商 的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器 。砍掉中间商 ，不是销售人员亲自下场赚差价。 做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。 一边 是科技、高端等标签 的加持，另一边是一浪接一浪的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”，始终有个性 ，也始终有争议 。 价格可以一降再降，但品牌信用 、美誉度不能 。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力，但车企做 的不是“一锤子买卖” 。 时移世易 ，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择 ，意味着特斯拉要在降价之外 ，提供更多选项。 听听消费者的声音，没什么坏处。直面问题，回应关切也不 是什么难事。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范 、保价制度 、售后服务缺一不可 。 （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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